Тежегіш дискіні оның беттерінде жарықтар немесе қатты сызаттар пайда болса, сондай-ақ оның қалыңдығы 19 мм-ден аз тозған жағдайда ауыстырамыз
Дөңгелекті алыңыз.
14 мм розетка арқылы тежеу дискісін хабқа бекітетін алты болтты бұрап алыңыз.
Бұл жағдайда тежегіш педальды басу арқылы хабтың айналуын тоқтатуға болады
Егер көмекші болмаса, доңғалақ сырғаларының арасына металл шыбықты (монтаждау пышағын) салып, оны еденге қойыңыз
Кронштейнді алып тастаңыз («Газель» автокөлігінің алдыңғы дөңгелегінің тежегіш суппортын ауыстыру әдісі бөлімін қараңыз) және тежегіш шлангісі созылып кетпес үшін оны арқалықтың жанына қойыңыз.
ЕСКЕРТУ: тежегіш суппорты шешілген күйде тежегіш педальды баспаңыз.
Түпнұсқаның қақпағын бұрап алу үшін жылжымалы тістеуіктерді немесе стандартты жинақтағы арнайы «50» кілтін пайдаланыңыз.
Реттеу гайкасын бұрап алу үшін қысқышты пайдаланыңыз және сырғанақты алыңыз
Реттеу гайкасын бұрап алу үшін стандартты жиынтықтағы арнайы кілтті немесе 36 мм розеткасын пайдаланыңыз.
Гайканың астында орнатылған шайба бар
Сыртқы подшипникті құлап кетпеу үшін абайлап ұстаңыз, хаб пен тежегіш дискіні алыңыз.
Біз концентраторға жаңа тежеу дискісін орнатамыз, оның отыру белдігі мен болттарын графит майымен майлаймыз.
Алты дискіні бекіту болттарын қатайтыңыз.
Хаб пен диск жинағын көлікке шығарудың кері ретімен орнатыңыз.
Газель подшипниктеріндегі бос орынды реттеңіз (Мойынтіректерді ауыстыру және реттеу, Газель автокөлігінің алдыңғы доңғалақ манжеттерін ауыстыру бөлімін қараңыз).
Біз одан әрі құрастыруды кері ретпен орындаймыз.
