ГАЗ-3110 рульдік буынының шарикті қосылыстарын тексеру және ауыстыру

Топсадағы бүйірлік ойықты тексеріңіз. Ол үшін доңғалақтарды көлікті түзу сызықта жүргізетін күйге қойып, рульді екі бағытта шайқаңыз

Бұл жағдайда ассистент қолын шар буынына қоюы керек, ал егер ойын сезілсе, топса бөліктерінің жағдайын тексеру қажет.

Егер шыбықтың конустық орны мен шарикті түйреуіште тозу болмаса, бекіту гайкасын 40–50 Нм (4,0–5,0 кгс м) айналу моментімен қатайту жеткілікті.

Тозу болса, ақауы бар бөлшектерді ауыстырыңыз.

ГАЗ-3110 рульдік звеносының шарикті қосылыстарын тексеру және ауыстыру

Топсадағы соңғы ойнатуды тексеріңіз. Ол үшін руль штангасын топса осі бойымен қатты шайқаңыз.

Егер ойнау анықталса, ілмекті алып тастаңыз, ашаны тоқтағанша бұраңыз және ашадан топса корпусының соңына дейінгі "a" қашықтықты өлшеңіз.

Егер тығынның суға батуының «a» мәні 5,5 мм-ден аз болса, онда топсаны реттеуге болады, егер көп болса - тығынды бұрап алыңыз, тіреу өкшесі бар серіппені алып тастаңыз және «b» аралығын өлшеңіз. саусақты топса корпусының соңына дейін.

Егер "b" өлшемі 16 мм-ден аспаса, топсаның барлық бөліктерін жуып, топсаны жинап, оған жаңа май жағып, оны реттеу керек.

Егер "b" өлшемі көрсетілген мәннен асып кетсе, топсаны ауыстырыңыз.

Ауыстыру

Шарлы түйіспелі түйреуішті түйісетін буыннан немесе рычагтың бастығынан басыңыз.

Резеңке буын тығыздағышын алыңыз.

Басу кезінде түйреуіштің жібіне зақым келтірмеу үшін бекіткіш гайканы істікшенің ұшымен бірдей етіп бұрап қойыңыз.

Сілтеменің немесе тіреуіштің сыртындағы бұрылысты басыңыз.

Жаңа шар түйінінен резеңке тығыздағышты алыңыз. Майлаудың қажетті мөлшері топса мен тығыздағышқа салынған.

Топсаны орнатқан кезде оның ішіне және тығыздағышқа кір кірмейтініне көз жеткізіңіз.

Топсаны сілтеменің немесе тұтқаның негізгі бөлігіне дейін басыңыз.

Тығыздағышты орнатыңыз, бұл ретте рульдік штанганың шарикті қосылысы тығыздағышының сыртқы жиектері руль штангасының жағасына салынған.

Реттеу

ГАЗ-3110 рульдік звеносының шарикті қосылыстарын тексеру және ауыстыру

1-ші сырғытпаны және 2-қақпақты бұрап алыңыз.

Сыртқы шыбықтың қосылыстары үшін штепсельді бір айналымға немесе ішкі штанганың қосылыстары, екі аяқты және бұралмалы иық қосылыстары үшін жарты айналым босатыңыз.

Содан кейін штепсельдік істіктің корпусындағы саңылаумен ашаның ұясы бірінші реттелгенше ашаны бұрап алыңыз.

Шығыршықты орнатыңыз.

Рульдік буынды маймен толтыру

Шарлы буынды кірден тазалаңыз.

ГАЗ-3110 рульдік звеносының шарикті қосылыстарын тексеру және ауыстыру

1 түйреуішті алыңыз, 2 қақпақты бұрап алыңыз, серіппе мен өкшесін алыңыз.

Литол-24 майын топсаға салыңыз да, штанганың ұшын басып тұрып, тығынды толығымен бұраңыз, осылайша май резеңке тығыздағышқа түйреуіш пен мойынтірек корпусы арасында пайда болған саңылауға өтеді

Одан кейін ашаны бұрап, топсаны жинап, оны реттеңіз

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз