Подшипниктердегі майды сервистік кітапта көрсетілген уақыт аралығында ауыстырыңыз.
Егер май жеткіліксіз немесе ластанған болса, подшипниктер тез істен шығады
Сізге қажет: 13 дюймдік кілттер (екі), бұрауыш кілті, доңғалақ гайкаларына арналған кілт, тістеуік, бұрағыш, балға, таза Litol-24 майлаушысы, бөлшектерді жууға арналған контейнер.
Дөңгелекті алыңыз.
Тежегіш төсемдерін алыңыз
Гидравликалы тежеу шлангісін ажыратпай, суппортты шешіп алыңыз да, суппортты бүйірге жылжытып, оны (мысалы, сыммен) бекітіңіз, сонда штангенциркуль гидравликалық шлангқа салбырап қалмайды.
Резеңке ұстағышты шлангпен бірге кронштейннен алыңыз.
Бүйірлік буынның сыртқы топсасының түйреуіш гайкасын босатыңыз, гайканы бұрап босатыңыз да, тартқышты орнатып, ілмектің ілгегінен ілмекті басыңыз.
Шарлы қосылыс пен шарикті иіндерге бекітетін болттардан үш гайканы бұрап алыңыз.
Түптік гайканы бұрап алыңыз.
Болттарды алып тастаңыз және топсалары бар рульдік түйін жинағын алыңыз
Сәйкес оправканы пайдаланып, ішкі мойынтірек сақиналарынан хабты басыңыз
Бұрауышты қолданып, май тығыздағышын хабтан алыңыз.
Басудан кейін май тығыздағыш әрі қарай пайдалану үшін жарамсыз болады. Оны жаңасымен ауыстырыңыз
Аралық сақинаны және подшипниктің ішкі сырмасын алыңыз.
Мойынтіректердің сыртқы сақиналарының рульдік түйіннің корпусына мықтап орнатылғанын тексеріңіз.
Сақиналар қолмен айналмауы керек.
Барлық бөліктерді керосинмен шайыңыз.
Рульдік түйіннің ішкі қуысын маймен толтырыңыз, мойынтіректердің сыртқы және ішкі сақиналарына май жағыңыз.
Подшипниктің ішкі сырғысын және аралық тетікті руль түйініне орнатыңыз.
Май тығыздағышты рульдік розеткаға басыңыз. Оправка ретінде ескі май тығыздағышты пайдалануға болады
Рульдік түйінді алудың кері ретімен орнатыңыз.
Хаб мойынтіректеріндегі бос орынды реттеңіз.
Сондай-ақ мақаланы қараңыз - «Niva Chevrolet үшін доңғалақ мойынтіректерін ауыстыру»
Сол сияқты майды ауыстырыңыз және көліктің екінші жағындағы күпшек мойынтіректеріндегі бос орынды реттеңіз.