VAZ автомобильдері. Алдыңғы есік құлыптарын реттеу (ВАЗ-2108, -2109 автомобильдері) тіректегі саңылаулардың ұлғаюына байланысты реттелуі мүмкін құлыптың орнын өзгерту арқылы жүзеге асырылады
Түзетулерді жасамас бұрын тіректегі қысқыштың контурын белгілеу ұсынылады.
Егер есік тым қатты жабылса, ысырманы бекітетін бұрандаларды босатыңыз, оны сыртқа қарай жылжытыңыз және бұрандаларды қатайтыңыз. Есік нашар жабылса, ысырма ішке қарай жылжытылады.
Бұл жағдайда есік сыртқа шығып кетпеуі немесе корпусқа қатысты ойық болмауы керек.
Егер жабылған кезде есік төмен түссе, ысырма көтеріледі.
Егер жабылған кезде есік көтерілсе (ашық күйде салбырап кетсе), ысырма төмендетіледі.
Қысқыштың реттелуі бұзылмауы үшін оның астына су өткізбейтін тегістеуіштен жасалған тығыздағыш орнатылған.
Құлыптың астындағы аралық тетіктер құлыптың тұғырдан қашықтығын реттейді, осылайша құлыптың түйреуіші сыртқы құлыптың қақпағына тиіп кетпейді
Алдыңғы оң жақ есік құлпы: 1 - сыртқы жетек тұтқасының өзегі; 2 - негізгі нұсқаулық; 3 - құлыптау қосқышының тұтқасы; 4 - коммутатор штангасы; 5 - кілт; 6 - құлыпты босату түймесі; 7 - сыртқы тұтқаның тығыздағыш тығыздағышы; 8 - құлып корпусы; 9 - бекіткіш түйреуіш; 10 - ішкі тұтқаның төсемі; 11 - өшіру түймелерінің таяқшасы; 12.19 - өшіру тетіктері; 13 - ішкі жетек тетігі; 14, 26 - тиісінше ішкі және сыртқы есік тұтқалары; 15 - ішкі тұтқаға арналған кронштейн; 16 - ішкі құлып корпусы; 17 - сыртқы құлып жетегінің рычагы; 18 - аралық рычаг; 20 - құлыптау жетек саусағы; 21 - ит; 22 - қысқыш; 23 - сыртқы құлыптың қақпағы; 24 - сыртқы құлып корпусы; 25 - құлыптау қосқышы
Ішкі құлып тұтқасының орны бұрандаларды бекітуге арналған ішкі есік панеліндегі сопақ тесіктерді пайдаланып оның кронштейнін жылжыту арқылы реттеледі.
Егер есік ішкі тұтқамен жақсы ашылмаса, тұтқаны бекітетін бұрандаларды босатыңыз және тұтқаны кронштейнмен бірге қажетті орынға жылжытыңыз және бұрандаларды қатайтыңыз.
ВАЗ-2108, -2109 автомобильдерінің артқы қақпағының құлпы бекіту бұрандалары үшін кеңейтілген саңылаулары бар ысырманың орнын өзгерту арқылы да реттеледі.
Есіктің орналасуын реттеу ілмектердегі бекіту болттарына арналған саңылаулардың ұлғаюына байланысты қол жеткізіледі.
Есіктер мен корпус арасындағы саңылаулар бірдей болуы керек.
Реттеу кезінде топсаның бекіткіш болттарын босатыңыз, оны жүктегеннен кейін есіктің отыруын ескере отырып, саңылауларды орнатыңыз және болттарды қатайтыңыз.
Топсалардың жылжу көлемін анықтау үшін алдымен алдыңғы тірекке олардың контурларын сызу керек.
Орналастыруды тексеру үшін жүктеме есікке 5 ° бұрышпен сәл ашылады, 0-ден
Есіктердегі терезе көтергішінің конструкциясы оны реттеуді болдырмайды.
Жұмыс кезінде тек бөлшектердің бекітілуін тексеру қажет.
Сорғыш пен құлыптың бөліктері: 1 - сорғышты тоқтату втулкасы; 2 - сорғыш топсасы; 3 - түйреуіш; 4 - төменгі шыныаяқ; 5 - ілмек; 6 - екпін; 7 - буферлер; 8 - құлыпты шайба; 9 - ілмек серіппесі; 10 - ілмек осі; 11 - бекітпе гайка; 12 - жоғарғы шыныаяқ; 13 - түйреуіш серіппесі; 14 - сорғыш; 15 - сорғышты бекітетін болттар; 16 - шыбықтың қабықшасының втулкасы; 17 - тұтқа осі; 18 - құлып тұтқасы; 19 - құлыптау штангасының тығыздағышы; 20 - құлыптау штангасы бар қабық; 21 - құлыптау штангасының ұстағышы; 22 - бекіткіш серіппе
Алдыңғы қанаттардың алдыңғы беттеріне және радиатор төсеміне қатысты сорғышты реттеу 3 түйреуіштің биіктігін өзгерту арқылы жүзеге асырылады
3 түйреуіш пен 22 серіппенің көмегімен сорғыш 14 жабық күйде бекітіледі.
Шығыр сорғышқа оралып, гайка 11 арқылы бекітіледі.
Арасында серіппесі бар шыныаяқ 4 және 12 түйреуішке орнатылған.
Топсаларды сорғышқа бекітуге арналған кронштейндердегі тесікті үлкейту сорғыштың корпус саңылауындағы орнын реттеуге мүмкіндік береді.
Реттеу кезінде топсаларды бекітетін болттарды 15 босатыңыз, сорғышты оның қанаттары мен қанаттары арасындағы саңылаулар тең болатындай етіп жылжытыңыз және болттарды қатайтыңыз.
Егер сорғыш құлыппен мықтап бекітілмеген болса, бекітпе гайкасын 11 бекіту істікшесін 3 босатыңыз және оны сорғыштағы кеңейтілген тесікке байланысты ауыстырыңыз, құлыптау розеткасымен теңестіріңіз, содан кейін бекіткіш гайканы қатайтыңыз
VAZ-2101, -21011, -2102, -2104, -2105, -2106, -2107 үшін есік құлыптарын реттеу (артқы да, алдыңғы да) құлып ұстағышын бекітетін болттардың кеңейтілген саңылаулары есебінен жүзеге асырылады. 1.
Осы автомобиль үлгілерінің есік құлпын реттеу реті, қапсырмалар дизайнындағы айырмашылыққа қарамастан, VAZ-2108 үлгісіне ұқсас.
Егер есіктің құлпын ішкі тұтқамен ашу қиын болса, оның орны тұтқа кронштейнін бекітетін бұрандаларды босатып, тұтқаны кронштейнмен бірге қажетті орынға жылжыту және бұрандаларды бұрау арқылы реттеледі.
ВАЗ-2105, -2104, -2107 үлгілерінің алдыңғы есіктерінің жылжымалы әйнегінің бос ойнау мөлшері әйнекті резеңке буферге және 1 тұтқасына бұрандалармен 6 толығымен түсіру арқылы реттеледі. басу пластиналарының бір бөлігі бұрылып, кабельдің алдыңғы тік тармағындағы төлке алдыңғы кронштейннің 8 ортасына тура келгенше бұрылып, бұрандаларды 6 қатайтыңыз.
Керу шығыршығы 13 арқылы терезе көтергішінің біркелкі жұмысы реттеледі, содан кейін керме шығыршығы болтының гайкасы ақырында тартылады.
VAZ-2101, -21011, -2102, -2106 автомобильдері үшін терезе көтергіші қысым тақтасының 2 бұрандалары босатып, әйнекті соңына дейін түсіріп реттеледі.
Терезе көтергіш тұтқасы 8 әйнекті түсіру бағытында толығымен бұрылады, содан кейін жарты айналымға оралады.
Әйнек пен кабельдің осы күйінде кабель торға бекітілген.
Терезе көтергішінің бірқалыпты жұмыс істеуі тартпа роликті 9 жылжыту арқылы жетек кабелінің тартылуымен реттеледі. Артқы есіктің терезе көтергіштері де дәл осылай реттеледі.
ВАЗ-2101, -21011, -2102, -2104, -2105, -2106, -2107 үлгілерінің капот құлпы ауа қабылдайтын қорапқа орнатылған, құлыптау істікшесі ішкі капоттың арматурасына дәнекерленген. панель.
Корпустағы / бекітуге арналған тесіктер сопақ болып табылады және құлыптың орнын реттеуге мүмкіндік береді.
Жабу кезінде сорғыш түйреуіш эжекторды 3 және ілгекті 4 басады, ол серіппенің 2 әсерінен істіктен ұстайды.
Егер сорғыштың құлпы жабылмаса немесе қиын жабылса, сорғыш ашық күйде құлып корпусының 1 контурын сызыңыз және сопақша саңылауларды пайдаланып құлып корпусын қажетті бағытта жылжытыңыз.
Бекіткіш гайкаларды қатайтыңыз және құлыптың жұмысын тексеріңіз. Корпус саңылауындағы сорғыш периметрі бойынша (4,5 ± 2,0) мм саңылаумен орналасуы керек.
Реттеу кезінде ілмектердің контурлары белгіленеді және олардың бекітілуі босатылады. Топсалардағы тесіктерді үлкейту арқылы сорғыштың орнын реттеңіз және топса болттарын қатайтыңыз.
VAZ-2101, -21011, -2105, -2106, -2107 үлгілерінің магистральдық қақпағының орналасуы, капоттың орналасуы сияқты, топса бекітетін гайкаларды босату арқылы реттеледі.
Орташа саңылау өлшемі (5 ± 2) мм болуы керек.
Сорғыштың құлпын реттеу үшін құлып пен ысырманың контурын сызып, бекітуді босатыңыз және жаңа орынға жылжытыңыз.
Болттарды аздап қатайтып, жұмысын тексеріп, соңында құлып пен ысырманы бекітіңіз.
Магистраль қақпағының ілмектерінде қақпақты ашуды жеңілдететін бұралу механизмі бар.
Қақпақты ашу күшін реттеу бұралу жолақтарының ұштарын топсаның бекіту тістерінің біріне қайта орналастыру арқылы жүзеге асырылады.
ВАЗ-2104 автокөлігінің құлпы мен артқы қақпағының орнын реттеу сонымен қатар ілмекті бекіту нүктелеріндегі есікті жылжыту және құлып пен ысырманың орнын өзгерту арқылы жүзеге асырылады.