Nockenwelle ausbauen
Entfernen Sie die Axialsicherung der Nockenwelle (650.1006236), indem Sie 2 Befestigungsschrauben (310145) lösen
Entfernen Sie die Nockenwellenbaugruppe mit dem Zahnrad.
Ausbau der Nockenwellenbuchsen
Nur im Ersatzfall die Buchsen mit den Werkzeugen 1281 + 1282 ausbauen (siehe Abb. 1)
Demontage der Nockenwelle
- 1. Nur im Austauschfall das Ritzel (650.1006214) mit einer Presse entfernen.
- 2. Entfernen Sie den Schlüssel (314009).
Steuerung von Teilen des Gasverteilungsmechanismus
Prüfen Sie die Nockenwelle auf folgende Parameter:
- - Halsdurchmesser;
- - Durchmesser der Sitzfläche für das Nockenwellenrad;
- - Höhenschlag der Hauptlager der Nockenwelle.
Nockenwellenmontage
- 1. Setzen Sie die Passfeder in die Nut der Nockenwelle ein.
- 2. Erhitzen Sie das Zahnrad auf 200˚ C (Mindestheizzeit beträgt 60 Minuten).
- 3. Montieren Sie das Getriebe (siehe Abb. 2).
4. Prüfen Sie an drei Stellen den Abstand zwischen der Stirnfläche des Nockenwellen-Lagerzapfens und der Stirnfläche der Zahnnabe, der nicht mehr als 5,4 mm betragen sollte (siehe Abb. 3).
5. abkühlen lassen.
Nockenwelle einbauen
1. Kühlen Sie die Nockenwellenbuchsen in flüssigem Stickstoff oder 12 Stunden in einem Gefrierschrank.
2. Die Buchsen im Zylinderblock einbauen und die Schmierlöcher ausrichten. Dazu müssen die Werkzeuge 1281 + 1282 verwendet werden (siehe Abb. 4a).
- 3. Schmieren Sie die Arbeitsfläche der Buchsen mit Motoröl.
- 4. Die Nockenwelle einbauen und dabei die Markierungen (1-1) ausrichten (siehe Abb. 5).
- 5. Den Axialhalter in den Spalt zwischen dem Nockenwellenzapfen und dem Zahnrad einbauen.
- 6. Fixieren Sie die Arretierung der Nockenwellen-Axialwelle (1) mit zwei Schrauben (2) durch die Löcher im Zahnrad mit einem Drehmoment Mcr = 30 ± 6 Nm am Block (Dichtmittel Loctite 542 auf die Schraubengewinde auftragen) (siehe Abb 4B).
- 7. Prüfen Sie den interdentalen und lateralen Abstand (siehe Abb. 6).
Werkzeuge zum Aus- und Einbau der Nockenwelle
1281 Abzieher 5000261281
1282 Drift 5000261282