Поворотний кулак знімаємо під час заміни підшипника маточини, ремонту передньої стійки підвіски
Зняття
Щоб не пошкодити підшипник маточини переднього колеса не допускається:
- - послаблювати і затягувати гайку кріплення маточини переднього колеса на автомобілі, що стоїть на колесах;
- - опускати автомобіль на колеса при знятому валі приводу переднього колеса або з ослабленою гайкою кріплення маточини переднього колеса.
Встановити автомобіль на підйомник.
Розблокувати кермо.
Зняти переднє колесо.
Зняти датчик швидкості обертання переднього колеса;
Від'єднати переднє гальмо в зборі від поворотного кулака і підвісити його до пружини передньої підвіски.
Встановити упор на маточину переднього колеса і закріпити його двома колісними болтами (упор Rou. 604-01, змінна головка 17, вороток).
Відвернути гайку 10, малюнок 1, кріплення маточини переднього колеса, зняти гайку, зняти упор (головка змінна 32, головка змінна 17, вороток).
Зняти гальмівний диск переднього гальма;
Зняти кожух гальмівного диска переднього гальма.
Від'єднати наконечник кермової тяги від важеля поворотного кулака.
Відвернути гайку 7 болта кріплення кульової опори важеля передньої підвіски до поворотного кулака і від'єднати кулак 3 від важеля 9 (ключ кільцевий 16, змінна зміна 16, подовжувач і вороток).
Зняти з кульової опори важеля передньої підвіски дистанційну шайбу.
Відвернути дві гайки 2 болтів кріплення поворотного кулака до стійки передньої підвіски та витягти боти (ключ гайковий 18, змінна головка 18, вороток).
Випресувати зі маточини переднього колеса приводний вал і зняти поворотний кулак зі маточкою у зборі.
Установка
Увага. Наведені нижче елементи кріплення підлягають обов'язковій заміні:
- - гайка кріплення маточини переднього колеса;
- - гайка болта кріплення кульової опори важеля передньої підвіски;
- - гайки болтів кріплення поворотного кулака до стійки передньої підвіски.
Увага. Болт кріплення кульової опори нижнього важеля передньої підвіски до поворотного кулака встановити головкою у напрямку передньої частини автомобіля.
Встановити шліцевий хвостовик приводного валу переднього колеса в маточину переднього колеса.
Встановити поворотний кулак на стійку передньої підвіски, вставити болти кріплення та загорнути, не затягуючи, нові гайки 2 (ключ гайковий 18, змінна головка 18, ключ тріскачковий).
Встановити на палець кульової опори 4, малюнок 2, важеля передньої підвіски дистанційну шайбу 3.
Встановити палець кульової опори важеля передньої підвіски в поворотний кулак, встановити болт кріплення та загорнути нову гайку.
При складанні буртик 2 дистанційної шайби 3 повинен потрапити в проріз 1 клемного з'єднання на поворотному кулаку. Момент затяжки гайки 62 Нм (6,2 кгс.м) (ключ гайковий 16, змінна головка 16, ключ тріскачковий, ключ моментний).
Затягнути гайки болтів кріплення поворотного кулака до стійки передньої підвіски. Момент затягування гайок 105 Нм (10,5 кгс.м) (ключ гайковий 18, змінна головка 18, ключ моментний)
Під'єднати наконечник кермової тяги до важеля поворотного кулака.
- - встановити кожух гальмівного диска переднього гальма;
- - встановити гальмівний диск переднього гальма.
Встановити упор на маточину переднього колеса і закріпити його двома колісними болтами.
Загорнути нову гайку кріплення маточини переднього колеса та зняти упор. Момент затяжки гайки 280 Нм (28,0 кгс.м) (головка змінна 17, змінна головка 32, вороток, ключ моментний).
- - встановити датчик швидкості обертання переднього колеса;
- - встановити переднє гальмо в зборі.
Встановити переднє колесо. Натиснути на педаль гальма 2 - 3 рази для вустановки поршнів колісних гальмівних циліндрів у робоче положення.
Перевірити та за потреби відрегулювати кути установки передніх коліс.