Көліктің екі дөңгелек фарасы бар. Фаралар шамдары – қос жіпті (H4)
Шамның жіптеріндегі кернеу сол жақтағы құралдар тақтасының астында орналасқан 113.3747 типті төмен және ұзақ сәулелік реле арқылы беріледі.
Реле сипаттамалары: (20±5)°С температурадағы ауысу кернеуі – 8 В артық емес, орама кедергісі – (85±8,5) Ом.
Фаралар мен тұманға қарсы шамдарды қосу схемасы: 1 - фаралар; 2 - негізгі сақтандырғыш блогы; 3 - аз сәулелі фараларды қосуға арналған реле; 4 - тұтану қосқышы; 5 - сыртқы жарықтандыру қосқышы; 6 - ұзақ сәулелік фараларды (сол жақта) және тұманға қарсы фараларды (оң жақта) басқару шамдары; 7 - артқы шамдардағы тұманға қарсы шамдар; 8 - тұманға қарсы жарық қосқышы; 9 - қосымша сақтандырғыш блогы; 10 - фараның қосқышы; 11 - ұзақ сәулелік фаралар үшін реле
Сыртқы жарықтандыруды ауыстырып-қосқыш пернесі толық басылған жағдайда реле орамдарына кернеу беріледі (содан кейін жақын және ұзақ сәулwidthң арасындағы таңдау руль бағанының фара қосқышының күйіне байланысты) немесе ауыстырып-қосқыштың күйіне қарамастан - егер жүргізуші рульдің сол жақ бағанының ауыстырып-қосқышын өзіне қарай тартады (ұзақ сәулелі фараларды қосады).
Кейбір көліктер көліктің жүктемесіне байланысты фаралар бұрышын өзгертуге арналған гидравликалық фар түзеткішпен жабдықталуы мүмкін.
Фараны алу және бөлшектеу, шамды ауыстыру
Батареядан теріс кабельді ажыратыңыз.
Радиатор жиегін алып тастаңыз.
Оптикалық элементтің жиегін фара корпусына бекітетін үш бұранданы босату үшін Phillips бұрағышын пайдаланыңыз.
Жақтауды сағат тіліне қарсы бұрап, оны алыңыз.
Фараның оптикалық элементін шығарып, блокты шамнан ажыратыңыз.
Сым ұстағыштың екі құлағын ашып, шамды алыңыз.
Қолдануға жарамды немесе жаңа шамды шыны шамға тигізбей тек түбінен аламыз
Қозғалтқыш бөлігіндегі фараның корпусын алу үшін фараның сым блогын ажыратыңыз
Бұрауышпен балшықтан қорғайтын резеңке тығынды тартып алыңыз, оны шығарып алыңыз да, блокты пайда болған тесікке итеріңіз.
Гидравликалық түзеткішті фарадан ажыратыңыз
Фараның корпусын корпусқа бекітетін төрт бұранданы бұрап алу үшін Phillips бұрағышын пайдаланыңыз.
Фараның корпусын алыңыз. Автокөлікке фараны кері ретпен орнатқаннан кейін оны реттейміз
Фараларды реттеу
Экраннан 5 м қашықтықта машинаның табанында тегіс көлденең аумақты таңдаңыз - ғимараттың жеңіл қабырғасы, гараж және т.б.
Өлшемі 1x2 м болатын фанер парағын немесе қатты тақтаны пайдалануға болады.
Көлікке газ құйыңыз, құралдар мен қосалқы дөңгелекті бастапқы орындарына қойыңыз, барлық дөңгелектердегі шина қысымын тексеріңіз.
Қараңғыда көлікті таңдалған жерге экранға перпендикуляр қойыңыз, фаралар мен экран арасындағы қашықтық 5 м болуы керек.
Жүргізуші орнына көмекшіні қойыңыз немесе 75 кгс жүк салыңыз да, аспаларды орнату үшін көлікті бүйірден сәл шайқаңыз.
Фаралардың орталықтарынан еденге дейінгі қашықтықты өлшеңіз, осы heightте экранда сызық сызыңыз, ал одан 120 мм төмен - екіншісі (егер фаралар диапазонын басқару құралы орнатылған болса, екінші сызық 65 сызылады). мм біріншіден төмен).
Экранда тік орталық сызықты (одан сол және оң жақ фарлардың орталықтарына дейінгі қашықтықтар тең болуы керек) және фарлардың орталықтарына сәйкес сызықтарды сызыңыз.
Фара диапазонын реттеуді (бар болса) ең аз жүктеме күйіне орнатыңыз.
Фаралардың бірін картон, фанера, т.б. бөлігімен жабыңыз.
Жақын сәулелі фараларды қосыңыз.
Оптикалық элементтің жиегіндегі ойықтар мен радиатор торының қарама-қарсысында фараны реттейтін бұрандалар бар.
Жарық дағының жоғарғы шекарасы (көлденең) төменгі сызықпен, ал сәулwidthң үзілетін нүктесі (көлденең және көлбеу қималардың қиылысу нүктесі) тік сызықпен сәйкес келуін қамтамасыз ету үшін реттеу бұрандаларын пайдаланыңыз. фараның ортасынан.
Фараның сәулесін тік жазықтықта реттеу үшін «C» және «D» бұрандалары бір бағытта және бірдей айналымдар санымен бұрылады.
Бір бұранданың айналымдарындағы айырмашылық екіншісін түзетпестен 3 айналымнан аспауы керек.
Көлденең жазықтықта фаралар да «C» және «D» бұрандаларымен, бірақ оларды әртүрлі бағытта бұру арқылы реттеледі.
Мысалы, бір бұранда сағат тілімен бір айналымға бұрылса, екінші бұранданы сағат тіліне қарсы бір бұру керек.
Екінші фараны біріншісін жабу арқылы реттеңіз.
Оң жақ фараның жарық сәулесін реттеу үшін сыртқы бұранданы C бұру үшін Phillips бұрағышын пайдаланыңыз
Оң жақ фараның жарық сәулесін реттеу үшін ішкі бұранданы D бұру үшін Phillips бұрағышын пайдаланыңыз
Фараның гидравликалық түзеткішін алу
Осы құрамдастарды алып тастаған кезде гидравликалық түзеткішті фаралар мен аспаптар тақтасынан ажыратамыз. Біз оны ауыстыру үшін толығымен бөлшектейміз.
Гидравликалық түзеткіштің жұмыс цилиндрін фарадан ажырату үшін ысырманы басып, оны сағат тіліне қарсы бұрап, гидравликалық түзеткіштің жұмыс цилиндрін фарадан алыңыз.
Резеңке тығынды балшықтан қорғағаннан кейін біз жұмыс цилиндрін қозғалтқыш бөлігіне шығарамыз.
Дәл осылай біз басқа фараның жұмыс цилиндрін алып, алып тастаймыз.
Кабинадағы гидравликалық түзеткіштің негізгі цилиндрін алу үшін оны өзіңізге қарай тартыңыз және басқару тұтқасын алыңыз
21 мм розеткамен негізгі цилиндрді аспаптар панеліне бекітетін гайканы бұрап алыңыз
Біз гидравликалық түзеткіштің негізгі цилиндрін аспаптар панелінің астынан шығарамыз
Алдыңғы панельден ашаны алып тастағаннан кейін, екі жұмыс цилиндрін де пайда болған тесік арқылы жолаушылар салонына кіргіземіз.
Фараның гидравликалық түзеткішін кері ретпен орнатыңыз.
