Жұмыс кезінде, сондай-ақ газ тарату механизмінің (ГТМ) бөлшектерін дайындау кезіндегі қателіктерге немесе ГТМ жетегін білікті емес жөндеуге байланысты газ тарату фазаларының берілген мәндерден айтарлықтай ауытқуы мүмкін.

Газ тарату фазаларының дұрыстығы қозғалтқыштың қуатына, айналу моментіне және экономикалық көрсеткіштеріне әсер ететін маңызды факторлардың бірі болып табылады.

Сондықтан қозғалтқыштың тарту қасиеттері төмендегенде, пайдалану отынының шығыны артып, қозғалтқыш тұрақсыз жұмыс істегенде, газ тарату фазаларын тексеру және қажет болған жағдайда дұрыс орнату қажеттілігі туындайды.

Осы мақсатта ЗМЗ зауытында әзірленген аспаптар жиынтығы қолданылады.

Газ тарату фазаларын тексеруге арналған транспортир
Транспортир
Итергіш профилі және көрсеткісі бар үлгі
Итергіш профилі және көрсеткісі бар үлгі

Жиынтыққа мыналар кіреді: транспортир (1-сур.), итергіш профилі және көрсеткісі бар үлгі (2-сур.).

Сондай-ақ, таратқыш біліктерінің жұлдызшаларындағы түйреуішке арналған қосымша тесіктерді бұрғылауға арналған кондуктор (3-сур.).

Таратқыш біліктерінің жұлдызшаларына қосымша тесіктер бұрғылауға арналған кондуктор
Таратқыш біліктерінің жұлдызшаларындағы түйреуішке арналған қосымша тесіктерді бұрғылауға арналған кондуктор

Газ тарату фазаларын тексеру және түзетуді автомобильге орнатылған қозғалтқышта жүргізуге болады. Газ тарату фазаларын бақылау үшін мыналар қажет:

  1. Картер желдету шлангісін бекітетін қысқышты босатып, оны клапан қақпағының патрубкісінен ажыратыңыз.
  2. Сымдардың айырғыштарын тұтану катушкаларынан ажыратыңыз.

Қозғалтқыштың клапан қақпағын алу

  1. Ұшқын шамдарының ұштарын тығыздағыштарымен және жоғары вольтты сымдарымен бірге алыңыз.
  2. Сымдар шоғын кронштейндерден босатып, клапан қақпағынан алып тастаңыз.
  3. Сегіз болтты (12 кілт, ұзартқыш және иін) бұрап, клапан қақпағын тығыздағышымен, ұшқын шам ұңғымаларының тығыздағыштарымен, тұтану катушкаларымен және жоғары вольтты сымдарымен бірге алыңыз.

Болттарды, шайбаларды және сымдар шоғына арналған кронштейндерді қақпақтың тесіктерінде қалдырыңыз. (Суретте ЗМЗ-4062 мысалында кезеңдер көрсетілген.)

  1. 1-ші цилиндрдің поршенін қысу соғысының ЖОБ-на орнатыңыз. Ол үшін иінді білікті айналу бағытымен (сағат тілімен) иінді біліктің демпферлік шкивіндегі белгі тізбек қақпағындағы көрсеткіш қырмен (құйма томпақша түрінде) сәйкес келгенше бұраңыз.

Назар аударыңыз! Иінді білікті сағат тіліне қарсы бұруға рұқсат етілмейді.

Бұл кезде 1-ші цилиндрдің таратқыш біліктерінің итергіштері және таратқыш біліктерінің жұлдызшаларындағы белгілер схемаға сәйкес орналасуы керек.

Бірінші цилиндр поршені қысу соғысының ЖОБ-да болғандағы таратқыш біліктерінің орналасу схемасы
Бірінші цилиндрдің поршені қысу соғысының ЖОБ кезіндегі таратқыш біліктердің орналасу схемасы: 1 - жұлдызшадағы белгі; 2 - цилиндрлер басының жоғарғы жазықтығы

Егер итергіштердің төбелері мен белгілер ішке қарай орналасса, иінді білікті тағы бір толық айналымға бұру қажет.

1-ші цилиндр поршенін ЖОБ-ға дәл орнатуды сағаттық типті индикатордың көмегімен жүргізуге болады, ол 1-ші цилиндрдің ұшқын шамы тесігіне орнатылып, бекітіледі.

Таратқыш біліктерінің бұрыштық жағдайын тексеру
Таратқыш біліктерінің бұрыштық жағдайын тексеру: А - сору клапандарының таратқыш білігінің бұрыштық жағдайын тексеру; В - шығару клапандарының таратқыш білігінің бұрыштық жағдайын тексеру; 1 - бірінші цилиндрдің сору клапанының итергіші; 2 - итергіш үлгісі; 3 - транспортир; 4 - бірінші цилиндрдің шығару клапанының итергіші; 5 - цилиндрлер басы; 6 - гидроитергіш
  1. Транспортирді 3 (6-сур.) сору клапандарының таратқыш білігінің бірінші итергішінің артына - "А" түрі, итергіш пен таратқыш білігінің тіреу қақпағының арасына орналастырыңыз.

Транспортир 3-ті цилиндрлер басының 5 жоғарғы жазықтығына баса отырып, 2 үлгіні бірінші итергіштің бетіне қойып, мықтап басыңыз.

Үлгінің көрсеткісі транспортирдің 20°30′ ± 2°40′ белгісіне сәйкес келуі керек.

Өлшеу кезінде жоғарғы тыныштандырғыш аймағындағы (таратқыш біліктерінің жұлдызшалары арасындағы) тізбектің жетекші тармағы керілуі керек. Оны сору клапандарының таратқыш білігін білік денесіндегі төртжаққа 27 кілтпен сағат тіліне қарсы бұрау арқылы осы күйде ұстаңыз.

Бұл кезде шығару клапандарының таратқыш білігін бұруға рұқсат етілмейді.

Сол сияқты, шығару клапандарының таратқыш білігінің бірінші итергішінің бұрыштық жағдайын тексеріңіз - "В" түрі.

Үлгінің көрсеткісі транспортирдің 19°30′ ± 2°40′ белгісіне бағытталуы керек.

Өлшеу кезінде ортаңғы тыныштандырғыш аймағындағы (таратқыш білігінің жұлдызшасы мен аралық біліктің жетекші жұлдызшасы арасындағы) тізбектің жетекші тармағы керілуі керек. Оны шығару клапандарының таратқыш білігін білік денесіндегі төртжаққа 27 кілтпен сағат тіліне қарсы бұрау арқылы осы күйде ұстаңыз.

Бұл кезде аралық білік пен иінді білікті бұруға рұқсат етілмейді.

Таратқыш біліктерінің бірінші итергіштерінің бұрыштық жағдайының осы мәндерінде қозғалтқыштың ең жақсы техникалық-экономикалық көрсеткіштеріне қол жеткізіледі.

Егер таратқыш біліктері итергіштерінің бұрыштық жағдайының ауытқулары рұқсат етілген ±2°40′ мәнінен асып кетсе, газ тарату фазаларын түзету қажет.

Ол үшін қозғалтқышта келесі жұмыстарды орындау керек:

  1. Төрт болтты (12 кілт) бұрап, цилиндрлер басының алдыңғы қақпағын алыңыз.
  2. Жоғарғы гидрокергішті (цилиндрлер басындағы) алыңыз. Оның қақпағын бекітетін екі болтты (12 бас, ұзартқыш және иін) бұрап, қақпақты дыбыс өткізбейтін шайбамен бірге алыңыз.
  3. Жоғарғы және ортаңғы тізбек тыныштандырғыштарын алыңыз, олардың әрқайсысының екі бекіту болтын бұрап (алты қырлы қуысы бар болттар үшін 6 кілт).
  4. Таратқыш біліктерінің жұлдызшаларын алыңыз. Олардың бекіту болттарын біртіндеп бұрап (12 кілт), біліктерді таратқыш білігінің денесіндегі төртжақтан 27 кілтпен ұстап тұрыңыз.

Таратқыш біліктерінің жұлдызшаларынан алынған тізбекті аралық біліктің жұлдызшасынан секіріп кетуден сақтаңыз.

Қосымша тесіктері бар таратқыш білігінің жұлдызшасы
Қосымша тесіктері бар таратқыш білігінің жұлдызшасы: 1 - белгі; 2 - зауыттық тесік; 3 - қосымша тесіктер
  1. Жұлдызшаға орнатылған кондукторды пайдаланып, әрбір жұлдызшада диаметрі 6,1 мм болатын алты қосымша тесікті 3 (7-сур.) бұрғылаңыз. Бұл тесіктердің зауыттық тесіктің 2 номиналды орнынан бұрыштық ығысулары 2°30′, 5°00′ және 7°30′ болуы керек. Зауыттық тесік жұлдызша тістерінің бір сайының симметрия осінде орналасқан.

Жұлдызшаға 1 белгісі жағынан қарағанда, сағат тілімен ығысқан үш қосымша тесік оң (+) деп есептеледі, ал сағат тіліне қарсы ығысқан үш тесік теріс (-) деп есептеледі.

Егер газ тарату фазаларын түзету таратқыш білігін(терін) олардың айналу бағытымен (сағат тілімен) бұруды талап етсе, жұлдызша(лар)ды зауыттық тесіктен оң жақта орналасқан оң ығысуы бар қосымша тесіктердің бірін пайдаланып орнатыңыз. Егер сағат тіліне қарсы бұру қажет болса, жұлдызша(лар)ды зауыттық тесіктен сол жақта орналасқан теріс ығысуы бар қосымша тесіктердің бірін пайдаланып орнатыңыз.

Қажетті ығысу мәні бар жұлдызшадағы тесікті таңдау итергіштің бұрыштық жағдайының номиналды мәннен ауытқу шамасына байланысты жүргізіледі.

Жұлдызшаны қосымша тесікке орнатқанда, жұлдызшадағы зауыттық бағдарлау белгісі 1 цилиндрлер басының жоғарғы жазықтығымен сәйкес келмейді.

Мысал

Мысал ретінде, сору клапаны итергіші үшін 23°30′ және шығару клапаны итергіші үшін 16°30′ үлгі көрсеткішінің мәндерінде газ тарату фазаларын түзетуді қарастырайық. Бұл бұрыш мәндері сору және шығару итергіштері үшін номиналды мәндерден 3°-қа артық, бұл рұқсат етілген ±2°40′ ауытқудан көп.

Итергіштердің бұрыштық жағдайының осы көрсеткіштерімен және қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда таратқыш біліктері сағат тілімен айналатынын ескере отырып (иінді біліктің шкиві жағынан қарағанда), сору және шығару клапандарының ашылуы газ тарату фазаларының зауыттық мәндерінен біршама ертерек басталады.

Фазаларды түзету үшін, бұл жағдайда, таратқыш біліктерін сағат тіліне қарсы бұру және жұлдызшаларды орнатқанда, ығысу мәні 2°30′ болатын теріс бұрыштық ығысуы бар қосымша тесікті (зауыттық тесіктен сол жақта орналасқан бірінші тесік) пайдалану қажет.

Содан кейін жұмысты келесі ретпен жалғастырыңыз:

  1. 27 мм кілтпен бұрап, шығару клапандарының таратқыш білігін үлгі көрсеткісі транспортирдің 19°30′ белгісіне қарсы тұратындай етіп орнатыңыз.
  2. Тізбекті жұлдызшаға салыңыз және оның бірінші қосымша тесігін (зауыттық тесіктен сол жақта) таратқыш білігінің бағдарлау түйреуішінің алдында болатындай етіп бағдарлаңыз, ал тізбектің жетекші тармағы (ортаңғы тыныштандырғыш аймағында) керілген күйде болсын.

Жұлдызшаны таратқыш білігінің фланеціне және түйреуішіне орнату үшін, төртжақтан кілтпен таратқыш білігін сағат тілімен сәл бұраңыз.

Жұлдызшаны орнатқаннан кейін, тізбектің жетекші тармағын тарту үшін таратқыш білігін сағат тіліне қарсы бұраңыз. Итергішке орнатылған үлгінің көрсеткісі 19°30′ ± 2°40′ көрсетуі керек.

  1. Сору клапандарының таратқыш білігін үлгі көрсеткісі транспортирдің 20°30′ белгісіне қарсы тұратындай етіп орнатыңыз.
  2. Жұлдызшаны сору клапандарының таратқыш білігіне, дәл шығару клапандарының таратқыш білігінің жұлдызшасы сияқты, сол қосымша тесікті (теріс ығысумен) пайдаланып орнатыңыз.

Тізбектің жетекші тармағы керілген кезде (жоғарғы тыныштандырғыш аймағында), итергішке орнатылған үлгінің көрсеткісі 20°30′ ± 2°40′ көрсетуі керек.

  1. Жұлдызшалардың бекіту болттарын алдын ала тартыңыз (12 кілт).
  2. Гидрокергішті бөлшектеп, қайта жинаңыз ("зарядтаңыз"). Оны цилиндрлер басының тесігіне орнатыңыз, қақпақпен жабыңыз, қақпақтың болттарын тартыңыз және тығынды қақпақтан бұрап алыңыз.
  3. Гидрокергіш қақпағындағы тесік арқылы металл өзекше немесе бұрауышпен гидрокергішке басыңыз, оны тоқтағанша жылжытыңыз, содан кейін босатыңыз. Бұл гидрокергішті "зарядсыздандырады": плунжердегі бекіту сақинасы корпустан ажырап, плунжер мен корпустың серіппе күшімен қозғалуына мүмкіндік береді.

Корпус қақпаққа тірелгенше жылжиды, ал тізбек кергіш иін арқылы тартылады.

  1. Тығынды гидрокергіш қақпағына бұрап салыңыз. Бұрын оның жіптеріне "Стопор-6" тығыздағышын жағыңыз.
  2. Иінді білікті оның қалыпты айналу бағытымен екі толық айналымға бұрап, демпферлік шкив пен тізбек қақпағындағы белгілерді беттестіру арқылы газ тарату фазаларының дұрыс орнатылғанын тексеріңіз.

Тексеруді жоғарыда сипатталғандай транспортир мен итергіш үлгісін пайдаланып жүргізіңіз. Сору клапаны итергішіне орнатылған үлгінің көрсеткісі 20°30′ ± 2°40′, ал шығару клапаны итергішіне орнатылған үлгінің көрсеткісі 19°30′ ± 2°40′ көрсетуі керек.

Егер бұл шарт орындалмаса, газ тарату фазаларын орнату рәсімін қайталаңыз.

  1. Таратқыш біліктерінің жұлдызшаларын бекітетін болттарды соңғы рет 56-62 Н⋅м (5,6 - 6,2 кгс⋅м) моментпен тартып бекітіңіз.
  2. Жоғарғы және ортаңғы тізбек тыныштандырғыштарын орнатыңыз. Олардың бекіту бұрандаларын 20-25 Н⋅м (2,0 - 2,5 кгс⋅м) моментпен бұрап тартыңыз (алты қырлы қуысы бар болттар үшін 6 кілт, 6 баспен динамометрлік кілт қолданыңыз).

Тыныштандырғыштардың бекіту бұрандаларына алдын ала "Стопор-6" тығыздағышын жағыңыз.

  1. Қозғалтқышты одан әрі бөлшектеуге кері тәртіппен жинаңыз.

Газ тарату фазаларын түзеткеннен кейін қозғалтқыш сағат механизміндей жұмыс істеуі керек.