Жетектегі және жетекші дискілер тозған кезде іліністі ауыстырамыз
Көлікті тексеру шұңқырына немесе көтергішке орнатыңыз
Беріліс қорабын алыңыз.
Он бекіту болттарын бұрап, ілініс корпусын алыңыз.
Маховикті бұрауышпен 1 бекітіңіз, қысым тақтасын маховикке бекітетін алты болтты 2 біркелкі диагональ бойынша бұрап алыңыз және басқарылатын дискіні ұстап тұрып қысым тақтасын 3 және жетек дискілерін алыңыз.
Ілінісу корпусының күшейткішін қозғалтқыш блогына бекітетін төрт болтты бұрап алыңыз, қозғалтқыштың артқы бөлігін көтеріп, ілініс корпусының күшейткішін 1 алыңыз
Муфта бөлшектерін тексеру және сынау
Қысым мен жетекті дискілерді, сондай-ақ маховиктің жұмыс бетін шаң мен кірден тазалаңыз.
Жетектегі дискіні тексеріңіз. Жетектегі дискінің бөліктеріндегі жарықтарға жол берілмейді.
Үйкеліс төсемдерінің тозуын тексеріңіз 1.
Егер тойтармалардың 2 бастары 0,2 мм-ден аз ойылған болса, үйкеліс төсемдерінің беті майлы немесе тойтарма қосылыстары бос болса, жетек дискісін (немесе үйкеліс төсемдерін) ауыстыру қажет.
Дампер серіппелерінің 3 жетектегі диск концентраторының розеткаларына қауіпсіз бекітілгwidthн тексеріңіз.
Егер серіппелер сынған болса, дискіні ауыстыру керек.
Бұралмалы діріл сөндіргіштің қысым серіппесі 5 астында орналасқан үйкеліс шайбасында 4 тозу, қызып кету немесе механикалық зақымдану белгілеріне жол берілмейді.
Көрнекі тексеру кезінде иілу анықталса, басқарылатын дискінің бітуін тексеріңіз. Егер ағу мәні 0,7 мм-ден асса, дискіні ауыстырыңыз.
Терең іздердің, сызаттардың, сызаттардың, тозудың және қызып кетудің айқын белгілерінің жоқтығына назар аудара отырып, маховик пен қысым тақтасының жұмыс үйкеліс беттерін тексеріңіз.
Басым пластина бөліктерінің тойтарма қосылымдарын босатуға жол берілмейді.
Егер көрсетілген ақаулар болса, құрамдастарды ауыстыру ұсынылады.
Сыртқы тексеру арқылы тіреу сақиналарының 1 және қысым тақтасының диафрагма серіппесі 2 жағдайын бағалаңыз.
Сақтық сақиналарда жарықтар немесе тозу белгілері болмауы керек.
Дафрагма серіппесіндегі жарықтарға жол берілмейді.
Иілінісу мойынтірегі бар серіппе жапырақшаларының жанасу нүктелері (көрсеткі арқылы көрсетілген) бір жазықтықта болуы және айқын тозу белгілері болмауы керек.
Серіппелі жапырақшалардың ұштарының орналасуын тексеру және оларды реттеу арнайы құрылғының көмегімен немесе алынған маховикте жүзеге асырылады.
Тексеру үшін қысымды дискіні 2 алып тасталатын маховикке 3 орнату керек, бұрын қысым дискінің жұмыс бетінің астына қалыңдығы 1 8 мм үш шайбаны орналастырып, оларды бір-біріне қатысты шамамен бұрышта орналастырады. 120°.
Маховиктің ұшынан 4 жапырақшасының соңына дейінгі қашықтықты өлшеңіз. Бұл өлшем (42,5±2) мм болуы керек.
Бұл өлшемді басқа жапырақшаларда дәл осылай тексеріңіз.
Серіппелі жапырақшаларды бір-біріне қатысты 0,25 мм-ден аспайтындай етіп шығаруға (шөгуге) рұқсат етіледі.
Әйтпесе, жапырақшалардың жазықтықта жатпайтын ұштары бүгілген болуы керек.
Жапырақшалардың орналасуын тексергеннен кейін қысым дискінің жұмыс бөлігінің қозғалыс көлемін тексеріңіз.
Тексеру үшін барлық жапырақшаларға 4 күш қолдану керек, сонда олар бастапқы күйінен 8,5 мм тереңдікке жылжиды, бұл ретте қысым тақтасы 2 мен шайбалар 1 арасындағы саңылау кемінде 1,3 мм болуы керек.
Ол үшін шайбаларды алып тастаңыз, олар шамамен 10 мм қозғалатындай етіп жапырақшалардың ұштарын күшейтіңіз.
Муфтаны орнату
Маховикте орналасқан кіріс білігінің алдыңғы подшипниктерін Litol-24 майымен майлаңыз.
Муфта басқарылатын дискінің кіріс білігінің штольнигі бойымен осьтік бағытта оңай қозғала алатынын тексеріңіз. Қозғалыс қиын болса, сплайндардағы қылшықтарды алып тастаңыз.
Белгілі өлшемдерге сәйкес жасалған оправканы маховикте орналасқан алдыңғы кіріс білігінің мойынтірегіне салыңыз.
Муфта басқарылатын дискіні оправкаға орнатыңыз.
Сонымен бірге басқарылатын дискіні басқарылатын диск концентраторының шығыңқы бөлігі қысым тақтасына қарайтындай етіп бағыттаңыз.
Қысым тақтасын орнатыңыз және оны қатайтпай бекітетін алты болтты қатайтыңыз.
Орталайтын оправка жоқ болса, қосалқы кіріс білігін пайдалануға болады.
Бұл жағдайда қысымды және жетекті дисктерді олардың бағытына сәйкес кіріс білігіне орналастырыңыз.
Кіріс білігін маховикте орналасқан алдыңғы мойынтірекке салыңыз және алты қысым тақтайшасын бекіту болттарын тартпай қатайтыңыз.
Соңында 20–25 Нм (2–2,5 кгсм) айналу моменті арқылы алты қысым тақтасын бекіту болттарын біркелкі диагональ бойынша бұраңыз.
Ілініс корпусындағы шарикті бекіткіш гайканың тығыздығын тексеріңіз.
Штифтің шар бетін Litol-24 майлаушысының жұқа қабатымен майлаңыз.
Егер ол алынып тасталған болса, ілінісу корпусының күшейткішін орнатыңыз және күшейткішті цилиндрлер блогына 29–36 Нм (2,9–3,6 кгсм) моментке бекітетін төрт болтты қатайтыңыз.
Цилиндр блогына картер орнатып, оның бекіту болттарын қатайтыңыз.