Das Vorderachsgetriebe des Autos Niva VAZ-2121 wird für Reparaturarbeiten ausgebaut, wenn die Fehler behoben werden müssen, die wir im Artikel "Merkmale der Vorderachse VAZ-2121" besprochen haben.
Die Arbeiten müssen an einem Aufzug oder einer Inspektionsgrube durchgeführt werden.
Wir bereiten das Auto für die Arbeit vor.
Lassen Sie das Öl aus dem Kurbelgehäuse der Vorderachse ab (siehe Artikel "Wechseln des Vorderachsöls").
Entfernen Sie die Antriebswelle (siehe Artikel – "Antriebswellen entfernen")
Rechtslenker ausbauen (Artikel – "Vorderradantriebe aus- und einbauen")
Trennen Sie dazu das untere linke Kugelgelenk vom Hebel:
- - Hängen Sie das linke Vorderrad aus und entfernen Sie es;
- - Schrauben Sie die Einstellmutter der Vorderradnabenlager ab;
Lösen Sie mit einem 22-mm-Schraubenschlüssel die Mutter, mit der das Kugelgelenk am Achsschenkel befestigt ist
Montieren Sie den Anschlag unter dem Unterarm und lösen Sie mit einem 13-mm-Schraubenschlüssel die drei Muttern an den Schrauben, mit denen das Kugelgelenk am Unterarm befestigt ist. Halten Sie die Schrauben mit einem zweiten Schraubenschlüssel fest.
Entfernen der Schrauben
Bewegen Sie den Achsschenkel mit dem Kugelgelenk vom Unterarm weg
Entfernen Sie dazu die linke vordere Aufhängungsverlängerung:
Lösen Sie mit einem 22-mm-Schraubenschlüssel die äußere Mutter der hinteren Befestigung an der Karosseriehalterung
Entfernen Sie die Unterlegscheibe
Lösen Sie mit einem 19-mm-Schlüssel die Schraube der vorderen Befestigung der Strebe am Querträger
Bewegen Sie das vordere Ende der Strebe von der Querträgerhalterung weg und entfernen Sie die Strebe
Danach gehen wir direkt zum Ausbau des Getriebes über:
Lösen Sie mit einem 13-mm-Schraubenschlüssel die drei Muttern, mit denen der Lagerdeckel des inneren Gelenkgehäuses des linken Antriebs am Vorderachsgetriebe befestigt ist
Hebeln Sie die Lagerabdeckung mit einem Montagemesser hoch und ziehen Sie den Achsschenkel mit dem Antrieb nach links, um den verzahnten Teil des inneren Scharniergehäuses des Antriebs aus dem Loch im Getriebegehäuse zu entfernen
Bewegen Sie das Gehäuse des Innenantriebsgelenks nach hinten.
Legen Sie den Schwerpunkt auf Getriebe.
Lösen Sie mit einem 19-mm-Schraubenschlüssel die beiden Muttern, mit denen das Getriebe an der Zylinderblockhalterung und an der linken Motorhalterung befestigt ist
Entfernen Sie den Anschlag unter dem Getriebe und entfernen Sie ihn
Getriebe in umgekehrter Reihenfolge einbauen