Eigenschaften des Autos Lada Vesta

Modell und Nummer des Autos, Motormodell, Gewichtsdaten, Ersatzteilnummer, Designoptionen und Konfigurationen sind auf dem zusammenfassenden Schild der Fabrikdaten angegeben, das sich an der rechten Säule unten befindet. der Bereich der Schwelle

• a – Name des Herstellers JSC AVTOVAZ;
• б – Zulassungsnummer des Fahrzeugtyps. Sie ist vollständig im Fahrzeugschein angegeben;
• in – Identifikationsnummer. Die Identifikationsnummer wird wie folgt entschlüsselt:
• Die ersten drei Buchstaben geben gemäß internationalen Standards den Herstellercode an.
• Die nächsten sechs Ziffern sind das Automodell; Buchstabe des lateinischen Alphabets (oder Zahl) – Modelljahr des Autos;
• Die letzten sieben Ziffern sind die Fahrgestellnummer (bei einem Personenkraftwagen entspricht dies der Karosserienummer).

Gemäß der Entscheidung der Kommission der Zollunion vom 15. Juni 2011 Nr. 711 wird das Modelljahr als ein vom Hersteller angegebenes konventionelles Jahr definiert (normalerweise nach dem tatsächlichen Produktionsjahr des Fahrzeugs).

Bei AVTOVAZ ist der Modelljahresstart auf den 1. Juli des Kalenderjahres festgelegt.

Somit entspricht das Modelljahr vom 1. Januar bis 30. Juni dem tatsächlichen Produktionsjahr des Fahrzeugs und vom 1. Juli bis 31. Dezember dem auf das tatsächliche Produktionsjahr des Fahrzeugs folgenden Jahr.

• g – technisch zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs;
• d – technisch zulässige Höchstmasse des Lastzuges;
• e – technisch zulässige maximale Achslast auf der Vorderachse;
• ж – technisch zulässige maximale Achslast auf der Hinterachse;
• з – Fahrzeugbezeichnung; und – Motorbezeichnung;
• k – Nummer für Ersatzteile. Die Ersatzteilnummer entspricht der Seriennummer des Fahrzeugs, das das Band verlässt.

Bitte beachten Sie bei der Bestellung von Ersatzteilen die Angaben auf dem Typenschild (Fabrikschild).

л – Marktzirkulationszeichen.

Allgemeine technische Merkmale des Autos

Gesamtabmessungen, mm:

• – Länge 4410
• – Breite 1764
• – Höhe (mit Leergewicht) 1497

Fahrzeugbasis, mm 2635

Vordere Spurweite, mm 1510

Spurweite hinten, mm 1510

Vorderer Überhang, mm 860

Hinterer Überhang, mm 915

Böschungswinkel (bei Volllast), Grad. 16,6/14,2

Bodenfreiheit (bei voller Belastung) unter dem Motorkurbelgehäuse, mm 171

Mindestbodenfreiheit (Freiraum), bei voller Beladung, unter Motorkotflügel, mm 144

Gepäckraumvolumen, dm3 480

Fahrzeugmasse im fahrbereiten Zustand, kg 1230...1270

Verteilung des Leergewichts Vorder-/Hinterachse, % 60/40

Nutzlast, kg 475

Bruttogewicht (zulässiges Maximalgewicht)*, kg 1653

Verteilung des Gesamtgewichts auf Vorder-/Hinterachse, % 52/48

Anhängergewicht mit/ohne Bremsen, kg 900/450

Kraftstoffverbrauch (bei Kaltstart)**, l/100 km:

• – im Stadtzyklus 10,13 l/100 km
• – im außerstädtischen Zyklus 6,0 l/100 km
• – im kombinierten Zyklus 7,51 l/100 km

Kraftstofftankinhalt, l 55

Reifengrößen 185/65 R15, 195/55 R16

* Gewicht der Maximalkonfiguration des Fahrzeugs mit Fahrer.

** Der angegebene Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs im Stadt-, gemischten und außerstädtischen Zyklus wurde unter Laborbedingungen gemäß der UNECE-Regelung Nr. 101R01 ermittelt. Er dient dem Vergleich von Fahrzeugen unterschiedlicher Hersteller und stellt keinen Betriebsstandard dar.

Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

Der angegebene Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs im Stadt-, Misch- und Vorortzyklus wird unter Laborbedingungen (mithilfe spezieller Messgeräte) gemäß der UNECE-Regelung Nr. 101R01 ermittelt.

dient zum Vergleich von Fahrzeugen unterschiedlicher Hersteller und ist kein Betriebsnormal!

Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs kann von dem vom Hersteller angegebenen Wert abweichen, da verschiedene objektive und subjektive Faktoren auf das Fahrzeug einwirken: Luftfeuchtigkeit, Druck und Temperatur der Umgebungsluft, Gelände (Höhen und Tiefen), Straßenverhältnisse Oberflächeneigenschaften, Windrichtung und -geschwindigkeit, Niederschlagsmenge, die Zusammensetzung des verwendeten Kraftstoffs, der gewählte Gang des Getriebes, die Betriebsdauer der Klimaanlage (sowohl im Fahrbetrieb als auch im Leerlauf), die Position der Fensterscheibe (offen/geschlossen), der Luftdruck in den Reifen , sowie deren Größe, Marke und Modell , die Masse der transportierten Ladung, einschließlich Fahrer und Passagiere, das Vorhandensein eines gezogenen Anhängers (für den Transport von Ladung, Booten, Schneemobilen, Wohnwagen usw.), seine Gesamtmasse und aerodynamischer Widerstand, Fahrstil des Fahrers (Häufigkeit und Intensität von Längs- und Querbeschleunigungen, durchschnittliche Fahrzeuggeschwindigkeit), Vorhandensein eines Autostartsystems im Fahrzeug (einschließlich Motor- und/oder Innenraumheizung) und Einfahrzeit des ein neues Fahrzeug (bei Fahrzeugen, die mit der Funktion „Schaltassistent“ ausgestattet sind, wird empfohlen, die Anforderungen des Schaltassistenten während der Einfahrzeit des Fahrzeugs zu ignorieren).

Außerdem ist es notwendig (einmal im Monat/Quartal), die Messwerte des Bordcomputers des Fahrzeugs zurückzusetzen, da aufgrund längerer Leerlaufzeiten des Motors (Stau, lange Aufwärmzeit des Motors usw.) und geringer Kilometerleistung des Fahrzeugs , eine deutliche Erhöhung der Messwerte erfolgt ein Bordcomputer, der den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch auf der Grundlage des Stundenverbrauchs des Motors und der vom Fahrzeug zurückgelegten Strecke (seit dem letzten Zurücksetzen des Bordcomputers) berechnet.

Die Notwendigkeit und Häufigkeit des Zurücksetzens des Bordcomputers wird vom Fahrer bestimmt.

Kraftwerk

Das Auto LADA VESTA ist je nach Konfiguration mit einem 8- oder 16-Ventil-Motor ausgestattet.

Die Motoren sind mit einem Rail mit Einspritzdüsen ausgestattet, das mit einer Einrohr-Kraftstoffleitung, einem integrierten Ansaugmodul aus Kunststoff, einem Drosselklappenrohr mit elektrischem Drosselklappenantrieb, einem Auspuffkrümmer mit Neutralisator und einem automatischen Spanner für die Zahnriemen.

Die wichtigsten Parameter und Eigenschaften der Motoren sind in der Tabelle aufgeführt

Motor - 11189:

• Arbeitsvolumen, cm ³ - 1596
• Variable Ventilsteuerung (VVT) – nein
• Kanallängenanpassung - nein
• Anzahl der Zylinder, Stück – 4
• Anzahl der Ventile pro Zylinder, Stück – 2
• Abstand zwischen den Zylindern, mm - 89
• Zylinderdurchmesser, mm - 82
• Kolbenhub, mm – 75,6
• Kompressionsverhältnis: 10,3
• Die Oktanzahl von Benzin beträgt 95
• Pleuellänge, mm – 133,32
• Maximale Motorleistung gemäß GOST 14846 [4], kW - 64
• Kurbelwellendrehzahl bei maximaler Leistung, min ^-1 - 5100
• Maximales Drehmoment nach GOST 14846 [4], Nm - 140
• Kurbelwellendrehzahl bei maximalem Drehmoment, min ^-1 - 3800
• Drehmoment gemäß externer Drehzahlkennlinie bei n=1000 min ^-1, Nm (* – mit aktiviertem VVT) - 100
• Drehmoment laut äußerer Drehzahlkennlinie bei n=2500 min ^-1, Nm - 130
• Minimale Leerlaufdrehzahl, min ^-1 - 840
• Kraftstoffabschaltung Kurbelwellendrehzahl, min ^-1 - 6600
• Toxizitätsnormen EURO-V/VI
• Die Mindesttemperatur zum Starten eines kalten Motors ohne Zusatzgeräte beträgt 27°C

Motor - 21129:

• Arbeitsvolumen, cm ³ - 1596
• Variable Ventilsteuerung (VVT) – nein
• Kanallängenanpassung - ja
• Anzahl der Zylinder, Stück – 4
• Anzahl der Ventile pro Zylinder, Stück – 4
• Abstand zwischen den Zylindern, mm - 89
• Zylinderdurchmesser, mm - 82
• Kolbenhub, mm – 75,6
• Kompressionsverhältnis: 10,45
• Die Oktanzahl von Benzin beträgt 95
• Pleuellänge, mm – 133,32
• Maximale Motorleistung gemäß GOST 14846 [4], kW - 78
• Kurbelwellendrehzahl bei maximaler Leistung, min ^-1 - 5800
• Maximales Drehmoment nach GOST 14846 [4], Nm - 148
• Kurbelwellendrehzahl bei maximalem Drehmoment, min ^-1 - 4200
• Drehmoment gemäß externer Drehzahlkennlinie bei n=1000 min ^-1, Nm (* – mit aktiviertem VVT) - 104
• Drehmoment laut äußerer Drehzahlkennlinie bei n=2500 min ^-1, Nm - 134
• Minimale Leerlaufdrehzahl, min ^-1 - 840
• Kraftstoffabschaltung Kurbelwellendrehzahl, min ^-1 - 6600
• Toxizitätsnormen EURO-V/VI
• Minimale Kaltstarttemperatur ein Motor ohne Zusatzgeräte, °C – 27

Motor - HR16:

• Arbeitsvolumen, cm ³ – 1598
• Variable Ventilsteuerung (VVT) – ja
• Kanallängenanpassung - nein
• Anzahl der Zylinder, Stück – 4
• Anzahl der Ventile pro Zylinder, Stück – 4
• Abstand zwischen den Zylindern, mm - 85
• Zylinderdurchmesser, mm - 78
• Kolbenhub, mm – 83,6
• Kompressionsverhältnis: 10,7
• Die Oktanzahl von Benzin beträgt 95
• Pleuellänge, mm – 129,89
• Maximale Motorleistung gemäß GOST 14846 [4], kW - 84
• Kurbelwellendrehzahl bei maximaler Leistung, min ^-1 - 6000
• Maximales Drehmoment nach GOST 14846 [4], Nm - 156
• Kurbelwellendrehzahl bei maximalem Drehmoment, min ^-1 - 4000
• Drehmoment gemäß externer Drehzahlkennlinie bei n=1000 min ^-1, Nm (* – mit aktiviertem VVT) - 104/115*
• Drehmoment laut äußerer Drehzahlkennlinie bei n=2500 min ^-1, Nm - 134
• Minimale Leerlaufdrehzahl, min ^-1 - 650
• Kraftstoffabschaltung Kurbelwellendrehzahl, min ^-1 - 6600
• Toxizitätsnormen EURO-V/VI
• Minimale Kaltstarttemperatur des Motors ohne Zusatzgeräte, °C – 27

Technische Eigenschaften von Getrieben

Getriebetyp – 4x2, mit Vorderradantrieb und Zwischenraddifferenzial

Getriebe MT - 2180:

Getriebesteuerantrieb - Kabel

Übersetzungsverhältnisse=:

• Ich - 3.636
• II - 1.950
• III - 1.357
• IV – 0,941
• V - 0,784
• ЗХ – 3.500
• Hauptfahrwerk - 3.938

Getriebe AMT 2182:

Steuerantrieb - Wahlschalter mit elektrischem Signal;

• Ich - 3.636
• II - 1.950
• III - 1.357
• IV – 0,941
• V - 0,784
• ЗХ – 3.500
• Hauptfahrwerk - 3.938

Getriebe MT JH3 510:

Seilzugantrieb

Übersetzungsverhältnisse:

• Ich - 3.727
• II - 2.048
• III - 1.393
• IV - 1.029
• V - 0,795
• ЗХ – 3.545
• Hauptfahrwerk - 3.867

Gewichte von Motoren und Getrieben, kg:

• Motor 21129 – Gewicht 109,2 kg;
• HR16-Motor – Gewicht 93,4 kg;
• Getriebe 2180-MT – 32 kg;
• Getriebe 2182-AMT – 32,8 kg;
• Getriebe JH3510-MT - 35,0 kg

Nennfüllvolumen, l:

Kraftstofftank - 55 Liter

Motorschmiersystem:

• – 21129 (geprägte Ölwanne) - 3,2 (2,9)*
• – 21129 (Gussölwanne) - 4,4 (4,1)*
• – HR16 – 5,5

Motorkühlung und Innenraumheizung**:

– 21129 - 6,4;

– HR16 – 5,5

Getriebe:

• – KP 2180/2182*** - 2,25
• – JHQ – 2,34

Hydraulisches Kupplungs- und Bremssystem – 0,559;

Hydraulisches Bremssystem (für Versionen mit AMT) – 0,517;

Scheibenwaschbehälter - 4,7;

Ozonsicheres Freon R134 „A“ in der Klimaanlage – 0,475±20

* Beim Ölwechsel (mit Ölfilterwechsel).

**Mischungen von Kühlmitteln unterschiedlicher Marken sind nicht zulässig.

*** Das automatisierte Getriebe ist in das Rohrleitungssystem und den Wärmetauscher integriert.

Dieses System kann nur vom Fachhändler mit Betriebsmittel befüllt werden.

Zündkerzen

Für Motor 21129 – AU17DVRM; DR15YC-1; FR7DCU; - Der Abstand zwischen den Elektroden beträgt 1-1,15 mm;

Für Motor HR16 – LZKAR7D-9; NGK R - Elektrodenabstand - 0,85-0,95 mm

Im Auto verwendete Lampen:

Scheinwerfer:

• – Fernlichtlampe - H1
• – Abblendlichtlampe - H7
• – Blinkerleuchte - РY21W
• – Tagfahrlicht- und Standlichtlampe - W21/5W

Äußeres Rücklicht

• – Bremslicht- und Standlichtbirne - P21/5W
• – Blinkerleuchte - WY16W

Inneres Rücklicht

• – Glühlampe für Rückfahrscheinwerfer - W16W
• – Parklichtlampe - W5W

Nebelscheinwerferbirne - H16

Kennzeichenbeleuchtungsbirne - W5W

Glühbirne für Handschuhfachbeleuchtung - W5W

Glühbirne für Kofferraumbeleuchtung - W5W

Glühbirne für vordere Einstiegsbeleuchtung - W5W