Көлік құралында қолданылатын кардандық беріліс қорабы екі біліктен тұрады - аралық 2 (сурет. Кардан беріліс қорабы) және артқы ось 7, сондай-ақ мойынтірегі 22 бар аралық тірек 5
Кардан біліктері бір-бірімен кардан қосылысы арқылы қосылған.
Кардан беріліс қорабы: 1 - жылжымалы шанышқы; 2 - аралық кардан білігі; 3 - аралық кардан білігі; 4 - қозғалтқышты қолдау кронштейні; 5 - винттің аралық білігі; 6 - дефлектор; 7 - артқы осьтік пропеллер білігі; 8 - пропеллер білігінің фланеці; 9 - жетектің соңғы фланеці; 10 - кросс-инелі подшипник; 11 - кроссовка; 12 - байлау болты; 13 - құлыпты шайба; 14 - құлыптау тақтасы; 15 - тығыздағыш сақина; 16 - шұңқырлы шанышқы; 17 - тығыздағыш манжет; 18 - дефлектор; 19 - қорғаныс қақпағы; 20 - майлау ниппелі; 21 - құлыптау сақинасы; 22 - аралық тірек мойынтірегі
Рұқсат етілген ең үлкен өлшемдер, мм:
- кресттік мойынтіректердің радиалды ойнауы 0,1
- кардан білігінің құбырының ағуы 0,3
- қозғаушы механизм фланецінің отырғызу белбеуі 0,15
- беріліс қорабының екінші білігінің ағуы 0,15
Кардан берілісін алу
Көлікті тексеру шұңқырына немесе көтергішке орнатыңыз.
Кардан беріліс қорабының бұрандалы қосылымдарын шаң мен кірден тазалаңыз.
Аралық тірек кронштейнді корпусқа бекітетін екі гайканы 1, кронштейнді аралық тірекке 4 бекітетін екі болтты 2 бұрап, кронштейнді 3 алыңыз.
Фланецтердің өзара орналасуын алдын ала белгілеп алып, кардан білігін артқы жетекті тістер көпірінің фланеціне бекітетін төрт болтты бұрап алыңыз.
Кардан берілісін алыңыз.
Артқы кардан білігінің фланецін артқы осьтің тісті фланецінен ажырату қиын болса, артқы кардан білігінің фланеціне жұмсақ металл балғамен жеңіл соққылар жасауға рұқсат етіледі (бірақ ешбір жағдайда кардан мойынтірегіне).
Жылдам беріліс қорабынан май ағып кетпес үшін артқы беріліс қорабы корпусының ұзартқышына тығынды салыңыз.
Кардан берілісін бөлшектеу
Біліктердің, сырғымалы шанышқылардың және артқы кардан білігінің фланецтерінің өзара орналасуын белгілеңіз.
Құлыптау шайбасының 2 шеттерін артқа бүгіп, болтты 1 босатыңыз, осылайша U-тәрізді пластинаны 3 алып тастауға болады.
Кардан біліктерін ажыратыңыз. Аралық тіреуді 1 білік мойынтірегімен бірге басыңыз.
Әмбебап түйінді бөлшектеу
Әмбебап буынды шаң мен кірден тазалаңыз.
Әмбебап қосылыстардың өзара орналасуын белгілеңіз.
Айналмалы мойынтіректердің тірек сақиналарын алыңыз.
Бір уақытта екі қарама-қарсы мойынтіректерді құлақшалардан шығарыңыз (бір мойынтіректі сыртқа, екіншісін айырдың ішіне қарай басыңыз) және оларды алып тастаңыз.
Басып жатқанда, оправка ретінде пайдаланылатын құрал айқасқа бұралған май емізікке зақым келтірмейтініне көз жеткізіңіз.
Сол сияқты айқаспалы мойынтіректердің екінші жұбын басып шығарыңыз, мойынтіректерді, тығыздағыш манжеттерді, балшықты дефлекторларды және көлденең бөлікті алыңыз.
Кардандық беріліс бөліктерін тексеру және ақауларды анықтау
Құрылғыларды және кардан қорабының бөліктерін тазалаңыз.
Кардан біліктерінде деформация белгілері болмауы керек.
Мойынтірек инелерінің сынуына, подшипник корпусына және айқас журналына басылған инелердің ізіне жол берілмейді.
Айқас май арналары таза болуы керек.
Тығыздағыш манжет болуы керек Ол серпімді және икемді болуы керек және жарықтар мен сынықтар болмауы керек.
Мойынтірек қуыстарына май құюға техникалық қызмет көрсету кезінде тығыздағыш манжет арқылы майдың ағу іздері ақау болып табылмайды.
Жұмыс кезінде май құйған кезде майлау шүмегі майдың айқаспалы мойынтіректерге кедергісіз қол жеткізуін қамтамасыз етуі керек.
Мойынтіректердің қуыстарынан май майлау шүмегі арқылы ағып кетпеуі керек.
Аралық тірек мойынтірегі оңай айналуы керек және домалау беттерінде қиыршық, шұңқыр, қуыстар немесе дақ болмауы керек.
Аралық тіректің резеңке бөлігі серпімді және жарықтар мен сынықтарсыз болуы керек. Вулканизацияланған бөліктерде жыртылу белгілері болмауы керек.
Бекіткіштерде жіп ақаулары болмауы керек.
Тексеру кезінде блоктар мен бөлшектердің жоғарыда көрсетілген талаптарға сәйкес келмейтіні анықталса, оларды ауыстыру қажет.
Әмбебап түйінді құрастыру
Жаңа инелі мойынтіректерді орнатпас бұрын шыныаяқтар мен инелерді консервант майдан тазалау керек.
Бұл операция әр подшипник үшін бөлек орындалады, бұл әртүрлі мойынтіректерден инелерді араластыру мүмкіндігін болдырмайды.
Тостағанды жарты көлемге дейін трансмиссиялық маймен толтырып, инелерді шыныаяққа салыңыз.
Жаңа кесіндіні консервант майдан (арналарды қоса) тазалап, майлау ұштығын бұрандалы тесікке бұраңыз.
Тығыздағыш манжеттерді 1 және лай дефлекторларды 2 айқас түйіршіктеріне салыңыз.
Жиналған айқастарды әмбебап қосылыс шанышқысының ішіне кардан беріліс қорабын жинағаннан кейін әрбір әмбебап қосқыштың май ұштары бір жағында орналасатындай етіп салыңыз.
Инелермен подшипникті шанышқы көзіне және айқас журналын мойынтірекке салыңыз.
Алдын ала орнатылған мойынтіректерді көзге басыңыз, сонымен бірге кірістірілген кроссовканы құлап кетпес үшін ұстаңыз.
Екінші подшипникті мойынтірек тесігі мен айқас журналын туралай отырып, қарама-қарсы жаққа салыңыз да, бір уақытта айқастырғышты мойынтіректерге бұра отырып, оны көзге басыңыз.
Соңында бірінші мойынтіректі бекіткіш сақиналарға арналған ойықтар ашаның ішкі ұштарына қатысты «a» қашықтықта орналасқандай етіп басыңыз.
Тақта сақиналарын мойынтіректердің ойықтарына салыңыз, олардың антенналарын шанышқыға бағыттаңыз.
Бос айқыш журналдарды басқа шанышқыға енгізіңіз.
Түрлі жазықтықта айырдың қозғалу жеңілдігін тексеріңіз.
Кардан берілісін құрастыру
Кудандық беріліс қорабын құрастыру бұрын жасалған белгілерге сәйкес бөлшектеудің кері тәртібімен жүзеге асырылады.
Кудандық беріліс қорабын орнату бұрын жасалған белгілерге сәйкес алып тастаудың кері тәртібімен жүзеге асырылады.
27–30 Н м (2,7–3,0 кгс м) айналу моменті арқылы негізгі беріліс қорабының фланеціне кардандық беріліс фланецін бекітетін болттарды қатайтыңыз.
Номиналды және максималды рұқсат етілген өлшемдер және кардандық беріліс қорабының түйісетін бөліктерінің сәйкестігі
Кесте:
- Бөлшектердің атауы - Номиналды диаметр, мм - Түйісетін бөліктердің атауы - Номиналды диаметр, мм:
- Инелі мойынтірек - 30 –0,009 - Жылжымалы шанышқы - 30 –0,010 30 –0,034;
- Инелі подшипник - 30-0,009 - Кардан білігінің фланеці - 30 –0,010 30 –0,034;
- Инелі мойынтірек - 16 +0,031 16 +0,011 - Кардан білігінің көлденең кесіндісіндегі мойынтірек орны - 16,3 -0,012;
- Жылжымалы шанышқы - 38 –0,025 38 –0,050 - Болат-бабит втулкасы - 38+0,0015
Кардан беріліс қорабының ықтимал ақаулары
Жүргізу кезінде кардандық беріліс қорабының дірілі
Кардан білігінің құбырының деформациясы - Кардан білігінің құбырын ауыстырыңыз немесе оны міндетті динамикалық теңгеріммен мамандандырылған шеберханаларда жөндеңіз
Артқы кардан білігін артқы оське босату - Бұрандалы қосылымдарды қатайтыңыз
Теңдестіру тақтасын білік құбырынан жұлып алу - Кардан білігінің құбырын ауыстырыңыз немесе оны міндетті динамикалық теңгеріммен мамандандырылған шеберханаларда жөндеңіз
Кардан қосылысының мойынтіректеріндегі айқастың ойналуының жоғарылауы - Кардан қосылысының мойынтіректері мен айқастарын ауыстырыңыз
Артқы ось редукторының жетек тетігі фланецінің отыру белдігінің ұлғаюы - Фланецті ауыстырыңыз
Редукторға орнатылған сырғымалы ашаның ағуының жоғарылауы - Екінші біліктің ағып кету себептерін жою. Болат баббиттің тозуына байланысты беріліс қорабының ұзартқышын ауыстырыңыз втулкалар
Аралық тірек мойынтіректерінің ақауы - Мойынтіректі ауыстырыңыз
Аралық тірек кронштейнге немесе кронштейннің астыңғы бөлігіне бекітілген - бұрандалы қосылымдарды қатайтыңыз
