ZMZ-402 шатун-поршенді қозғалтқышты алу және орнату

  • 1. Цилиндр қақпағын алыңыз.(Цилиндр басы ZMZ-402 GAZ-3110)
  • 2. Май сорғысын алыңыз.
  • 3. Шатун болттарының гайкаларын 1 бұрап, шатунның қақпағын 2 шешіп алыңыз. Қақпақ тығыз болғандықтан, оны балғаның жеңіл соққыларымен құлатыңыз.

Қақпақтан шатунның мойынтірек қабығын алыңыз.

Поршеньдік штангаларды алу және орнату

  • 4. Поршеньді цилиндрден шығатындай етіп цилиндрге итеріңіз де, оны шатунмен бірге алып тастаңыз.

Шатунның төменгі ұшынан шатунның мойынтірек қабығын алыңыз.

Цилиндр айнасына зақым келтірмеу үшін поршеньді шатунмен бірге цилиндрден абайлап алыңыз.

Шатундағы және шатун қақпағындағы белгілерді тексеріңіз. Егер белгілер көрінбесе, шатун мен қақпақты цилиндр нөмірімен белгілеңіз.

  • 5. Дәл осылайша қалған поршеньдерді шатундарымен алып тастаңыз.
  • 6. Тартқышты пайдаланып поршень сақиналарын алыңыз.

Поршеньдік штангаларды алу және орнату

7. Поршеньдің екі жағындағы ілмектерді алыңыз.

Поршеньдік өзекшені алу және орнату

  • 8. Поршеньдік түйреуіштерді арнайы құралмен басыңыз.

Егер арматура болмаса, поршеньдік түйреуіштерді оправка 1 арқылы жеңіл балғамен соғуға болады - бұл поршеньді зақымдамау үшін салмақ бойынша орындалуы керек. Поршень 3-тен шатун 2 алыңыз.

  • 9. Дәл осылай шатундардан қалған поршеньдерді алып тастаңыз.
  • 10. Бөлшектеп болғаннан кейін барлық бөлшектерді бензинмен жуыңыз. Поршеньдерді көміртегі шөгінділерінен тазалаңыз.

Поршень сақинасының ойықтарын ескі поршень сақинасымен немесе сынған сақинамен тазалаңыз.

Тексеру

Шатунның және поршеньдік топтың бөліктерін тексеру, тексеру және жөндеу қозғалтқыш режиміндегі операцияларға ұқсас жүзеге асырылады. 406. Айырмашылықтар төменде көрсетілген.

  • 1. Май қырғыштың сақинасы мен поршеньдегі ойық арасындағы саңылау 0,135 және 0,335 мм аралығында болуы керек.
  • 2. Поршеньдік сақиналардың құлыптарындағы саңылаулар қысу сақиналары үшін 0,3–0,7 мм және май қырғыштар үшін 0,3–1,0 мм болуы керек.
  • 3. Штифтер мен шатундар бояумен белгіленеді: саңылаудағы саусақ, үстіңгі бастың жанындағы штангадағы шатун. Поршень басы поршень тобын көрсететін рим цифрымен мөрленген.

Шамамен 45° еңкейткенде түйреуіш шатун басынан түсіп кетпеуі керек.

  • 4. Бір қозғалтқышқа орнатылған шатундармен, түйреуіштермен, поршеньдік сақиналармен жиналған поршеньдердің массасының айырмашылығы 12 г аспауы керек.

Құрастыру және орнату

Шатун мен поршень тобын құрастыру және орнату қозғалтқыш режиміндегіге ұқсас. 406.

Шатун болттарының гайкаларын орнатқанда, оларды Unigerm-9 тығыздағышымен бекітіңіз.

new

Жұмыс барысында карбюратор дроссель клапанының толық ашылуын және педальдың орнын реттеу қажет болуы мүмкін

- Ақаулық себебі Жою әдісі Ілініс толығымен ажыратылмайды (ілінісу «жүреді»):