Егер қолдауды тексеру оны ауыстыру қажеттілігін анықтаса («Niva Chevrolet аспасын тексеру» бөлімін қараңыз), оны ауыстырыңыз
Сізге қажет: «13», «22», «27» (екі) кілттері, доңғалақ гайкаларына арналған кілт, сым щетка, тірек (бұранда немесе гидравликалық домкрат), монтаждау жүзі, балға.
Дөңгелекті алыңыз.
Төменгі қолдың астына тіреуіш орнатыңыз, суспензияны жүктеңіз (автомобильді түсіру немесе төменгі қолды домкратпен көтеру арқылы), қолдардың орналасуы олардың жүктеме кезіндегі жағдайына шамамен сәйкес келеді.
Хаб қақпағын алыңыз.
Түптік гайканы бұрап алыңыз.
Төл гайка үлкен моментпен тартылған.
Сондықтан мықты тұтқасы бар басты пайдалануды ұсынамыз.
Шифрлы гайканы бұрап алыңыз
Тірек түйреуішті руль түйінінен шығарыңыз.
Егер сізде тартқыш болмаса, балғаны пайдаланыңыз.
Үстіңгі иінтіректі төмен басып, руль түйінінің бүйір бетіне одан түйреуіш шыққанша балғамен бірнеше өткір соққылар жасаңыз.
Тіректі рычагқа бекітетін болттардың үш гайкасын бұрап алыңыз, болттарды алып тастаңыз және рульдік түйінді бүйірге жылжытыңыз, доңғалақ күпшегін алдыңғы доңғалақ жетекінің сыртқы қосылысының білікшесінің штольняларынан алыңыз.
Түйіншікті түйіспелерден алу кезінде абай болыңыз, алдыңғы осьтің беріліс қорабынан ішкі түйіспенің тұғырын алып тастамаңыз, бұл майлаудың осьтен ағып кетуіне әкеледі.
Шарлы буынды алып тастаңыз
Тіректі тек қорғаныс қақпағын ауыстыру үшін алып тастасаңыз, шарикті істікшені қолыңызбен бұру арқылы оның жағдайын тексеріңіз.
Саусақтың еркін қозғалуына немесе оның кептелуіне жол берілмейді.
Шығудың кері ретімен жаңа шарикті немесе жаңа етік орнатыңыз.
Хабты орнатқаннан кейін мойынтіректердегі бос орынды реттеуді және күпшек гайкасын бекітуді ұмытпаңыз.
Шарлы қосқышты ауыстырғаннан кейін дөңгелектерді туралау бұрыштарын тексеріп, қажет болса реттеңіз.
