Дөңгелектің мойынтіректерін ауыстырғанда немесе алдыңғы аспа тірегін жөндеу кезінде біз руль түйінін алып тастаймыз
Шығарылым
Алдыңғы доңғалақтың күпшек мойынтірегін зақымдамау үшін келесі әрекеттерге жол берілмейді:
- - доңғалақтарда тұрған көліктегі алдыңғы доңғалақ күпшегін бекіту гайкасын босатыңыз және қатайтыңыз;
- - алдыңғы доңғалақтың жетек білігі шешілген немесе алдыңғы доңғалақ күпшегі бекіткіш гайка босаған күйде көлікті дөңгелектерге түсіріңіз.
Көлікті лифтке орнатыңыз.
Руль дөңгелегін ашыңыз.
Алдыңғы дөңгелекті алыңыз.
Алдыңғы дөңгелектің жылдамдық сенсорын алыңыз;
Алдыңғы тежегіш жинағын руль түйінінен ажыратып, оны алдыңғы аспа серіппесіне іліңіз.
Алдыңғы доңғалақ торына аялдаманы орнатыңыз және оны екі доңғалақ болтымен бекітіңіз (тоқтатқыш Rou. 604-01, ауыстырылатын басы 17, кілт).
Сайка 10 бұрап алыңыз, 1-сурет, алдыңғы доңғалақ торын бекітіңіз, гайканы алыңыз, тоқтатқышты алыңыз (ауыстырмалы бас 32, ауыстырылатын бас 17, тұтқа).
Алдыңғы тежегіш дискіні алыңыз;
Алдыңғы тежегіш дискінің корпусын алыңыз.
Бағыттауыш штанганың ұшын руль иінінен ажыратыңыз.
Алдыңғы аспа иінінің шарикті қосылысын рульдік түйінге бекітетін болттың гайкасын 7 бұрап алыңыз және 9 рычагтан (сақина кілті 16, ауыстырылатын басы 16, ұзартқыш және кілт) 3 түйінді ажыратыңыз.
Алдыңғы аспа тұтқасының шарикті қосқышынан аралық шайбаны алыңыз.
Рульдік түйінді алдыңғы аспа тірегіне бекітетін екі гайканы 2 болтты босатыңыз және етіктерді алыңыз (18 кілт, ауыстырылатын басы 18, кілт).
Алдыңғы доңғалақ торынан жетек білігін басып, рульдік түйін мен түйін жинағын шығарыңыз.
Орнату
Назар аударыңыз. Төменде көрсетілген бекіткіштерді ауыстыру қажет:
- - алдыңғы доңғалақ түйінін бекітетін гайка;
- - алдыңғы аспа тұтқасының шарикті қосылысын бекітетін болттың гайкасы;
- - руль түйінін алдыңғы аспа тіреуішіне бекітетін болттардың гайкалары.
Назар аударыңыз. Төменгі алдыңғы аспа тұтқасының шарикті қосқышын рульдік түйінге бекітетін болтты басын көліктің алдыңғы жағына қаратып орнатыңыз.
Алдыңғы доңғалақтың жетек білігінің шплинін алдыңғы доңғалақ торына орнатыңыз.
Алдыңғы аспа тіреуішіне рульдік түйінді орнатыңыз, бекіту болттарын салыңыз және қатайтпай, жаңа гайкаларды 2 қатайтыңыз (18 кілт, ауыстырылатын басы 18, ысырма кілт).
Алдыңғы аспа иінінің 2-суреттегі шарикті түйреуіш 4 түйреуішіне 3 аралық шайбаны орнатыңыз.
Алдыңғы аспа тұтқасының шарикті түйреуішті руль түйініне орнатыңыз, бекіткіш болтты орнатыңыз және жаңа гайканы қатайтыңыз.
Жинау кезінде аралық шайбаның 3 жағасы 2 руль түйініндегі терминал қосылымының 1 ұясына сәйкес келуі керек. Гайканың тартылу моменті 62 Нм (6,2 кгс.м) құрайды (16 кілт, ауыспалы бастиек 16, бұрау кілті, бұрау кілті).
Рульдік бұрандалардың гайкаларын алдыңғы аспа тірегіне бұраңыз. Гайкалардың тартылу моменті 105 Нм (10,5 кгс.м) (18 кілт, ауыстырылатын басы 18, бұрау кілті)
Байланыс штангасының ұшын рульдік тұтқаның тұтқасына жалғаңыз.
- - алдыңғы тежегіш дискінің корпусын орнату;
- - алдыңғы тежегіш дискіні орнатыңыз.
Алдыңғы доңғалақ торына аялдаманы орнатыңыз және оны екі доңғалақ болтымен бекітіңіз.
Алдыңғы доңғалақтың жаңа гайкасын қатайтыңыз және тоқтатқышты алыңыз. Гайканың тартылу моменті 280 Нм (28,0 кгс.м) (ауыспалы бастиегі 17, ауыстырылатын басы 32, кілт, бұрау моменті).
- - алдыңғы дөңгелектің жылдамдық сенсорын орнату;
- - алдыңғы тежегіш жинағын орнату.
Алдыңғы дөңгелекті орнатыңыз. үшін тежегіш педальды 2-3 рет басыңыз доңғалақ тежегіш цилиндрлерінің поршеньдерін жұмыс орнына жылжыту.
Алдыңғы дөңгелектердің бұрыштарын тексеріңіз және қажет болса реттеңіз.