Әйнек тазалағыш пен жуғыштың мүмкіндіктері
Тазалағыштың электр қозғалтқышы екі щеткалы, тұрақты магниттермен қозғалады, бір жылдамдықты.
Шамадан тыс жүктемелерден қорғау үшін оған термобиметалл сақтандырғыш орнатылған.
Тазартқыштың екі жұмыс режимі бар - тұрақты және үзіліссіз; олар руль бағанының оң жақ қосқышы арқылы қосылады.
Үзіліссіз жұмыс алдыңғы сол жақ панельге екі гайкамен бекітілген RS-514 типті реле арқылы қамтамасыз етіледі.
Реле –20-дан +50°C-қа дейінгі температурада минутына 9–17 қозғалтқышты іске қосуды және 10 В қоректену кернеуін қамтамасыз етуі керек.
(Сүргіткіш үзіліс режимінде қосылғанда, жүздер төрт үздіксіз қос соққы жасай алады)
Реле электромагниттік орамасының кедергісі – (66±2) Ом, ажыратқыш орамасы – (23±1) Ом.
Әйнек жуу машинасы қозғалтқыш бөлігінде орнатылған электр сорғысы бар полиэтилен резервуарынан, сорғышта орналасқан шайба саптамаларынан және икемді қосылатын түтіктерден тұрады.
Кір жуғыш машина рульдік бағанның оң жақ қосқышын өзіңізге қарай тарту арқылы қосылады (бекітілмеген күй).
Егер сорғы дұрыс жұмыс істемесе, оны ауыстыру керек.
Бітелген саңылауларды қарама-қарсы бағытта үрлеуге немесе балық аулау сызығымен немесе жұқа инемен тазалауға болады.
Әйнек тазалағыш релесін алу
Әйнек тазалағыш релесі жолаушылар салонында алдыңғы сол жақ жиектің астында орналасқан.
Жабынды алып тастаңыз.
8 дюймдік розетканы пайдаланып, реле корпусына бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз
Эстафетаны шығарыңыз, оның блогын ажыратыңыз және релwidth шығарыңыз
Әйнек тазалағыш релесін кері ретпен орнатыңыз.
Әйнек тазалағышты алу
Батареяның теріс кабелін ажыратыңыз.
Тісті қозғалтқышты немесе иінтіректің деформацияланған бөліктерін ауыстыру үшін шыны тазалағышты алыңыз.
Қарғыбауды алу үшін оны бекітетін гайканы бұрап алу үшін 10 мм кілтті пайдаланыңыз.
Қарғыбауды бұрап, шешіңіз.
Егер қарғыбауды шешу қиын болса, шанышқыны тартқыш ретінде әрекет ететін "17" кілтін пайдалануға болады.
Әйнек тазалағышты алу үшін екі сымды да алып тастаңыз.
21 кілтпен рычагтың төлкесін корпусқа бекітетін гайканы бұрап алыңыз
Эквалайзерді жою
Резеңке тығыздағышты алыңыз. Сол сияқты, басқа тұтқаның төлкесін босатыңыз.
Қозғалтқыш бөлімінде редуктор қозғалтқыш блогын ажыратыңыз
10 мм розетканы пайдаланып, тазалағыш кронштейнді корпусқа бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз
Кронштейнді шпилькалардан алып, алдыңғы шыны тазалағыш жинағын көліктің оң жағына капоттың құлыптау кронштейнінің астынан жылжыта отырып, корпус саңылауларынан втулкаларды алу үшін тазалағышты төмен түсіреміз (анық болу үшін ауа беру қорап жойылды).
Тісті қозғалтқышты шыны тазалағыш кронштейнінен алу үшін 10 мм кілтпен иінді қозғалтқыш білігіне бекітетін гайканы бұрап алыңыз
Бұрауышты пайдаланыңыз және иінді алыңыз.
10 мм кілтті пайдаланып, редукторды кронштейнге бекітетін үш болтты бұрап алыңыз
Кронштейн мен редукторды ажыратыңыз.
Әйнек тазалағышты кері ретпен жинаңыз.
Редукторды кронштейнге бекітіп, редуктор блогын автомобиль сымдарына жалғап, оны қысқа уақытқа қосыңыз
Рульдік бағананың ауыстырып-қосқышы арқылы редукторды сөндіреміз және редуктор білігі тоқтағанша күтеміз.
Енді біз иінді білікке қоямыз, оны осы күйде тоқтатамыз, осылайша ол тазалағыш механизмнің рычагына параллель болады.
Әйнек жуғышты алу
Операциялар инъекциялық қозғалтқышы бар автомобильде көрсетілген (карбюраторлы қозғалтқышы бар автомобильде жұмыс ұқсас, тек резервуар оң жақ балшықта орналасқан).
Сымдарды ажыратқаннан кейін, резервуарды көтеріп, сұйықтық беретін шлангты сорғыдан ажыратыңыз.
Электр қозғалтқышын тартып, оны резервуардан бөлеміз
Құрастыру кезінде ақ жолағы бар қызыл сымды «+» белгісімен белгіленген электр қозғалтқышының терминалына жалғаңыз.