Егер қозғалатын көліктің аспасында бөгде соғулар пайда болса, оның тұрақты соғу екеніне немесе тек соқтығысу кезінде пайда болуына қарамастан, олардың көзін дереу анықтау керек
Аспаның жай-күйін эстакадаға, тексеру шұңқырына немесе көтергішке орнатылған автомобильде тексерген дұрыс, ал егер бұл мүмкін болмаса, бұл жұмысты ыңғайлылығы аз болса да, бос тегіс жерде орындауға болады.
Тексеруді аспа бөліктерінің жағдайын мұқият тексеруден бастаңыз.
- 1. Суспензияның резеңке-металл топсаларының, тұрақтандырғыш штангасының резеңке төлкелерінің күйін және олардың кронштейндерін бекіту сенімділігін тексеріңіз.
- 2. Аспалы тұтқаларды мұқият тексеріңіз.
Рецектердегі жарықтар мен механикалық зақымға жол берілмейді.
- 3. Алдыңғы және артқы амортизаторлардың жоғарғы және төменгі бекітпелерінің төлкелерін тексеріңіз.
Втулкаларды бір жағында жыртылған, жарылған немесе дөңес резеңкемен ауыстырыңыз.
Шығаратын шу арқылы жетектің жұмысқа жарамдылығын диагностикалау өте қиын. Шудың көзін дәл анықтай алмасаңыз, білікті техникке хабарласыңыз.
Іске қосу кезінде қағу:
- - кардон білігінің штольняларының немесе қосылыстарының тозуы, аралық тіректің кронштейнге немесе кронштейннің корпусқа бекітілуі (автомобильдердің бөліктерінде) жинақты босатады, подшипникті бекітіңіз);
- - негізгі берілістің берілістерінің қосылуындағы кері саңылау үлкен, олардың тістері тозған (тісті берілістердің қосылуындағы бүйірлік саңылауларды реттеңіз, тозған берілістерді ауыстырыңыз)
- - негізгі тісті берілістердің қосылуындағы саңылау саңылау гайкасының бұралуына байланысты үзілді (егер ол ілмектелмеген болса) (гайканы ұсынылған айналу моменті мен бұрандамаға дейін қатайтыңыз)
- - босаған дөңгелек болттары (Болттарды ұсынылған моментке дейін бұраңыз)
- - тежегіш төсемдер барабанға кептеліп қалған немесе қатып қалған (Автокөлік ұзақ уақыт тұрғанда тұрақ тежегішін қолданбаңыз, беріліске ауысыңыз)
- - тежегіш төсемінің төсеніштің түбінен ажырауы (Подкасын ауыстырыңыз)
- - ілінісу (муфтаны жөндеу)
- - икемділік жоғалған немесе қуат блогының тіректері қираған (Тіректерді ауыстырыңыз)
Тегіс тас жолда көлік жүргізгенде шу:
- - артқы осьтің беріліс қорабының мойынтіректері тозған, олардың алдын ала жүктемесі бұзылған, қондырмасы бос (артқы осьтен біркелкі шу) (тозған мойынтіректерді ауыстырыңыз, алдын ала жүктемені реттеңіз)
- - негізгі беріліс берілістерінің тістері тозған, қосылымдағы бүйірлік саңылаулар бұзылған, тістердегі сызаттар артқы осьтің бүйірінен айқайлаған дыбыс, жүктеме азайған кезде азаяды немесе жоғалады. («газ» педальын босату) (тозған берілістерді ауыстырыңыз (жұп), бүйірлік бос орынды реттеңіз)
- - жетекті берілістің дифференциалдық қорапқа бекітілуі босаған (тісті беріліс ағуы) (Бұрандалы қосылымдарды қатайтыңыз, жіпті тығыздағышты қолдануға болады), тозған берілістерді ауыстырыңыз (жұппен)
- - ось біліктерінің мойынтіректерінің немесе алдыңғы доңғалақ күпшектерінің мойынтіректерінің тозуы (Мойынтіректерді ауыстырыңыз)
- - аралық тірек мойынтірегі тозған (ол орнатылған көліктерде) (Подшипникті ауыстырыңыз)
- - кардандық беріліс тепе-теңдігінің бұзылуы, шығыс білігінің ағуы немесе артқы осьті азайту фланеці (Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз)
- - шиналар бұл жағдайларға арналмаған (асфальтта барлық жердегі шиналар, шпилькалы шиналар, қар шынжырлары және т.б. қолданылады) (Шиналарды олардың мақсатына сәйкес пайдаланыңыз)
- - бұрылыстардағы жоғары жылдамдық (Бұрылу алдында баяулатыңыз)
- - біркелкі емес тозу немесе протектордың қабығы, деформация (шиналар дөңгелегін, жиектерді өзгерту)
- - доңғалақ қанаттың қаптамасына тиеді (әсіресе жүк тиелген вагонда) (Дөңгелектің туралануын тексеріңіз және реттеңіз, салбырап тұрған серіппелерді, деформацияланған аспа бөліктерін ауыстырыңыз). Көлікті шамадан тыс жүктемеңіз. Тек түпнұсқа жиектерді пайдаланыңыз
- - доңғалақ болттары артқы тежегіш бөліктеріне соғылады (Болттарды дөңгелек қалыңдығына қарай пайдаланыңыз)
- - тежеу механизмдерінің бөліктері тежегіш дискіге немесе барабанға тиеді (Жинауды бөлшектеңіз, ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз)
- - доңғалақ дискінің болттары бос (Болттарды қатайтыңыз, егер дөңгелек деформацияланған болса, оны ауыстырыңыз)
- - тежегіш төсеніштерін төсеніштің түбінен ажырату (Подкасын ауыстыру)
- - шатырдағы ысқырық (Баяулатыңыз)
Жолсызда жүргенде қағып, сықырлайды:
- - Көлік шамадан тыс жүктелген (Көлікке шамадан тыс жүк түсірмеңіз)
- - Ақаулы амортизаторлар, резеңке төсемдер (Амортизаторды ауыстырыңыз немесе шеберханада бөлшектеңіз, резеңке жастықшаларды ауыстырыңыз)
- - Суспензия буферін жою (Буферді/буферлерді ауыстыру)
- - Алдыңғы аспа серіппесінің отыруы немесе сынуы (серіппені ауыстырыңыз)
- - Артқы аспа серіппесінің отыруы немесе сынуы (серіппе немесе жапырақ серіппесін ауыстырыңыз)
- - Жапырақ серіппелері немесе резеңке төлкелер арасындағы тозған немесе сынған сырылға қарсы төсемдер (Бөлшектерді ауыстырыңыз)
- - Алдыңғы аспадағы тозған немесе майланбаған резеңке төлкелер (Резеңке төлкелерді майлаңыз, тозғандарын ауыстырыңыз)
- - Алдыңғы аспалы бұрандалы төлкелер тозған немесе сынған (Втулкаларды ауыстырыңыз)
- - Алдыңғы аспалы тіреуіш тозған (Егер ойнатқышты 90 ° бұру арқылы алып тастау мүмкін болмаса, корольдік түйреуішті өзгерту керек)
- - Алдыңғы аспа арқалығын бүйірлік элементтерге бос бекіту (Бүйірлік элементке арқалық қосылымдарын қатайтыңыз)
- - Руль дөңгелегі руль бағанының білігіне босаған (Бұрандалы қосылымдарды қатайтыңыз)
- - Руль механизмін қағу (Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз, ролик пен құрттың қосылуындағы саңылауларды реттеңіз, май қосыңыз)
- - Алдыңғы аспа элементтері бүгілген (рычагтар, шыбықтар, рульдік штангалар) (Деформацияланған бөлшектерді түзетіңіз немесе ауыстырыңыз)
- - Шығару жүйесінің элементтерінің бос бекітілуі (Гүлшікті қатайтыңыз, т.б.)
- - Ось білігінің бос бекітілуі (Бұрандалы қосылымдарды қатайтыңыз)
- - Шинаның жоғары қысымы (Қалыпты қысымды орнату)