Компрессор шкиві екі қатарлы шарикті подшипникке орнатылған.
Басу кезінде мойынтірек бұзылады, сондықтан оны ауыстыру үшін ғана шығарамыз
Біз салқындатқышты кондиционер жүйесінен шығарамыз және компрессорды шығарамыз, мақалада сипатталғандай - Lada Largus автокөлігінің кондиционер компрессорын қалай алып тастау керек
Компрессор роторын арнайы құрылғымен бұрылудан ұстау
Компрессор роторын бекітуге арналған құрылғы
Басым тақтасын бекітетін гайканы бұрап алыңыз
Тартқышты пайдаланып компрессор білігінен қысым тақтасын басыңыз
Егер қысым тақтайшасы тығыз болса және білік шпинелеріне тот басқан болса, оны бұрауышты шкив пен пластина арасындағы саңылауға салу арқылы алуға әрекеттенбеңіз. Бұл пластинаның деформациясына әкеледі.
Басым тақтасын алу үшін арнайы тартқышты қолданамыз
Тартқыштың болттарын қысым тақтасының бұрандалы саңылауларына бұрап, тартқыштың тоқтату бұрандасын бұраңыз
Тақтаны қысыңыз
Кейбір пластиналардың саңылауларында жіптер жоқ. Содан кейін M6 жіпті кесу керек
Шығырдың жұмыс беттерін тексеріңіз
Плитаның жұмыс беттерінде терең іздердің, сызаттардың және тозу және қызып кету белгілерінің жоқтығын тексереміз. Қажет болса, бөлшектерді ауыстырамыз
Біз «A» және «B» тойтарма қосылымдарын, сондай-ақ пластинаның «B» серпімді болат сымдарын тексереміз.
Егер сымдар үзілсе немесе тойтарма қосылымдары бос болса, қысым тақтасын ауыстырыңыз.
Басым тақтасының шпинелерін тексеріңіз. Сплайндар тозған болса, пластинаны ауыстырыңыз.
Білік тығыздағыштың бетін тексеріңіз
Егер білік тығыздағышынан май ағып кету іздері болса, компрессорды ауыстыру керек.
Кейбір жағдайларда ағып кету анықталса, май тығыздағышын ауыстыруға болады.
Бірақ ағып кету мойынтіректердің тозуы немесе тығыздағыш аймағындағы біліктің тозуы салдарынан білік ойнауынан болатынын білуіңіз керек. Компрессорды дереу ауыстырған дұрыс.
Кеңейткіш тартқышты пайдаланып, шығыр мойынтірегі сақинасын алыңыз
Тартқышты орнату
Компрессордың алдыңғы қақпағының отырғызу журналынан шығырды басыңыз.
Үш саусақты тартқышты пайдалану ыңғайлы
Шығырды алып тастағаннан кейін штольниктер 3 және біліктің бұрандалы ұшын 2, тіреуіш сақина үшін ойықты 4 және мойынтірек журналының 1 отыру бетін тексеріңіз (анық болу үшін магниттік катушка алынып тасталды). Егер олар тозған немесе зақымдалған болса, компрессорды ауыстырамыз.
Токарлық станокта шығырдағы мойынтіректерді бекіту үшін домалауды кесеміз
Тиісті диаметрдегі оправканы пайдаланып, ескі мойынтіректі шығырдан шығарыңыз.
Алынғаннан кейін мойынтірек жарамсыз болып қалды, біз оны ауыстырамыз.
Жаңа подшипникті басыңыз.
Басу кезінде абай болу керек. Шығыңқы мойынтіректің сыртқы жарысының қабырғасы өте жұқа. Басу кезінде аздап тураланбау мойынтіректердің істен шығуына әкелуі мүмкін.
Басудан кейін шкив орнату тесігінің шетін тесу арқылы мойынтіректі бекітіңіз
Шығырды компрессордың алдыңғы қақпағына басыңыз. Басқан кезде мойынтіректің ішкі сақинасына күш салу керек.
Тапсырма сақинасын орнату
Компрессорға басқаннан кейін шкивтің күйін тексереміз. Ол дыбыссыз, кептеліссіз және біркелкі айналуы керек. Осьтік немесе радиалды ағу болмауы керек.
Тексеру кезінде осьтік немесе радиалды ағу анықталса, шығырды ауыстырыңыз.
Қысқышты білікке басыңыз табақ
Ескі бекіту гайкасын бұраңыз
Қысым тақтасын тек бір позицияда білікке орнатуға болады.
Орнатқан кезде пластинаның ішкі шпильді бетіндегі «A» шығыңқы бөлігін және біліктің сыртқы шпильді бетіндегі ойысты туралаңыз.
Компрессорды орынға орнатыңыз
Теру индикаторын орнатыңыз.
Батареяның оң терминалын катушка орамасының қосқышына, теріс терминалды компрессор корпусына қосыңыз.
Әртүрлі нүктелердегі үйкеліс беттері арасындағы «А» алшақтығын өлшейміз. Егер бос орын бірдей болмаса, қысым тақтасын ауыстырыңыз. Номиналды саңылау (0,35±0,02) мм.
Егер саңылау номиналды өлшемнен өзгеше болса, қысым тақтасын алып тастаңыз.
Аралықты реттеу үшін арнайы калибрлеу шайбаларын қолданамыз.
Реттегеннен кейін ескі болтты білік ұшынан бұрап, жаңа болтты бұраңыз.
Компрессорды және барлық алынған бөлшектерді орнатыңыз.
Кондиционер жүйесін толтыру, мақала - Lada Largus автокөлігінің ауаны кондиционерлеу жүйесін салқындатқышпен толтыру және толтыру
Компрессор ілінісі электромагнитін ауыстыру
Жұмыс үшін сізге құралдар қажет: бұрауыштар жинағы, 18 мм кілт, шығырды шешуге арналған тартқыштар, электромагнитті алуға арналған тартқыш және сынақ құралы
Хладагентті жүйеден алып тастаңыз. Біз компрессорды алып тастаймыз.
Қысым тақтасын алыңыз
Жоғарыда сипатталғандай жетек шкивін алыңыз
Компрессор ілінісі электромагнитінің бекіту сақинасын алыңыз
Тапсырма сақинасын алу үшін біз арнайы кеңейтетін тартқышты қолданамыз
Электромагнитті компрессордың алдыңғы қақпағының отырғызу белбеуінен жылжытыңыз және оны алыңыз
Омметрмен электромагниттік катушка орамасының кедергісін және корпусқа қысқа тұйықталудың жоқтығын тексереміз. Кедергі 3,6-3,8 Ом болуы керек.
Электромагнитті компрессордың алдыңғы қақпағына орнатыңыз.
Сізге бекіту сақинасы ойыққа толығымен орналасқанына көз жеткізуіңіз керек
Компрессорға катушканы орнатқан кезде, катушка корпусының артқы бетіндегі бекіту шығыңқысы «A» компрессор қақпағындағы «B» ойығына сәйкес келуі керек.
Шығырды компрессордың алдыңғы қақпағының отырғызу журналына басыңыз. Мойынтіректің ішкі сырғысына күш қолдану керек.
Басудан кейін шығырдың айналуын тексеріңіз.
Компрессорды және басқа бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.
Жүйені салқындатқыш агентпен толтырыңыз.
