Тозған бөліктер негізінен ауыстырылатын бөлшектермен жұптастырылған, бұл цилиндрлер блогын қайта тегістеу немесе ауыстыру, тозған таратқыш білік төлкелерін жартылай фабрикаттармен ауыстыру, содан кейін оларды қажетті өлшемге дейін өңдеу, иінді біліктің негізгі мойынтіректерін ауыстыру арқылы жөндеуге мүмкіндік береді. қабықтар

Жұп цилиндрлер блогының саңылауларының өнімділігін қалпына келтіру - аз тозуына байланысты итергіштер итергіштерді ауыстыруға байланысты.

Цилиндр төсемдерін жөндеу және ауыстыру

Цилиндр блогының тартқышы

Cурет. 1. Цилиндрлер блогынан лайнерді сығуға арналған тартқыш: 1 - тартқыш; 2 - жең; 3 - цилиндрлер блогы

Цилиндр төсеніштерінің максималды рұқсат етілген тозуын гильза мен поршеньді юбка арасындағы алшақтықты 0,3 мм-ге дейін арттыру ретінде қарастырған жөн.

Егер мұндай тозу болса, 1 тартқышты (1-сурет) пайдаланып, лайнерді цилиндр блогынан шығарып, оны өңдеуге төзімділігі +0,06 мм болатын ең жақын поршеньді жөндеу өлшеміне дейін бұраңыз.

Өңдеу кезінде гильзаны жақ патронына қыспаңыз, өйткені бұл гильзаны деформациялайды және оның өлшемдерін бұрмалайды.

Диаметрі 100 және 108 мм қауіпсіздік белдіктері бар жең болып табылатын құрылғыға жеңді бекітіңіз.

Гильзаны втулкаға осьтік бағытта қабаттасатын сақинамен қысылған жоғарғы иықта тоқтағанша салыңыз.

Өңдеуден кейін лайнер цилиндрінің айнасында келесі ауытқулар болуы керек:

  • 1. Сопақтығы және конусы 0,01 мм-ден аспайды, ал конустың үлкен негізі жеңнің төменгі бөлігінде орналасуы керек.
  • 2. Бөшке және корсет - 0,08 мм артық емес.
  • 3. Цилиндр айнасының диаметрі 100 және 108 мм отырғызу белдіктеріне қатысты соғуы 0,01 мм-ден аспайды.

Блоктық жазықтықтың үстіндегі корпустың шығыңқылығын өлшеу

Cурет. 2. Блок жазықтығынан гильзаның шығуын өлшеу

Лузерді цилиндрлер блогына басқаннан кейін, лайнердің жоғарғы ұшының блоктың үстіңгі жазықтығынан жоғары шығыңқылығын тексеріңіз (2-сурет).

Шығыс 0,005-0,055 мм болуы керек.

Егер шығу жеткіліксіз болса (0,005 мм-ден аз), бас тығыздағыш тесіп кетуі мүмкін; бұдан басқа, салқындатқыш сұйықтықтың цилиндрлер блогымен қаптаманың жоғарғы белдеуінің жеткіліксіз тығыздалуына байланысты жану камерасына міндетті түрде түседі.

Гильза ұшының блоктың үстінен шығуын тексеру кезінде жеңнен резеңке тығыздағыш сақинаны алу қажет.

Қорғау қысқышы>

Cурет. 3. Жеңдерге арналған қысқыш: 1 - гайка; 2 - жуғыш; 3 - төлке

Жөндеу кезінде лайнерлердің блоктағы розеткаларынан құлап кетуіне жол бермеу үшін оларды шайбалармен 2 және төлкелермен 3 бекітіңіз, цилиндр басын бекітетін шпилькаларға суретте көрсетілгендей киіңіз. 3.

Поршеннің үшінші габаритіне дейін тесілген цилиндр төсемдері тозғаннан кейін жаңасымен ауыстырыңыз.