Розбірка валів коробки потрібна для заміни деталей валів.
Зняття коробки передач розглянуто у статті – «Як замінити коробку передач Нива Шевролет»
Розбірка коробки передач розглянута у статті – «Ремонт КПП автомобіля ВАЗ-2123»
Розбір первинного валу КПП
Щипцями розтискаємо стопорне кільце і знімаємо його.
Знімаємо пружинну шайбу.
Опираємо торець зовнішнього кільця підшипника на губки лещат.
Молотком із пластмасовим бойком наносимо удари в торець первинного валу та спресовуємо підшипник
Щипцями розтискаємо настановне кільце і знімаємо його.
Зсунувши блокуюче кільце синхронізатора, щипцями розтискаємо стопорне кільце і знімаємо його.
Знімаємо блокуюче кільце та пружину синхронізатора
Блокуючі кільця синхронізаторів інших передач знімаються аналогічно
Збираємо у зворотній послідовності
Розбір вторинного валу КПП
Знімаємо з заднього боку валу втулку та шестерню I передачі у зборі з блокуючим кільцем.
Виймаємо втулку з шестерні.
Знімаємо муфту синхронізатора включення I та II передач.
Знімаємо маточину синхронізатора.
Знімаємо шестерню II передачі у зборі з блокуючим кільцем
З переднього кінця вторинного валу знімаємо муфту синхронізатора "III" та "IV" передач
Затиснувши вторинний вал у лещата з накладками губок з м'якого металу, щипцями знімаємо стопорне кільце.
Знімаємо пружинну шайбу (вона встановлена опуклою стороною до переднього кінця валу).
Знімаємо маточину синхронізатора "III" та "IV" передач
Знімаємо шестірню "III" передачі у зборі з блокуючим кільцем синхронізатора.
Збираємо у зворотній послідовності
