Laut Herstellerempfehlung sollte das Kühlmittel nach zwei Betriebsjahren oder nach 60.000 km ausgetauscht werden, je nachdem, was zuerst eintritt
Wenn sich das Kühlmittel rot verfärbt hat, tauschen Sie es aus, da eine solche Veränderung darauf hindeutet, dass sich hemmende Zusätze gebildet haben und die Flüssigkeit gegenüber Teilen des Kühlsystems aggressiv geworden ist.
Sie benötigen: einen Behälter für die abgelassene Flüssigkeit, einen Trichter.
Ersetzen des Kühlmittels eines Gazelle-Autos durch einen ZMZ-402-Motor
Wir installieren das Auto auf einer horizontalen Plattform.
Öffnen Sie den Heizungshahn mit dem Bedienknopf an der Instrumententafel.
Öffnen Sie den Deckel des Ausgleichsbehälters.
Legen Sie bei Bedarf einen Schlauch geeigneter Größe auf das Ablassventil des Kühlers, öffnen Sie das Ventil und lassen Sie die Flüssigkeit in einen Behälter mit einem Volumen von mindestens 10 Litern ab.
Lassen Sie die Flüssigkeit auf die gleiche Weise aus dem Zylinderblock ab.
Um den Schlauch des Heizungssystems leichter zugänglich zu machen, lösen Sie die Klemme und entfernen Sie den oberen Kühlerschlauch vom Anschlussstück der Thermostatabdeckung.
Lösen Sie die Klemme und entfernen Sie den Schlauch des Heizungssystems vom Pumpenrohr (auf der rechten Seite des Motors). Führen Sie ihn in einen Behälter und lassen Sie das Kühlmittel ab.
Um die Arbeit zu erleichtern, lösen Sie die fünf Schrauben und entfernen Sie die Schlauchhülle am Boden der Fahrerkabine.
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Gehäuse der Zusatzheizung befestigt ist, und entfernen Sie das Gehäuse.
Lösen Sie mit einem Schlitzschraubendreher die Schelle am oberen Kühlerrohr der Zusatzheizung.
Entfernen Sie den Schlauch, indem Sie das Loch mit Ihrem Finger festhalten
Ziehen Sie den Schlauch unter dem Sitz hervor und lassen Sie die Flüssigkeit in einen Behälter ablaufen
Entfernen Sie auf die gleiche Weise den unteren Schlauch vom Heizkörperrohr
Lassen Sie die Flüssigkeit aus dem Kühler der Zusatzheizung ab.
Nachdem Sie alle Schläuche angeschlossen haben, füllen Sie das System mit frischem Kühlmittel.
Nach dem Starten des Motors stellen wir sicher, dass keine Lufteinschlüsse im System vorhanden sind und der Motor nicht überhitzt.
Wenn im Auto eine Zusatzheizung vorhanden ist, schalten Sie nach dem Anlassen des Motors die Elektropumpe ein.
Ersetzen des Kühlmittels eines Gazelle-Autos durch einen ZMZ-406-Motor
Alle Arbeiten sollten nur bei kaltem Motor durchgeführt werden.
Schrauben Sie den Deckel des Ausgleichsbehälters ab und öffnen Sie den Heizungshahn.
Wir stecken einen Schlauch mit geeignetem Durchmesser auf das Abflussrohr.
Nachdem Sie den Schlauch des Kühlerablassventils in einen Behälter (mit einem Volumen von mindestens 10 Litern) abgesenkt haben, öffnen Sie das Ventil und lassen Sie das Kühlmittel ab.
Entfernen Sie den Schlauch vom Kühlerhahn
Setzen Sie es auf den Hahn auf der linken Seite des Motors und lassen Sie das restliche Kühlmittel aus dem Zylinderblock ab.
Schließen Sie die Ablasshähne
Wir füllen das System über den Ausgleichsbehälter mit Wasser.
Starten Sie den Motor einige Minuten lang.
Lassen Sie das Wasser ab und füllen Sie es mit frischem Wasser, spülen Sie das Kühlsystem erneut.
Um zu vermeiden, dass Flüssigkeit verschüttet wird, führen Sie einen Trichter in den Ausgleichsbehälter ein und gießen Sie langsam und in einem kontinuierlichen Strahl Kühlmittel hinein.
