Zur Fertigstellung der Arbeiten benötigen Sie neue Kunststoffklammern zur Befestigung der Schutzhülle des Lenkmechanismus

Wir trennen die Zwischenwelle der Lenksäule vom Lenkmechanismus (siehe Artikel „Aus- und Einbau der Lada Granta-Lenksäule“).

Um Schäden am Schleifring bei Fahrzeugen mit Airbag in der Lenksäule zu vermeiden, sichern Sie die Lenkwelle gegen Verdrehen.

Wir trennen die Lenkstangen vom Lenkmechanismus (siehe „So ersetzen Sie die Lenkstange eines Lada Granta“).

Ersatzabdeckung für den Lenkmechanismus Lada Granta

Lösen Sie mit einem 13-mm-Steckschlüssel mit Ratsche die beiden Muttern der rechten Lenkgetriebe-Befestigungshalterung und entfernen Sie die Halterung.

Austausch der Lenkgetriebeabdeckung Lada Granta

Entfernen Sie auf die gleiche Weise die linke Lenkgetriebehalterung.

Ersatzabdeckung für den Lenkmechanismus Lada Granta

Schneiden Sie die Klammer mit einem Seitenschneider ab

Ersatzabdeckung für den Lenkmechanismus Lada Granta

Entfernen Sie die Schutzkappe vom Lenkmechanismus.

Ersatzabdeckung für den Lenkmechanismus Lada Granta

Entfernen Sie die rechte Stütze

Austausch der Lenkgetriebeabdeckung Lada Granta

Mit einem Seitenschneider schneiden wir zwei Kunststoffklammern durch, mit denen die Schutzabdeckung des Lenkmechanismus auf der rechten ersten und linken zweiten Seite des Lenkmechanismus befestigt ist.

Austausch der Lenkgetriebeabdeckung Lada Granta

Entfernen Sie die Schutzabdeckung vom Lenkgetriebegehäuse

Geben Sie FIOL-1-Schmiermittel in den inneren Hohlraum des Lenkgetriebegehäuses.

Austausch der Lenkgetriebeabdeckung Lada Granta

Wir haben eine Schutzabdeckung am Gehäuse des Lenkmechanismus angebracht. Wir reparieren es mit neuen Klammern

Wir sichern den Lenkmechanismus mit Halterungen. Ziehen Sie die Muttern der Halterung mit einem Drehmoment von 15–18,6 Nm (1,5–1,9 kgf·m) an.

Wir befestigen die Stange am Lenkmechanismus.

Befestigen Sie die Zwischenwelle der Lenksäule an der Lenkgetriebewelle.

new

Das Schmiersystemdiagramm ist in Abb. dargestellt. 1. Öldruck im Schmiersystem eines warmen Motors bei niedriger Kurbelwellendrehzahl 550–650 min -1

In dem Artikel werden wir mögliche Fehlfunktionen der Vorderachse des UAZ-3151 betrachten