Lada Vesta қозғалтқышының ақауларын тексереді

Төменде электр тізбектерінің тұтастығын тексерудің, омметр мен вольтметрдің көмегімен қысқа тұйықталуларды тексерудің жалпы әдістері берілген

Электр тізбегінің тұтастығын тексеру

Электр тізбегінің тұтастығын жоғалту келесі себептерге байланысты болуы мүмкін:

- сым қосқышын ажырату;
- белдік блогының әлсіз байланысы;
- контактілердің ластануы, тотығуы, коррозиясы;
- контактілердің деформациясы;
- сымның зақымдануы.

Сұлбаның тұтастығын келесі ретпен тексеріңіз:

Жерге қосу сымының терминалын батареядан ажыратыңыз.

Жұмбақ қосқыштарының электр тізбегінің екі жағында жалғанғанын және бекіткіш құлыптардың бекітілгенін визуалды түрде тексеріңіз.

Тақталарды ажыратыңыз, контактілерде кір, коррозия, деформация бар-жоғын көзбен тексеріңіз.

Сым мен терминалдың тығыз бүгілгеніне және терминалдың блок ішінде бекітілгеніне көз жеткізу үшін блоктың жанындағы сымдарды тартыңыз.

Жұптық розеткадағы контакт өлшеміне сәйкес келетін көрсетілген диаметр мен ұзындықтағы зондты пайдаланып, сым блоктарының терминалдары сенімді қосылымды қамтамасыз ететініне көз жеткізіңіз (терминалдар блокқа кірмейді, зонд сәйкес келеді терминалға мықтап бекітіңіз).

Омметрді пайдаланып, төсемдер арасындағы тізбектің кедергісін өлшеңіз.

Сау тізбектің кедергісі 1 Ом-нан аз болуы керек.

Терминалдарға зақым келтірмеу үшін розеткалардағы контактілердің өлшеміне сәйкес келетін өлшемдер үшін берілген диаметрдегі зондтарды пайдалануға рұқсат етіледі.

Жерге тұйықталу тізбегін тексеру

Келесі ретпен тексеріңіз:

Электр тізбегінің екі жағындағы қосқыштарды ажыратыңыз.

Бір ұшын батареяның "+" нүктесіне жалғанған сынақ құралын тексерілетін тізбектің терминалына қосыңыз. Егер сынақ құралы жанса, бұл тексерілетін тізбек жерге тұйықталған дегенді білдіреді.

Терминалға зақым келтірмеу үшін зондты түйісетін розеткадағы контакт өлшеміне сәйкес келетін белгіленген диаметрдегі зонд арқылы қосу керек.

Борттық желіге қысқа тұйықталуды тексеру

Келесі ретпен тексеріңіз:

Электр тізбегінің бір жағындағы қосқышты ажыратыңыз.

Сынақтаушыны бір ұшы жерге жалғанып, тексерілетін тізбектің терминалына жалғаңыз.

Егер сынауыш жанса, бұл тексерілетін тізбектің борттық желіге тұйықталғанын білдіреді.

Ажыратылған блокты қосыңыз.

Электр тізбегінің екінші жағындағы қосқышты ажыратыңыз.

Сымдар сымдарының контактілеріндегі кернеуді өлшеу

Келесі ретпен тексеріңіз:

Электр тізбегінің бір жағындағы қосқышты ажыратыңыз.

Вольтметрдің оң сымын тексерілетін тізбектің терминалына, ал теріс сымды көлік құралының жерге жалғаңыз. Кернеу мәнін жазыңыз.

Терминалға зақым келтірмеу үшін вольтметрдің оң сымында түйісетін розеткадағы контакт өлшеміне сәйкес келетін диаметрі көрсетілген зонд болуы керек.

Алдын ала тексерулер

Төменде сипатталған сынақтарды орындамас бұрын, "диагностикалық тізбекті тексеруді" орындау керек.

Диагностика, жөндеу жұмыстарын жүргізген кезде немесе ақаудың себебін іздеген кезде әрқашан капот астындағы кеңістікті мұқият тексеру қажет.

Барлық вакуумдық шлангтарды қысу, кесу немесе ажырату үшін тексеру керек.

Қозғалтқыш бөлігінде орналасқан барлық электр сымдары сенімді қосылымдарға, күйген, тозған немесе деформацияланған сымдардың жоқтығына, өткір жиектері бар сымдардың немесе сору коллекторына тиіп кетпеуі үшін тексерілуі керек.

Жерге қосу сымдарының контактілерінің ластануын және жерге қосылу сенімділігін тексеріңіз.

Іске қосу алдында тексереді

Контактілердің сенімділігі мен дұрыс қосылым үшін ECU қосылымдарын тексеріңіз. Қуат көзіне және жерге қосу тізбектеріне ерекше назар аударыңыз.

Шаңсорғыш түтіктердің зақымдануы мен майысуын, дұрыс қосылымдары мен тығыздығын тексеріңіз.

Ауа алу жүйесінде ағып кетуді тексеріңіз.

Жоғары вольтты сымдарда жарықтар мен көміртек іздерінің бар-жоғын тексеріңіз.

Электр сымдарының сенімді қосылымын және сымдардың зақымдалмағанын тексеріңіз.

Үзіліссіз ақаулар

Егер ақау борттық диагностиканы іске қосса, ақаулықтарды жою контроллердің қате жадында жазылған ақпаратты талдаудан басталуы керек.

Бұл ақпаратты диагностикалық құрал арқылы оқуға болады. Ол үшін режимді таңдаңыз: "Ақаулық кодтары; Сақталған деректер".

Ең пайдалы параметрлер:

- DLC - бұдан былай белсенді емес ақау туралы ақпарат контроллердің қате жадынан жойылғанша кешіктіру.
- белгішесі "белсенді / белсенді емес ақаулық (қазіргі уақытта)";
- HZ - бұл ақаулық борттық диагностика арқылы қанша рет тіркелген;
- ақаулық орын алған ECM жұмыс шарттары.

DLC параметрінің бастапқы мәні - 40. Егер ақаулық белсенді емес болса, қозғалтқышты әр қыздыру циклінде DLC параметрінің мәні 1-ге төмендейді.

Сондықтан оның көмегімен ақау жойылған сәттен бастап диагностика жүргізілгенге дейін қанша қыздыру циклі өткенін анықтауға болады.

Егер диагностика кезінде DLC параметрінің мәні > 38.

"Белсенді/белсенді емес ақау" белгішесін пайдаланып, кез келген манипуляцияларды орындау кезінде ақаулық әрекетін бақылауға болады.

HZ параметрі ақаулықтың қаншалықты үзіліс екенін көрсетеді.

ЭКЮ жұмыс шарттары ақаулық орын алатын қозғалтқыштың жұмыс режимдерін анықтауға мүмкіндік беретін параметрлер жиынтығымен сипатталады.

1-қадам

Үзіліссіз ақаулардың ақаулықтарын жою ақаулы электр тізбектерін тексеруден басталуы керек.

Электр тізбектерін тексерген кезде мыналарға назар аударыңыз:

- терминалдар сымға мықтап бекітілген, бірақ сымдар қысылмаған;
- терминалдар блокта сенімді түрде бекітілген;
- терминалдар деформацияланбаған;
- терминалдарда кір, ылғал немесе коррозия іздері жоқ;
- аяқ киімнің корпусында зақымдану белгілері жоқ (жарықтар, деформациялар, балқулар);
- аяқ киімнің корпусында жұмыс істейтін резеңке тығыздағыш бар;
- терминалдар сенімді қосылымды қамтамасыз етеді. Мұны істеу үшін берілген диаметрі мен ұзындығы бар зондты пайдаланып проблемалық тізбектердегі барлық терминалдарды тексеру қажет (клеммалардың блокқа кірмегеніне, зондтың терминалға тығыз орналасқанына көз жеткізіңіз);
- сымдардағы оқшаулаудың зақымдануы жоқ;
- оқшаулау ішіндегі сымдарда үзілістер жоқ.

Үзіліссіз ақаулар орын алған кезде қозғалтқышты басқару жүйесінің жерге тұйықтау тізбектерінің үздіксіздігін тексеру әрқашан қажет (Электр тізбегінің тұтастығын тексеру бөлімін қараңыз).

Жерге қосу терминалдарының көлік корпусына мықтап бекітілгенін және қуат пен жерге қосу терминалдарының батареяға мықтап бекітілгенін тексеріңіз.

Егер P1602 қате коды контроллердің жадында жазылса, төмендегілерге назар аудара отырып, контроллердің қуат беру тізбектерін тексеру қажет:

- сақтандырғыштар жақсы жағдайда және розеткаларға мықтап бекітілген;
- негізгі реле жақсы жұмыс тәртібінде және розеткаға мықтап бекітілген.

Егер жоғарыдағы тексерулер ақауды анықтамаса, 2-қадамға өтіңіз.

2-қадам

Қозғалтқышы жұмыс істеп тұрған автокөлікте сымдарды құлақ арқылы немесе диагностикалық құрылғының көмегімен басқару жүйесінің әрекетін қадағалай отырып, қосқыштардан бастап, арқанның бүкіл бағыты бойынша жылжыту қажет.

Егер сынақ ақауды анықтамаса, 3-қадамға өтіңіз.

3-қадам

Мұздату жақтауларындағы ақпарат негізінде ақаулар жазылған көлік құралын жүргізу режимдерін қайта шығару қажет. Бұл жағдайда диагностикалық құрылғының көмегімен қозғалтқышты басқару жүйесінің жұмыс параметрлерін бақылау қажет.

Қиын қозғалтқышты іске қосу

Белгілері: иінді білік қалыпты айналады, бірақ қозғалтқыштың іске қосылуы ұзақ уақыт алады және іске қосылғаннан кейін бірден тоқтап қалуы мүмкін.

Осы бөлімнің басында сипатталған визуалды/физикалық тексерулерді мұқият орындаңыз.

A-3 картасын пайдаланып ECU диагностикасын орындаңыз.

Оталдыру шамына техникалық қызмет көрсетіңіз.

Қысуды өлшеңіз.

Тұрақсыз жұмыс немесе бос күйде тұрып қалу

Белгілер:

- қозғалтқыш бос режимде біркелкі емес жұмыс істейді;
- қозғалтқыш дірілінің жоғарылауы.

Сонымен қатар, бос жүріс жылдамдығы ауытқуы мүмкін.

Төтенше жағдайларда екі ақау да қозғалтқыштың тоқтап қалуына әкелуі мүмкін.

Көрнекі/физикалық тексерулерді мұқият орындаңыз.

A-3 картасын пайдаланып ECU диагностикасын орындаңыз.

С-3 картасын пайдаланып инжектор балансын тексеріңіз.

Оталдыру шамына техникалық қызмет көрсетіңіз.

Қысуды өлшеңіз.

Қозғалтқыш жұмысының серпілу немесе төмендеуі

Белгілер:

- тұрақты дроссель күйінде немесе жылдамдықта қозғалтқыш қуатының ауытқуы;
- көліктің жылдамдықты арттырып, газ педальының орнын өзгертпей тежеу сезімі.

Осы бөлімнің басында сипатталған визуалды/физикалық тексерулерді мұқият орындаңыз.

Оталу жүйесін тексеріңіз.

Жанармай беру жүйесін тексеріңіз.

Оталдыру шамына техникалық қызмет көрсетіңіз.

DDTV-ны сынақтан ауыстыруды орындаңыз.

Қозғалтқыштың жеткіліксіз қуаты мен жауап беру қабілеті

Белгілер:

- қозғалтқыш күтілгеннен төмен қуатты дамытады;
- педальды басқан кезде жылдамдықтың болмауы немесе жеткіліксіз артуы үдеткіш.

Көрнекі/физикалық тексерулерді мұқият орындаңыз.

Жанармай беру жүйесін тексеріңіз.

DDTV-ны сынақтан ауыстыруды орындаңыз.

Қысуды өлшеңіз.

Отын шығынының артуы

Жанармай тұтынудың артуы ECU ақауларының салдары болып табылады, олар жойылған кезде отын шығынын қалыпқа келтіреді.

M86 контроллерінің диагностикалық кодтары

Код - Сипаттама

P0030 Жылытқыш тұрақты токтан бейтараптандырғышқа, тізбек ақаулы
P0031 Тұрақты токтан бейтараптандырғышқа, басқару тізбегі жерге тұйықталу
P0032 Бейтараптандырғыш алдындағы тұрақты ток қыздырғышы, борттық желіге тұйықталған басқару тізбегі
P0036 Бейтараптандырғыштан кейінгі тұрақты тұрақты қыздырғыш, тізбек ақаулы
P0037 Бейтараптандырғыштан кейінгі тұрақты ток қыздырғышы, жерге тұйықталған басқару тізбегі
P0038 Бейтараптандырғыштан кейінгі тұрақты ток қыздырғышы, борттық желіге тұйықталған басқару тізбегі
P0106 Қабылдау ауа қысымының сенсорының тізбегі ауқымнан тыс
P0107 қабылдау ауа қысымының сенсорының тізбегі төмен кернеуі
P0108 Қабылдау ауа қысымының сенсорының тізбегі жоғары
P0111 Қабылдау ауасының температурасы сенсорының тізбегі ауқымнан тыс
P0112 қабылдау ауасының температурасы сенсорының тізбегі төмен кернеуі
P0113 Қабылдау ауасының температурасы сенсорының тізбегі жоғары
P0116 Салқындату сұйықтығының температура сенсорының тізбегі, сигнал рұқсат етілген ауқымнан тыс
P0117 Салқындату сұйықтығының температура сенсорының тізбегі, төмен сигнал деңгейі
P0118 Салқындату сұйықтығының температура сенсорының тізбегі, жоғары сигнал деңгейі
P0122 TPS A тізбегі, төмен сигнал деңгейі
P0123 TPS A тізбегі, сигналдың жоғары деңгейі
P0130 Катализатор алдындағы оттегі сенсоры ақаулы
P0131 Катализатор алдындағы сенсор тізбегінің төмен шығысы
P0132 Катализатор алдындағы сенсор тізбегінің жоғары шығысы
P0133 Бейтараптандырғыш алдындағы тұрақты ток тізбегі, қоспа құрамының өзгеруіне баяу жауап беру
P0134 Алдын ала катализатор оттегі сенсорының тізбегі белсенді емес
P0135 Бейтараптандырғыш алдында тұрақты ток, жылытқыш ақаулы
P0136 Катализатордан кейінгі оттегі сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі
P0137 Посткатализатор сенсорының тізбегінің төмен кернеуі
P0138 Посткатализатор сенсорының тізбегі жоғары вольтты
P0140 Пост-катализатор оттегі сенсорының тізбегі белсенді емес
P0141 Бейтараптандырғыштан кейінгі тұрақты ток, жылытқыш ақаулы
P0171 Жанармай бүрку жүйесі тым арық
P0172 Жанармай жүйесі тым бай
P0201 Цилиндр 1 инжектор тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
P0202 2-цилиндр инжектор тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
P0203 Цилиндр 3 инжектор тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
P0204 Цилиндр 4 инжектор тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
P0217 Қозғалтқыш температурасы шектен жоғары
P0222 TPS B схемасы, төмен сигнал деңгейі
P0223 TPS B тізбегі жоғары
P0261 Цилиндр 1 инжекторының басқару тізбегі жерге тұйықталу
P0262 Цилиндр 1 инжекторының басқару тізбегі батареяға тұйықталған
P0264 Цилиндр 2 инжекторының басқару тізбегі жерге тұйықталу
P0265 Цилиндр 2 инжекторы, басқару тізбегі батареяға тұйықталған
P0267 Цилиндр 3 инжекторының басқару тізбегі жерге тұйықталу
P0268 Цилиндр 3 инжекторының басқару тізбегі батареяға тұйықталған
P0270 Цилиндр 4 инжекторының басқару тізбегі жерге тұйықталу
P0271 4-цилиндр инжекторы, басқару тізбегі батареяға тұйықталған
P0300 Кездейсоқ/бірнеше қателер анықталды
P0301 Цилиндр 1 қатесі анықталды
P0302 Цилиндр 2 қатесі анықталды
P0303 Цилиндр 3 қатесі анықталды
P0304 4-цилиндрдегі қателік анықталды
P0327 Төмен вольтты соғу сенсорының тізбегі
P0328 Соққы сенсорының тізбегінің жоғары кернеуі
P0335 Иінді біліктің орны сенсорының сұлбасының дұрыс жұмыс істемеуі
P0336 CKP сенсорының тізбегі, сигнал ауқымнан тыс
P0340 Тарату білігінің орналасу сенсоры (фазалық сенсор) ақаулы
P0342 Басттық білік орнының сенсоры (фазалық сенсор) тізбегі төмен
P0343 Басттық білік орнының сенсоры (фазалық сенсор) тізбегі жоғары
P0351 От алу катушкасының цилиндрі 1, басқару тізбегі ашық
P0352 От алу катушкасының цилиндрі 2, басқару тізбегі ашық
P0353 От алу катушкасы цилиндрі 3, басқару тізбегі ашық
P0354 От алу катушкасының цилиндрі 4, басқару тізбегі ашық
P0363 дұрыс емес тұтану анықталды, жанбайтын баллондарға отын беру өшірілді
P0422 Бейтараптандырғыштың тиімділігі шекті мәннен төмен
P0441 Буланғыш эмиссия жүйесі, KPA арқылы дұрыс емес ауа ағыны
P0443 Буландырғыш канистрді тазарту клапанының сұлбасының дұрыс жұмыс істемеуі
P0444 Буландырғыш канистрді тазарту клапаны, басқару тізбегі ашық
P0458 Канистрді тазарту клапаны, басқару тізбегі жерге тұйықталу
P0459 Буландырғыш канистрді тазарту клапаны, басқару тізбегі батареяға тұйықталған
P0480 Желдеткіш релесі 1 тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
P0481 Желдеткіш релесі 2 тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
P0504 A/B тежегіш педаль қосқыштары, сигнал сәйкессіздігі
P0513 Иммобилизатор кілті дұрыс емес
P0522 Май қысымының сенсорының тізбегі төмен
P0523 Май қысымының сенсорының тізбегі жоғары
P0560 Көлік құралының борттық желісінің кернеуі
P0561 Борттық желі кернеуі тұрақсыз
P0562 Көлік жүйесінің кернеуі, төмен деңгей
P0563 Көлік жүйесінің кернеуі, жоғары деңгей
P0601 ECU контроллері, ROM бақылау сомасы қатесі
P0603 ECU контроллері, ішкі жедел жад қатесі
P0604 ECU контроллері, сыртқы жедел жад қатесі
P0606 ECU контроллері, процессор қатесі
P0627 Жанармай сорғысының реле тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
P0628 Жанармай сорғысының релесі, жерге тұйықталған басқару тізбегі
P0629 Жанармай сорғысының релесі, басқару тізбегінің батареяға тұйықталуы
P062F Ішкі EEPROM қатесі
P0641 Датчиктің қуат тізбегі, ашық
P0642 Датчик қуат тізбегінің төмен сигналы
P0643 Датчиктің қуат тізбегінің жоғары сигналы
P0645 A/C компрессорының ілінісу релесі, тізбек ақаулығы
P0646 A/C компрессорының ілінісу релесі, басқару тізбегі жерге тұйықталу
P0647 A/C компрессорының ілінісу релесі, басқару тізбегі батареяға тұйықталған
P0660 Қабылдау коллекторының ұзындығын басқару клапаны, ашық тізбек
P0661 Қабылдау коллекторының ұзындығын басқару клапаны, жерге тұйықталған басқару тізбегі
P0662 Қабылдау коллекторының ұзындығын басқару клапаны, басқару тізбегі батареяға тұйықталу
P0691 Желдеткіш релесі 1 басқару тізбегінің жерге тұйықталуы
P0692 Желдеткіш релесі 1, басқару тізбегі батареяға тұйықталған
P0693 Желдеткіш релесі 2, басқару тізбегі жерге тұйықталу
P0694 Желдеткіш релесі 2, басқару тізбегі батареяға тұйықталған
P1301 Цилиндр 1, катализатордың сыни қателігі анықталды
P1302 Цилиндр 2, қате тұтану анықталды, бейтараптандырғыш үшін өте маңызды
P1303 Цилиндр 3, қате тұтану анықталды, бейтараптандырғыш үшін өте маңызды
P1304 Цилиндр 4, қате тұтану анықталды, бейтараптандырғыш үшін өте маңызды
P1335 Дроссель жетектерін басқару бақылауы, дроссельдің орналасуы ауқымнан тыс
P1336 Дроссель жетекті басқару бақылауы, дроссель күйінің сенсоры "A" / "B" сигналының сәйкессіздігі
P1388 дроссель жетекті басқару бақылауы, үдеткіш педальының орны сенсоры A/B сигналының сәйкессіздігі
P1389 дроссель жетекті басқару қозғалтқыш жылдамдығын бақылау ауқымынан тыс
P1390 Дроссель жетекті басқару бақылауы, жүйе ақаулығына дұрыс жауап бермеу
P1391 дроссель жетекті басқару бақылауы жүйенің ақаулығына жауап бермейді
P1545 Дроссель жетекі, дроссель күйі ауқымнан тыс
P1558 Дроссель жетекі, қайтару серіппесі ақаулы
P1559 Дроссель жетекі, дроссельдің тыныштық күйі рұқсат етілген ауқымнан тыс
P1564 Дроссель жетектерін басқару жүйесі, борттық кернеудің төмен болуына байланысты дроссельдің нөлдік күйінің бейімделуі үзілді
P1570 Иммобилизатор, тізбек ақаулығы
P1578 дроссель жетекті басқару жүйесі нөлдік орынға бейімделу мәні ауқымнан тыс
P1579 Дроссель жетектерін басқару жүйесі, дроссель клапанының нөлдік жағдайға бейімделуі сыртқы жағдайларға байланысты үзілді
P1602 ECU контроллері, қуат көзінің кернеуінің жоғалуы
P1640 ECU контроллері, EEPROM оқу/жазу қатесі
P2100 Дроссель жетекі, ашық басқару тізбегі
P2101 Дроссель жетекінің басқару тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
P2102 Дроссель жетектерінің басқару тізбегі жерге тұйықталу
P2103 Дроссель жетекі, басқару тізбегі электр жүйесіне тұйықталған
P2122 Педаль орнының сенсоры A тізбегі төмен
P2123 Педаль орнының сенсоры A тізбегі жоғары
P2127 Педаль орнының сенсоры B тізбегі төмен
P2128 Педаль орны сенсорының B тізбегі жоғары
P2135 Дроссель орнының сенсорлары "A" / "B", сигнал сәйкессіздігі
P2138 "A" сенсорлары / "B" газ педальының жағдайы, сигналдың сәйкес келмеуі
P2176 Дроссель жетектерін басқару жүйесі, дроссель күйіне нөлдік бейімделу орындалмады
P2187 Отын жүйесі бос тұрғанда тым еңкейген
P2188 Бос күйде отын жүйесі тым бай
Бейтараптандырғыштан кейін P2270 DK, қоспаны байытуға жауап жоқ
P2271 Бейтараптандырғыштан кейін тұрақты ток, майсыз қоспаға жауап жоқ
P2301 тұтану катушкасы цилиндрі 1, басқару тізбегі электр жүйесіне тұйықталған
P2304 тұтану катушкасы цилиндрі 2, басқару тізбегі электр жүйесіне тұйықталған
P2307 тұтану катушкасының цилиндрі 3, басқару тізбегі электр жүйесіне тұйықталған
P2310 тұтану катушкасы цилиндрі 4, басқару тізбегі электр жүйесіне тұйықталған
U0001 CAN шинасы ақаулы
U0002 CAN шинасы, жалпы ақау
U0009 CAN шинасы, L сызығы H желісіне қысқа тұйықталу
U0073 CAN автобусы өшірілген
U0121 CAN шинасы, ABS контроллерінен деректер жоқ
U0122 CAN шинасы, ESP контроллерінен деректер жоқ
U0155 CAN шинасы, аспаптар класінен деректер жоқ
U0167 CAN шинасы, иммобилизатормен байланыс жоқ
U0415 CAN шинасы, ABS контроллерінен алынған деректер жарамсыз
U0416 CAN шинасы, ESP контроллерінен алынған деректер жарамсыз
U0426 CAN шинасы, иммобилизатордан қате деректер