ГАЗ-3110 алдыңғы доңғалақ торын алу және бөлшектеу

Қол тежегішті қойыңыз

Көліктің артқы дөңгелектерінің астындағы аялдамаларды орнатыңыз.

Дөңгелек болттарын босатыңыз. Түтік қақпағын бұрап босатыңыз және гайканы майдан тазалаңыз.

Көліктің алдыңғы жағын көтеріп, оны тұғырға қойыңыз.

Орнату болттарын шешіп, дөңгелекті алыңыз.

Тежегіш дискіні алыңыз.

ГАЗ-3110 алдыңғы доңғалақ торын алу және бөлшектеу

Кептелген шеттерін А түзетіп, хабтың 1-гайкасын бұрап, 2-шайбаны алып тастаңыз. Түйін 3-ті түйіннен алыңыз. түйреуіш.

Сыртқы мойынтіректерді 4, май тығыздағышты 7, тіреуіш шайбаны 6 және ішкі мойынтіректі 5 хабтан алыңыз.

Үлкенді майды тазалап, мойынтіректердің сыртқы ілгектерін басып шығарыңыз.

Тексеру

Хабты және оның бөліктерін мұқият шайыңыз.

Дөңгелекті бекіту болттарына арналған күпшек саңылауларындағы жіптер ақаулы болмауы керек.

Хабтағы мойынтіректердің орындықтары мойынтіректердің сыртқы жүгірістерінің айналу белгілерін көрсетпеуі керек. Әйтпесе, хабты ауыстыру керек.

Түптік мойынтіректерде шұңқырлар, шұңқырлар және домалау беттерінде көрінетін тозу болмауы керек. Ақаулы мойынтіректерді ауыстырыңыз.

Құрастыру және орнату

Мойынтіректердің сыртқы тіректерін хабқа басыңыз.

150 г Litol-24 майын түйінге салыңыз, ішкі қуыстағы ойықты толтырыңыз.

Мойынтіректерді Litol-24 майымен майлаңыз, торлар мен роликтер арасындағы бос орындарды толтырыңыз.

Ішкі подшипникті сәйкес сыртқы сақинаға орнатыңыз.

Тығыздағыш шайбаны орнатыңыз және май тығыздағыштың жұмыс жиегін алдын ала майлап, май тығыздағышын хаб ұшымен бірдей етіп басыңыз.

Тығыздағыш ерні хабтың ішіне бағытталуы керек.

Хабты руль түйініне орнатыңыз және сыртқы мойынтіректерді сәйкес сыртқы жарысқа салыңыз.

Түрткіш шайбаны орнатыңыз және күпшек гайканы итергіш шайбаға тигенше қатайтыңыз.

Мойынтіректерді реттей отырып, ақырында күпшек гайканы қатайтыңыз.

гайканың жағасын шпилькадағы ойықтарға итеру арқылы күпшек гайканы бекітіңіз.

Түтік қақпағының төрттен үш бөлігін Litol-24 майымен толтырып, оны түйреуішке бұраңыз.

Тежегіш дискіні орнатыңыз.

Дөңгелекті орнатып, бекіту болттарын қатайтыңыз.

Осыдан кейін көлік құралын жерге түсіріп, соңында доңғалақты бекіту болттарын 100–120 Нм (10,0–12,0 кгс м) айналу моментіне дейін диагональ бойынша біркелкі қатайтыңыз.

Мойынтіректерді реттеу

Автокөлікті тұрақ тежегішіне орнатыңыз, аялдамаларды қарама-қарсы жақтағы дөңгелектердің астына қойыңыз.

Дөңгелектер болттарын босатып, күпшек қақпағын бұрап алғаннан кейін дөңгелекті іліп қойыңыз.

ГАЗ-3110 алдыңғы доңғалақ торын алу және бөлшектеу

Дөңгелекті қолмен бұраңыз. Ол толығымен еркін айналуы керек. Әйтпесе тежеу ​​себебін жойыңыз.

Дөңгелекті алыңыз.

Дискіні концентраторға үш болтпен бекітіңіз. A гайкалардың мыжылған жиектерін түзетіп, гайканы 1 бұрап алыңыз (оны жаңасымен ауыстыру керек).

Жаңа гайканы бұрап, мойынтіректерді өздігінен туралау үшін хабты 2 екі бағытта бұрап, гайканы 1 20 Нм (2 кгс м) айналдыру моментіне дейін бұраңыз.

Хабты бұраңыз. Ол толығымен еркін айналуы керек.

1-гайканы босатыңыз.

Содан кейін гайканы 1-ден 6–7 Нм (0,6–0,7 кгс м) бұрап, 20–25° бұрышпен бұрап алыңыз.

Оны осы күйде бекітіңіз, A гайкалардың жиектерін трюктің ойықтарына басу.

Реттеуден кейін руль түйініне қатысты хабтың осьтік қозғалысы 0–0,3 мм аралығында болуы керек.

Хоб қақпағын орнына салып, дөңгелекті орнатыңыз. Көлік жерде болғаннан кейін доңғалақ болттарын 100–120 Нм (10,0–12,0 кгс м) дейін бұраңыз.

Толығырақ:

Дөңгелектің мойынтіректерін реттеу

GAZ-3110 алдыңғы доңғалақ подшипниктерін реттеу

Біз тежегіш дискіні хабқа екі M12x1,25x30 болтпен немесе стандартты болттармен бекітеміз, оларға гайкаларды кигіземіз.

Диск айналу кезінде дискке тиіп кетсе, штангенциркульді алыңыз немесе тежегіш жастықшаларды жайыңыз.

GAZ-3110 алдыңғы доңғалақ подшипниктерін реттеуМойынтіректерді реттеу GAZ-3110 алдыңғы доңғалақ тірегі

Қақпақты өшіріңіз.

Түптік гайканы босатыңыз.

GAZ-3110 алдыңғы доңғалақ подшипниктерін реттеуGAZ-3110 алдыңғы доңғалақ подшипниктерін реттеу

Оны 36 баспен өшіріп, жаңасымен ауыстырыңыз.

Түпнұсқа гайкасын 2 кгсм айналу моментіне дейін қатайтыңыз, оны бір жағынан екінші жағына бұраңыз. Айналдыру тегін болуы керек.

Гайканы босатып, 0,6–0,7 кгсм айналу моментімен қайтадан тартыңыз.

Біз гайканы 20–25 ° бұрышпен босатып, оны қатайтамыз. Реттеуден кейінгі хабтың осьтік қозғалысы 0,02 мм-ден аспауы керек.

Егер тежегішті қолданбай бірнеше шақырым жүргеннен кейін хаб айтарлықтай қызып кетсе, оны қайта реттеу қажет.

Алдыңғы доңғалақ мойынтіректерін ауыстыру

Дөңгелекті, тежегіш суппортты алып тастаңыз және оны жақын жерде сымға іліп қойыңыз немесе жоғарғы аспа тіректеріне қойыңыз.

Тежегіш дискіні алыңыз.

Жоғарыда сипатталғандай қақпақты бұрап, гайканы бұрап, бұрап шығарамыз

ГАЗ-3110 алдыңғы доңғалақтың күпшек мойынтіректерін ауыстыру Алдыңғы доңғалақ мойынтіректерін ауыстыру

Кір жуғышты алыңыз.

Сыртқы мойынтіректің ішкі бөлігін алыңыз.

Алдыңғы доңғалақ мойынтіректерін ауыстыру

Хабты түйреуіштен шығарыңыз.

Алдыңғы доңғалақ мойынтіректерін ауыстыру Алдыңғы доңғалақ мойынтіректерін ауыстыру

Бұрауышпен тартып алыңыз да, түйін манжетті алыңыз.

Түрткіш шайбаны және мойынтіректердің ішкі бөліктерін алыңыз.

Алдыңғы доңғалақ мойынтіректерін ауыстыру Алдыңғы доңғалақ мойынтіректерін ауыстыру

Біз тораптағы майды тазалаймыз.

Мойынтіректердің сыртқы сақиналарын оправкамен сыртқа шығарамыз.

Алдыңғы доңғалақ мойынтіректерін ауыстыру Алдыңғы доңғалақ мойынтіректерін ауыстыру

Концентраторды керосинмен немесе дизельдік отынмен жуыңыз.

Жаңа мойынтіректердің сыртқы сақиналарын басамыз.

Егер оправка болмаса, ескі мойынтіректердің сақиналарын пайдалануға болады.

Біз Litol-24 майды хабқа салып, оны кері ретпен жинаймыз.

Жинау алдында манжеттің ішкі қуысын маймен толтырыңыз.

new

Жұмыс барысында карбюратор дроссель клапанының толық ашылуын және педальдың орнын реттеу қажет болуы мүмкін

- Ақаулық себебі Жою әдісі Ілініс толығымен ажыратылмайды (ілінісу «жүреді»):