Май төгетін тығынды бұрап, негізгі беріліс қорабынан майды төгіп тастаңыз
Артқы пропеллер білігін артқы осьтің жетекті редуктор фланеціне бекітетін төрт болтты бұрап алыңыз да, артқы винттің білігін бүйірге жылжытыңыз.
Екі ось біліктерін де алыңыз.
Он бекіту болттарын бұрап, беріліс қорабының қақпағын алыңыз.
1 түйреуішті алып тастаңыз, бекіту гайкасын 2 бұрап алыңыз және жетек тетігінің шпинелерінен 3 фланецті алыңыз.
Болттарды 1 бұрап, реттеу гайкаларының бекіткіш тақталарын 2 алып тастаңыз.
3 подшипник қақпағын белгілеңіз, екі жақтағы екі болтты 4 бекітпесін бұрап алыңыз және мойынтіректердің қақпақтарын алыңыз.
Дифференциалдың әр жағында орналасқан екі реттеу гайкасын 1 босатыңыз.
Мойынтіректері мен жетекті беріліс жинағы бар дифференциалды 3 алып тастаңыз және орнату кезінде шатастырмау үшін мойынтіректердің 2 сыртқы және ішкі сақиналарын белгілеңіз.
Жетек берілісін 1 алыңыз. Бұл жағдайда жетекті беріліс білігінің алдыңғы мойынтірегі артқы осьтің корпусында қалады.
Жетектегі беріліс фланецінің тығыздағышын алыңыз.
Алдыңғы мойынтіректі артқы осьтің корпусынан алыңыз.
Жетекші беріліс білігінің сыртқы және ішкі мойынтіректерінің сыртқы сақиналарын картерден шығарыңыз.
Негізгі беріліс жетек білігін бөлшектеу
Алдыңғы подшипниктің ішкі сырғысын қысыңыз.
Алдыңғы мойынтіректің 1-аралық сақинасын алыңыз.
Артқы мойынтіректі 2 ішкі сақинамен қысыңыз және реттеу сақинасын алыңыз.
Дифференциалды бөлшектеу
Дифференциалды қораптың 1-ші беріліс пен фланец 2-нің салыстырмалы орындарын белгілеңіз.
Жетектегі беріліс қорабын дифференциалдық қорапқа бекітетін 3 болттың гайкаларын бұрап босатыңыз және бұрандаларды зақымдамай, жетекті берілістің ұяларынан бұрап алыңыз.
Жетектегі беріліс қорабынан ажыратыңыз (сығыңыз).
Жіңішке қатты шыбықты дифференциалдық қораптың 2-тесігінен пинион осінің тығынын қағып алу үшін пайдаланыңыз.
Жерсеріктердің 1 осін қораптан шығарыңыз.
Жерсеріктерді 1 шайбалармен шығарыңыз, содан кейін шайбалары бар жартылай осьтік берілістерді 2 розеткаларынан алыңыз. Дифференциалдық мойынтіректерді 3 басыңыз.
Мойынтіректерді сәйкес сыртқы сақиналарға сыммен жалғау ұсынылады.
Негізгі беріліс бөліктерін тексеру және ақаулықтарды жою
Негізгі беріліс бөліктерін жуыңыз және құрғатыңыз.
Тексеру дифференциалды қорапты алыңыз. Қорапта жарықтар табылса, оны ауыстыру керек.
Соңғы жетек тістерін тексеріңіз. Егер олар қиыршықталған, қиылған немесе сызылған болса, екі соңғы беріліс те ауыстырылуы керек.
Бүйірлік берілістерді, спутниктерді, осьті және шайбаларды тексеріңіз.
Жартылай осьтік берілістердің және спутниктердің сфералық бетінде сынған тістері немесе жоғары тозу белгілері болмауы керек.
Остердің беті тегіс және тегіс болуы керек және спутниктер орналасатын жерлерде баспалдақтар болмауы керек.
Егер шайбалар біркелкі тозған болса, оларды ауыстыру керек.
Дифференциалды қораптың ішкі түйісетін беттерінде тозу белгілері болмауы керек.
Мойынтірек орындарының беттерінде тозу белгілерін тексеріңіз. Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз.
Жетек берілісінің және дифференциалдық қораптың мойынтіректерінде шұңқырлар, қуыстар және домалау беттерінде көрінетін тозу болмауы керек.
Дифференциалды жинақтау
Бұрын жасалған белгілерді туралап, негізгі жетекті беріліс қорабын дифференциалға басыңыз.
Жетектегі берілістің саңылауларына он болтты салып, бекіту гайкаларын 68–75 Нм (6,8–7,5 кгс м) бұрау моментімен қатайтыңыз.
Магистральді мойынтіректерді дифференциалдық қораптың отырғыштарына басыңыз.
Бүйірлік берілістерді шайбалары бар дифференциалды қорапқа салыңыз.
Шайбалары бар жерсеріктерді дифференциалдық қораптың терезелеріне жартылай осьтік берілістерге қосу арқылы салыңыз.
Одан кейін дифференциалдық қораптағы оське арналған саңылаулар мен жерсеріктерді туралау үшін спутниктерді бұраңыз.
Қораптағы саңылауларды және тығын астындағы осьті туралап, спутниктік осьті салыңыз.
Бүйірлік берілістердің осьтік саңылауын екі өлшеуіш өлшегіш арқылы өлшеңіз.
Дұрыс таңдалған шайбалармен аралық 0,03–0,05 мм аралығында болуы керек.
Білік тығынын салыңыз және тесікті ашыңыз.
ГАЗ-3110 автокөлігінің негізгі берілісін тістердің жанасу патчына сәйкес реттеу
Орнату өлшеміне әсер ететін артқы ось бөліктерінің кем дегенде біреуі ауыстырылған болса, жетек беріліс білігі үшін реттеу сақинасын таңдау қажет.
Жетекші беріліс білігінің мойынтіректерінің сыртқы тіректерін артқы осьтің корпусына басыңыз.
Артқы подшипникті жетекті беріліс білігіне орнатыңыз, жетек берілісін артқы осьтің корпусына салыңыз және алдыңғы подшипникті орнатыңыз.
Жетектегі беріліс фланецін орнатыңыз. Мойынтіректердің домалау элементтері орнына түсу үшін білікті фланец арқылы бұра отырып, гайканы қатайтыңыз.
Жаңа мойынтіректердің бұрылу моменті 1,75–2,25 Нм (0,175–0,225 кгс м) болатындай етіп тартылады.
Жетек берілісінің ұшынан артқы ось корпусының артқы ұшына дейінгі «A» қашықтықты өлшеңіз.
Ұзындығы 190 мм және диаметрі 90 -0,01 "төменгі шегі" бар 1 оправканы дифференциалдық мойынтіректердің отырғыштарына орнатыңыз.
Дифференциалды мойынтіректердің қақпақтарын орнатыңыз және бекіту болттарын 90–100 Нм (9,0–10,0 кгс·м) моментіне дейін қатайтыңыз.
Операдан артқы ось корпусының артқы ұшына дейінгі B қашықтықты өлшеңіз.
М = A – B – D/2 формуласы арқылы жетек берілісінің соңынан дифференциал осіне дейінгі “M” өлшемін есептеңіз, мұндағы
- A — жетек берілісінің ұшынан артқы ось корпусының артқы ұшына дейінгі «A» қашықтығы, мм;
- B — оправкадан артқы ось корпусының артқы ұшына дейінгі қашықтық, мм;
- D - оправка диаметрі 90 мм-ге тең.
Реттеу сақинасының "T" қалыңдығын нақты "M" өлшемі мен 65 мм-ге тең орнату өлшемі арасындағы айырмашылық ретінде есептеңіз.
Сәйкес белгімен жетек тетігінің соңында көрсетілген монтаж өлшемінің "P" түзету мөлшерін ескеру қажет:
T = M – 65 – P, мұндағы
- M - жетек берілісінің ұшынан дифференциал осіне дейінгі өлшем, мм;
- P – орнату өлшемі үшін түзету мәні, мм.
«Р» түзету мәні «+» немесе «–» таңбасына ие болуы мүмкін екенін және формулада оның белгісімен ауыстырылуы керек екенін ескеру керек, яғни. түзету мәні «+» белгісімен болса, ол алынып тасталады, ал «–» белгісімен қосылады.
Қосалқы бөлшектер ретінде берілген 22 топтан есептелген қалыңдығы (T±0,02) мм жөндеу жинағынан реттеу сақинасын таңдаңыз. Топ нөмірі реттеу сақинасында көрсетілген.
Оправканы алыңыз.
Бекіткіш гайканы бұрап, жетекті беріліс фланецін алу арқылы артқы осьтің корпусынан жетек берілісін алыңыз.
C артқы подшипникті жетекті беріліс білігінен басыңыз, таңдалған реттеу сақинасын орнатыңыз және артқы подшипникті қайтадан басыңыз.
Жетек берілісін артқы ось корпусына орнатыңыз.
Алдыңғы мойынтіректердің алдын ала жүктеу сақинасын таңдаңыз. Аралық сақина білік иығы мен алдыңғы мойынтіректің ішкі сақинасы арасында орнатылған.
Қосалқы бөлшектер әрбір 0,03 мм сайын қалыңдығы 4,05-5,43 мм болатын аралық сақиналардың 47 тобымен жеткізіледі.
Фланец орнатылған және гайка 160-200 Нм ( 16-20) бұрау моменті кезінде жетекті беріліс білігінің мойынтіректерінің бұрылу моменті 1,5–2,5 Нм (0,15–0,25 кгс м) болатындай аралық сақинаны таңдаңыз. кгс м).
гайканы қатайтқанда, мойынтіректердің домалау элементтері орнына түсуі үшін білікті фланец арқылы бұру қажет.
Аралық сақинаны жинағаннан кейін, ең соңында алдыңғы подшипникті орнына орнатыңыз.
Жетектегі беріліс фланецінің май тығыздағышының жұмыс жиегін майлаңыз және оны картер ұшымен бірдей етіп басыңыз.
Жетектегі беріліс фланецін орнатыңыз және гайканы 160–200 Нм (16–20 кгс м) айналдыру моменті арқылы бекітіңіз.
Шығыршықты орнатып, мойынтіректердің айналу моментін қайта тексеріңіз.
Мойынтіректері бар дифференциалды артқы осьтің корпусына орнатыңыз және реттеу гайкаларын мойынтіректерге тиетіндей етіп жіптерге салыңыз.
Мойынтіректердің қақпақтарын белгілерге сәйкес орнатыңыз және реттегіш гайкалар еркін айналатындай етіп бекітетін болттарды қатайтыңыз.
Индикаторы бар тұғырды орнатыңыз. Бұл жағдайда индикатор аяғы жетектегі берілістің сыртқы ұшына жақын тістің бетіне тиіп, радиалды түрде тіс бетіне қарай бағытталуы керек.
Нәтижелі бүйірлік саңылау көлемін негізгі берілістердің арасындағы алшақтықты таңдау арқылы, жетекші берілістің айналуының бір жағына ол тоқтағанша белгілі бір бұрышты бұру және индикатор шкаласын нөлге қою арқылы анықтаңыз.
Бүйірлік саңылау көлемін индикатормен өлшеңіз, жетекті беріліс екі бағытта да ось айналасында тоқтағанша тербетіңіз.
Тісті берілістің кем дегенде сегіз нүктесін бір-бірінен бірдей қашықтықта өлшеуді орындаңыз.
Әр өлшеу кезінде жетек тетігінің айналуын бөгеу ұсынылады. Бүйірлік саңылау 0,15–0,25 мм аралығында болуы керек.
Егер бүйірлік саңылау осы шектерге түспесе, редукторды қажетті бағытта жылжыту үшін реттеу гайкаларын пайдалану керек.
Дифференциалды мойынтіректерді реттеңіз. Мұны істеу үшін индикаторды орнатыңыз және реттеу гайкаларын пайдаланып, мойынтіректердегі осьтік бос орынды шамамен 0,05 мм етіп орнатыңыз.
Содан кейін 10 мың км-ден аз жүгірісі бар мойынтіректер үшін бұл мәнге 0,1 мм және жүгірісі бар мойынтіректер үшін 0,05 мм қосып, нақты өлшенген осьтік саңылау мөлшері бойынша реттеу гайкаларын пайдаланып мойынтіректердің қажетті алдын ала жүктелуін қамтамасыз етіңіз. 10 мың км-ден астам .
Бұл жағдайда бір реттегіш гайканы екіншісіне қатысты бір ойықпен бұру ось бойымен 0,03 мм қозғалуға сәйкес келеді.
Қайтадан тексеріңіз және қажет болса, бүйірлік бос орынды реттеңіз.
Саңылауды азайту үшін жетектегі берілістің бүйіріндегі гайканы қатайту керек және сонымен бірге саңылауларды ұлғайту үшін қарама-қарсы гайканы бірдей ойықтармен босатыңыз, әрекеттер мүлдем керісінше.
Бұл жағдайда жаңғақтарды әрқашан талап етілгеннен бір ойыққа артық босатып, содан кейін оларды бір ойыққа қатайту қажет.
Соңында дифференциалды мойынтірек қақпағының болттарын 90–100 Нм (9–11 кгс м) айналдыру моментіне дейін бұраңыз.
Бүйірлік бос орынды қайта тексеріп, қажет болса реттеңіз.
Сонымен қатар негізгі берілістердің қосылуын тісті беріліс тістерінің контакт үлгісі арқылы реттеуге болады.
Бұл әдіс көп еңбекті қажет етеді, бірақ сонымен бірге соңғы жетек берілістерін біріктірудің ең жақсы нәтижесін алуға болады.
Реттеу гайкаларының бекіткіш тақталарын орнатыңыз және болттарды бекіткіштен бұраңыз.
Реттеу сақинасының 1 қалыңдығын есептеңіз және жетек тетігін таңдалған сақинамен бірге картерге орнатыңыз.
Бұл жағдайда аралық сақина 26 негізгі жетек берілістерін түпкілікті орнатқаннан кейін ғана таңдалады.
Дифференциалды басқарылатын беріліспен орнатыңыз және дифференциалды мойынтіректерді реттеңіз.
Барлық жетек тістеріне ұзақ кептірілетін қалың праймердің жұқа қабатын жағыңыз.
Жетек берілісін екі бағытта бір айналымға бұраңыз.
Екі жағындағы барлық жетек тістерін мұқият тексеріңіз. Тісті берілістер түйіскен жерде праймер өшіріледі.
Екі жағындағы барлық жетек тістерін мұқият тексеріңіз. Тісті берілістер түйіскен жерде праймер өшіріледі.
Тісті беріліс торын дұрыс реттеген кезде, түйіспелі патч жетекті беріліс тісінің ортасында орналасуы керек.
Егер контакт патч тістің жоғарғы жиегінде орналасса, жетек берілісін жетекті беріліске қарай жылжыту қажет. Ол үшін қалыңдығы үлкенірек реттеу сақинасын 28 таңдап, орнату керек.
Егер түйіспелі патч тістің түбінде орналасса, онда жетек берілісін басқарылатын берілістен алыстату керек. Ол үшін қалыңдығы кішірек реттегіш шайбаны 1 таңдап, орнату керек.
Егер түйіспелі патч тістің алдыңғы жағында орналасса, онда жетекті беріліс механизмінен алыс жылжыту қажет.
Ол үшін жетектегі берілістің бүйіріндегі реттеу гайкасын 5 қажетті ойықтар санына дейін бұрап алу керек және сонымен бірге қарама-қарсы гайканы бірдей ойықтар санына бұраңыз.
Мұндай жағдайда гайканы талап етілгеннен бір ойыққа көбірек бұрап алу керек, содан кейін оны бір ойыққа қатайту керек.
Егер түйіспелі патч тістің артқы жағында орналасса, онда жетек тетігін жетекке қарай жылжыту керек.
Ол үшін жетектегі берілістің бүйіріндегі реттеу гайкасын 5 қажетті ойықтар санына дейін бұрап, сонымен бірге қарама-қарсы гайканы бірдей ойықтар санымен бұрап алу керек.
Мұндай жағдайда гайканы талап етілгеннен бір ойыққа көбірек бұрап алу керек, содан кейін оны бір ойыққа қатайту керек.
Тісті доңғалақтарды өндірудегі дәлсіздікке байланысты әртүрлі тістердегі түйіспелі патч «жүруі» мүмкін.
Сондықтан, барлық тістердегі жанасу үлгісі дұрыс орынға жақындайтындай тісті берілістерді туралау қажет.
Қажетті нәтиже алынғанша 30-қадамды қайталаңыз. Бұл ретте әрбір тексеру кезінде тістердегі топырақ қабатын қалпына келтіру қажет.
Реттегеннен кейін, соңында артқы осьті жинаңыз.
1,65 литр трансмиссия майын толтырғыш тесігі арқылы негізгі беріліс корпусына құйыңыз.
