Das Auto für die Aufgabe vorbereiten

Schraube 1 zwei oder drei Umdrehungen lösen.

Einstellschraube 2 herausdrehen, Riemenspannung lockern und entfernen.

Überprüfen Sie den Riemen.

Generatorriemen ZMZ-406 von GAZ-2705

Wenn Risse, Gummiablösungen, Risse, Schmutzablagerungen zwischen den Rippen usw. vorhanden sind, ersetzen Sie den Riemen. Überprüfen Sie die Riemenscheiben.

Reinigen oder ersetzen Sie die Riemenscheiben, wenn sie verschmutzt oder beschädigt sind.

Falls es notwendig ist, den Spanner zu entfernen, lösen Sie die drei Schrauben 3. Um das Lösen der Schraube unter der Rolle zu erleichtern, bewegen Sie die Rolle gleichzeitig nach oben.

Einzelheiten:

Ersetzen und Einstellen der Spannung des Antriebsriemens

Ersetzen und Einstellen der Spannung des NebenantriebsriemensErsetzen und Anpassen der Spannung des Nebenantriebsriemens

Lösen Sie mit dem Schlüssel „12“ die Spannschraube der Spannrolle (zur Verdeutlichung ist der Motorkühler ausgebaut).

Schwächen Sie die Riemenspannung, indem Sie den Schlüssel "um 10" gegen den Uhrzeigersinn drehen, die Schraube der Spannrolle

Ersetzen und Einstellen der Spannung des Nebenantriebsriemens Antriebsriemenspannaggregate ersetzen und einstellen

Entfernen Sie den Riemen von den Riemenscheiben

Installation eines neuen Riemens.

Durch Drehen des Spannrollenbolzens erreichen wir eine Riemendurchbiegung von 15 mm bei einer Last von 8 kgf, die in der Mitte des horizontalen Antriebsstrangs (zwischen Generator- und Pumpenriemenscheibe) aufgebracht wird.

Ziehen Sie die Befestigungsschraube der Spannrolle fest.

Ersetzen der Umlenkrolle und des Spanners des Nebenantriebsriemens

Umlenkrolle und Nebenantriebsriemenspanner ersetzenErsetzen der Umlenkrolle und Nebenantriebsriemenspanner

Lösen Sie die Spannung des Antriebsriemens.

Schraube der Spannrolle ganz herausdrehen

Entfernen Sie die Riemenscheibe von der Spannerachse.

Umlenkrolle und Nebenantriebsriemenspanner ersetzenUmlenkrolle ersetzen und Nebenantriebsriemenspanner

Verwenden Sie bei Bedarf einen Steckschlüssel oder einen „12“-Kopf, um die drei Schrauben zu lösen, mit denen der Spanner befestigt ist

Entfernen Sie die Spannerhalterung vom Motor

Wir montieren den Spanner und die Riemenscheibe am Motor in umgekehrter Reihenfolge, danach ziehen wir den Riemen fest.