Sie müssen den Ölstand im Getriebe alle 15.000 Kilometer des Fahrzeugs überprüfen
Um den Ölstand zu überprüfen, stellen Sie das Auto auf eine horizontale Plattform.
Die Ölstandsanzeige (Messstab) befindet sich oben am Getriebegehäuse (Abbildung 1, dargestellt mit ausgebautem Getriebe).
Entfernen Sie den Ölmessstab aus dem Loch im Getriebe
Wischen Sie den Ölmessstab mit einem Lappen ab und führen Sie ihn vollständig in das Loch im Getriebegehäuse ein
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen MIN und MAX liegen
Zum Nachfüllen von Öl stecken Sie den Schlauch auf den Trichter und stecken das Schlauchende in das Loch im Getriebegehäuse unter dem Ölmessstab
Öl in kleinen Portionen hinzufügen
Überprüfen Sie nach dem Entfernen des Schlauchs den Ölstand mit dem Ölmessstab.
Ölwechsel im Getriebe
Das Getriebeöl muss nach 75.000 km des Fahrzeugs gewechselt werden.
Es ist besser, das Öl nach einer Fahrt in einem warmen Getriebe zu wechseln.
Wir montieren das Auto auf einem Inspektionsgraben oder einer Hebebühne.
Lösen Sie die Schrauben, mit denen der Motorschutz befestigt ist, und entfernen Sie den Schutz (Abb. 7).
Stellen Sie einen Behälter unter die Ablassöffnung, um das Öl abzulassen.
Verwenden Sie einen 17-mm-Steckschlüssel oder einen Schraubenschlüssel, um die Ablassschraube zu lösen
Schrauben Sie den Stopfen von Hand ab und lassen Sie das Öl aus dem Getriebe ablaufen
Wischen Sie nach dem Ablassen des Öls das Ablassloch und die Ablassschraube ab.
Wickeln Sie den Stecker ein und ziehen Sie ihn mit einem Drehmoment von 28,7–46,3 Nm (2,9–4,7 kgf.m) fest
3,1 Liter Getriebeöl werden in das Getriebegehäuse eingefüllt.
Getriebeölmarken abhängig von der Temperatur:
- - SAE 80W-85 (API GL-4, GL-4/5) von –26 °C bis +35 °C;
- - SAE 75W-90 (GL-4/5) von –40 °C bis +45 °C
