Егер тұтану кілті "II" күйіне бұрылғанда стартер жұмыс істемесе, стартердің өзінде де, оның іске қосу тізбегінде де ақау болуы мүмкін
Тексеру үшін тұтануды өшіріп, стартердің тартқыш реле орамаларының терминалынан сым блогын ажыратыңыз.
Бұрауыштың көмегімен тартқыш реле орамаларының терминалын және батареяның оң терминалына қосылған сымның ұшын көпірден өткіземіз
Бұл операцияны орындау кезінде абай болу керек, өйткwidth терминалдар жабылған жерде ұшқын пайда болуы мүмкін.
Терминалдарды жабу кезінде бұрауышты жерге қоспаңыз!
Егер иінді білік айналса, онда стартер жұмыс істейді және ақаулықтың себебі оның іске қосу тізбегінің бұзылуы болып табылады.
Әйтпесе, стартер немесе оның тартқыш релесі ақаулы.
Егер жұмыс істеп тұрған стартердің іске қосу тізбегіндегі ақаулықты жою мүмкін болмаса, қажет болған жағдайда, осылайша (оталдыруды қосу және терминалдарды жабу арқылы) қозғалтқышты іске қосып, қозғалтқышты іске қосуға болады. жөндеу сайты.
Сақтандырғыш пен реле блогын монтаждау: 1 - қозғалтқыштың салқындату жүйесінің электр желдеткішін қосуға арналған реле K1; 2 - К7 үлкен сәулелік фараларды қосуға арналған реле; 3 - К8 дыбыстық сигналын қосу релесі; 4 - есіктің электрлік терезе релесі K2; 5 - K3 іске қосу релесі; 6 - фараның жоғары сәулелік релесі K1; 7 - қосымша релесі K15/1; 8 - артқы терезwidth жылыту релесі K10; 9 - бағдаршамдарды және ескерту шамдарын K6 қосуға арналған реле; 10 - қозғалтқышты басқару жүйесінің негізгі релесі K11; 11 - К6 шыны тазалағыш релесі; 12 - отын сорғысын K12 қосуға арналған реле; 13 - сақтандырғыштарды алып тастауға арналған пинцет; 14 - реле шығаруға арналған пинцет; 15 - F27-F30 қосалқы сақтандырғыштары; 16 - жұмыс сақтандырғыштары F1- F26
Стартердің коммутациялық тізбегіндегі ақаулық мыналардың зақымдануынан туындауы мүмкін: іске қосу релесі, қуат тізбегі немесе тұтану қосқышының контактілер тобының релесі басқару тізбегі, стартердің коммутациялық тізбегіндегі ақаулықты табу үшін.
Стартер релесін бекіту блогынан алыңыз.
Стартер релесін тексеру үшін оның орнына 902.3747-11 түрі белгілі жақсы реле орнатыңыз. Мұны істеу үшін көршілес электр терезе релесін пайдалануға болады.
Егер стартер жаңадан орнатылған релемен қосылса, стартер релесі сәтсіз аяқталды және оны ауыстыру қажет.
Әйтпесе, қуат тізбегін және стартер релесін басқару тізбегін тексеру керек.
Қуат тізбегін тексеру үшін стартер релесін бекіту блогынан алыңыз.
“30” және “87” релесі қуат контактілерінің розеткаларына секіргішті (сым бөлігі) салыңыз.
Оталдыру кілтін “II” – “старт” күйіне бұраңыз.
Егер стартер қосылса, қуат тізбегі жұмыс істейді, егер жұмыс істемесе, сынақ құралын пайдаланыңыз
Оталдыру кілті "II" күйінде тұрғанда стартер релесі "30" розеткасына "+12 В" қосылғанын тексеріңіз.
Бұл жағдайда екінші («теріс») сынаушы зондты есіктің ашылуын шектейтін бекіту болтына қосуға болады.
Егер кернеу «30» розеткасына берілсе, стартер релесі «87» розеткасынан бастап стартердің тартқыш релесін басқару сымының ұшына дейінгі тізбектің тұтастығын тексеру үшін сынақ құралын пайдаланыңыз.
Егер кернеу «30» розеткасына берілмесе, тұтану қосқышының «50» терминалынан релwidthң «30» ұясына дейінгі тізбекті тексеріңіз.
Егер тізбек жақсы жағдайда болса, тұтану қосқышының контактілер тобын ауыстыру қажет.
Егер стартердің қуат тізбегі дұрыс жұмыс істеп тұрса, біз стартердің релесін басқару тізбегін тексереміз - бұл үшін сынаушы зондты стартер релесі «86» ұясына салыңыз, екінші сынақ зонды жерге қосыңыз.
Оталу қосулы кезде қозғалтқышты басқару жүйесінің негізгі релесінен стартер релесі «86» розеткасына «+12 В» беріліп жатқанын тексеріңіз.
Одан кейін сынаушы зондтарын «86» және «85» розеткаларына салып, контроллердің «50» істікшесіне қосылған релwidthң «85» ұясында «жер» бар-жоғын тексереміз
Әйтпесе, біз басқару жүйесінің негізгі релесінен және контроллердің «50» шығысынан – тиісінше стартер релесінің «86» және «85» розеткаларына дейін стартер релесінің басқару тізбектерінің тұтастығын тексереміз.