Сұйықтықтың мәжбүрлі айналымы бар жабық сұйықтықты салқындату жүйесі

Салқындату жүйесінің герметикалығы қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының 100º C-ден асатын температурасында жұмыс істеуге мүмкіндік береді, бірақ салқындату сұйықтығының қызып кету индикаторы жанғанда (105 ° C-тан жоғары), қозғалтқышты тоқтатып, қызып кетудің себебін жою керек.

Салқындату жүйесі қозғалтқышты салқындату корпусынан, радиатордан, су сорғысынан, термостаттан, кеңейту цистернасынан және жалғастыратын түтіктер мен түтіктерден тұрады.

Қызу радиаторы да салқындату жүйесіне қосылған.

Жүйедегі қысым иінді біліктен таспа арқылы басқарылатын су сорғысы арқылы жасалады.

Сорғыдан сұйықтық қозғалтқыштың салқындатқыш кеудешеге беріледі.

Күртеден сұйықтық термостатқа ағып жатыр.

Сұйықтықтың температурасына байланысты ол су сорғышына (төмен температурада) немесе радиаторға (жоғары температурада) өтеді, сол жерден салқындағаннан кейін су сорғысына түседі.

ZMZ-406 қозғалтқышының салқындату жүйесі: 1 – цилиндрлер блогының ағызу клапаны; 2 – жылытқыш радиатор; 3 – қыздырғыш шүмек; 4 – қозғалтқыш; 5 – дроссельдік құбыр; 6 – термостат; 7 – салқындатқыштың температурасы индикаторының сенсоры; 8 – салқындату сұйықтығының қызып кету индикаторының сенсоры; 9 – электр желдеткіші; 10 – радиатор; 11 – кеңейту цистернасының тығыны; 12 – кеңейту цистернасы; 13 – радиатордың су төгетін шүмегі; 14 – электр желдеткішті қосуға арналған сенсор; 15 – салқындатқыш сорғы; 16 – негізгі термостат клапаны; 17 – айналма клапан; A – термостат жабық; B – термостат ашық

ZMZ-4062 қозғалтқышы бар көліктерде желдеткіш корпусында орнатылған электр желдеткіш орнатылған, ол өз кезегінде радиаторға орнатылады.

ZMZ-402 немесе ZMZ-4021 қозғалтқыштары бар автомобильдерде желдеткіш қозғалтқыштың иінді білігінің белбеуімен қозғалады.

Салқындату жүйесі Tosol-A40M салқындату сұйықтығымен толтырылған.

Салқындату жүйесін сумен толтыру ұсынылмайды, өйткені антифризде коррозияға қарсы және көбіктенуге қарсы қоспалар, сондай-ақ қақтың жиналуын болдырмайтын қоспалар бар.

Суық қозғалтқыштағы кеңейту цистернасындағы салқындату сұйықтығының деңгейі MIN белгісінен 20 - 40 мм жоғары болуы керек.

Қажет болса, кеңейту ыдысына салқындатқышты қосыңыз.

Жиі толтыру жағдайында жүйенің тығыздығын тексеріңіз.

Егер сұйықтық айтарлықтай ағып кетсе, ерекше жағдайларда деңгейді қалпына келтіру үшін суды пайдалануға болады.

Бұл жағдайда қоспаның тығыздығы сөзсіз төмендейді және оның қату температурасы жоғарылайды. Сондықтан қоспаны мүмкіндігінше тезірек жаңа салқындатқышпен ауыстыру керек.