Опалювач автомобіля Газель складається з пластмасового кожуха, в якому встановлені радіатор, два вентилятори, закріплені на валу електродвигуна, верхній, центральній та нижній заслінок та панелі управління з трьома важелями та вимикачами
На лівій стороні обігрівача встановлений додатковий резистор, що забезпечує знижену швидкість обертання електровентилятора.
Зливаємо рідину, що охолоджує
Знявши захисний щиток шлангів основного обігрівача та від'єднавши шланги від радіатора, виймаємо його з корпусу основного обігрівача
Знімаємо панель приладів
Запам'ятавши або записавши порядок підключення, від'єднуємо дроти від центрального перемикача світла.
Від'єднуємо штекерну колодку від вимикача основного обігрівача
Від'єднуємо штекерну колодку вимикача додаткового обігрівача
Підчіпуємо викруткою пружинну скобу тяги крана обігрівача
Від'єднуємо тягу крана обігрівача від панелі керування.
Ключом або головкою «на 10» відвертаємо два болти кріплення патрубка обдування вітрового скла.
Ближній до обігрівача болт достатньо відвернути на 2–3 оберти
Головкою «на 8» відвертаємо саморіз нижнього кріплення патрубка обдування вітрового скла.
Знімаємо правий патрубок обдува зі шлангом.
Так само знімаємо другий патрубок обігрівача
Від'єднуємо роз'єм від електродвигуна обігрівача.
Знімаємо штекерну колодку з висновків резистора.
Ключом «на 10» відвертаємо болт кріплення пластикового жолоба джгута проводів.
Ключом «на 12» відвертаємо чотири болти кріплення обігрівача до кузова.
Під нижнім болтом встановлений наконечник «масового» дроту.
Трохи піднявши обігрівач, знімаємо його разом із кронштейнами
Між кронштейнами обігрівача та кузовом встановлені ущільнювальні прокладки
Другий спосіб зняття обігрівача - без кронштейнів
Для цього знімаємо електровентилятор і відвертаємо два болти кріплення кронштейнів до обігрівача.
Піднявши обігрівач на 1–2 см, знімаємо його з кронштейнів, знявши з болта кронштейна наконечник «масового» дроту.
Встановлюємо обігрівач у зазначеній послідовності:
- встановлюємо кронштейни обігрівача з прокладками на моторний щит і загортаємо болти їхнього кріплення. «Одягаємо» обігрівач на кронштейни, одночасно заводячи петлю його кріплення за кронштейн кузова.
Завертаємо болти кріплення кронштейнів до обігрівача та приєднуємо проводи та шланги.
