Wenn ein Ölaustritt durch die Ölwannendichtung nicht durch Anziehen der Befestigungsschrauben beseitigt werden kann, bedeutet dies, dass die Dichtung stark verformt ist und ersetzt werden muss.
Führen Sie Arbeiten an einem Aufzug oder einem Sichtloch durch.
Sie benötigen Schlüssel für 12,14,17 (Stecknüsse), Verlängerungen, Kreuzgelenke.
Entfernen Sie den Motorkotflügel.
Öl ablassen.
Lösen Sie die Muttern der beiden Schrauben, mit denen das Kupplungsgehäuse am Verstärker befestigt ist, und entfernen Sie die Schrauben.
Zwei Schrauben entfernen, mit denen der Kupplungsverstärker auf beiden Seiten am Zylinderblock befestigt ist ...
Entfernen Sie den Kupplungsverstärker.
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Entfernen Sie die Mutter des Ölkühler-Ablassschlauchs und trennen Sie den Schlauch von der Ölwannenarmatur.
Entfernen Sie die elf Schrauben und vier Muttern, mit denen die Ölwanne am Zylinderblock befestigt ist, und entfernen Sie die Motorölwanne
Entfernen Sie die Dichtung von den Stehbolzen des Zylinderblocks
Entfetten Sie vor dem Einbau einer neuen Dichtung die Druckfläche der Ölwanne und des Zylinderblocks und setzen Sie dann die Dichtung ein.
Bauen Sie die Ölwanne ein und ziehen Sie die Schrauben und Muttern, die am Zylinderblock befestigt sind, gleichmäßig über Kreuz wie abgebildet an
Installieren Sie die entfernten Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
Motoröl einfüllen.