Якщо при діагностиці мосту виявляємо, що радіальний зазор у підшипниках корпусу внутрішнього шарніра перевищує 0,05 мм, підшипник потрібно замінити
За каталогом номера сальників правого приводу – 21213-2301034; лівого приводу – 21213-2301035.
Номери підшипника корпусу внутрішнього шарніра - 2107-1701190-01; 2107-1701190-03; 2107-1701190-04; 2107-1701190-05
Роботу проводимо на підйомнику або оглядовій ямі
Розглянемо заміну підшипника правого колеса.
Знімаємо привід переднього колеса (Щодо зняття та встановлення переднього приводу дивимося статтю – «Зняття та встановлення переднього приводу»).
За допомогою щипців знімаємо стопорне кільце
Вилучаємо пружинну шайбу
Збиваємо з валу кришку підшипника, разом із підшипником за допомогою молотка з пластмасовим бойком
Знімаємо підшипник корпусу внутрішнього шарніра
З проточки пасатижами витягуємо настановне кільце
Знімаємо кришку підшипника із сальником
Якщо потрібно замінити кронштейн кріплення переднього моста, то знімаємо його
Відповідною головкою або відрізком труби вибиваємо сальник
Виймаємо сальник із кришки
Змащуємо поверхню нового сальника, запресовуємо його в кришку.
Складання вузлів здійснюється у зворотному порядку.
