Көліктің әрбір 15 мың километрінде беріліс қорабындағы май деңгейін тексеру керек
Май деңгейін тексеру үшін көлікті көлденең платформаға қойыңыз.
Май деңгейінің көрсеткіші (мөлшер шамы) беріліс қорабы корпусының жоғарғы жағында орналасқан (1-сурет, беріліс қорабы шешілген күйде көрсетілген).
Мөлшерлеу таяқшасын беріліс қорабындағы тесіктен алыңыз
Мөлшерлеу таяқшасын шүберекпен сүртіп, оны беріліс қорабы корпусындағы тесікке толығымен енгізіңіз
Май деңгейі MIN және MAX белгілерінің арасында болуы керек
Май құю үшін шлангты шұңқырға салып, шлангтың ұшын мөлшерлегіштің астындағы беріліс қорабы корпусындағы тесікке салыңыз
Кішкене бөліктерде май қосыңыз
Шлангты алып тастағаннан кейін май деңгейін өлшеуішпен тексеріңіз.
Беріліс қорабындағы майды ауыстыру
Жол қорабының майын көлік 75 мың км жүргеннен кейін ауыстыру керек.
Жолдан кейін жылы редуктордағы майды ауыстырған дұрыс.
Көлікті тексеру шұңқырына немесе көтергішке орнатамыз.
Қозғалтқыш қорғанысын бекітетін болттарды бұрап, қорғанысты алып тастаңыз (Cурет 7).
Мұнайды төгу үшін ағызу тесігінің астына контейнер қойыңыз.
Су төгетін тығынды босату үшін 17 мм розетка немесе кілтті пайдаланыңыз.
Штепсельді қолмен бұрап, беріліс қорабындағы майды төгіп тастаңыз
Майды төгіп болғаннан кейін, су төгетін тесік пен су төгетін тығынды сүртіңіз.
Штепсельді орап, оны 28,7-46,3 Нм (2,9-4,7 кгс.м) моментіне дейін қатайтыңыз
3,1 литр трансмиссия майы беріліс қорабы корпусына құйылады.
Температураға байланысты беріліс қорабы майының маркалары:
- - SAE 80W-85(API GL-4, GL-4/5) –26 °C пен +35 °C;
- - SAE 75W-90 (GL-4/5) –40 °C пен +45 °C
