Кейбір жүргізушілер тұрақ тежегішінің кабелін азырақ тоздыруға тырысып, оны азырақ пайдалануға тырысады
Мұндай «үнемдеу» нашар нәтижеге әкеледі: қабықшада сирек қозғалатын кабель бірте-бірте қозғалғыштығын жоғалтады және ақырында кептеліп, үзіледі.
Қажет болған кезде тұрақ тежегішін пайдаланыңыз.
Тұрақ тежегішінің тұтқасының серіппесін ауыстыру
Егер тұрақ тежегішінің тұтқасы таңдалған күйге бекітілмесе, алдымен табан серіппесін тексеріңіз. Серіппе дұрыс болса, тұтқаны ауыстырыңыз.
Түтіктен түймwidth бұрап алыңыз
Түректі серіппwidth алыңыз.
Ақаулы серіппwidth ауыстырыңыз
Тұрақ тежегішінің тұтқасын жөндеу
Біз көлікті көтергішке немесе тексеру шұңқырына орнатамыз
Көліктің астындағы төрт гайканы 1 бұрап, корпус едwidthнің қорғанысын бекітіңіз, серіппе мен жалпақ шайбаларды алыңыз.
Біз 2-экранды бекіту шпилькаларынан ажыратамыз және оны көлік қозғалысы бағытында алға жылжытамыз, осылайша қолмен тежеу жүйесінің элементтерінің орнын босатамыз.
Автокөліктің төменгі жағындағы 13 мм кілтті пайдаланып, бекіткіш гайканы және тұрақ тежегішінің реттегіш гайкасын бұрап алыңыз да, эквалайзерді 1 штангадан 2 алыңыз.
Едендегі саңылаудан қорғаныс қақпағын шешіп, оны штангадан алыңыз.
Қол тежегішінің қорғаныс тұтқасының қақпағын бекітетін үш бұранданы 3 бұрап алу үшін Phillips бұрағышын пайдаланыңыз
Тұрақ тежегішінің тұтқасының жиегін алыңыз
Сым блогын тұрақ тежегішінің ескерту қосқышынан ажыратыңыз
Өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап алу үшін Phillips бұрағышын пайдаланыңыз
Батырма қосқышын алып тастаңыз
13 мм розетка арқылы тұрақ тежегішінің тұтқасының кронштейнін еден туннельіне бекітетін екі болтты бұрап алыңыз
Тұрақ тежегішінің ескерту қосқышын бекітуге арналған кронштейнді алыңыз
Тірек тежегішінің тұтқасын кронштейнмен және өзек жинағымен алып тастаңыз, өзекшwidth резеңке тығыздағыш қондырма арқылы тартыңыз
Бұрауышты пайдаланып тіреу осінің бекіту кронштейнін көтеріп, оны алыңыз
Тұрақ тежегішінің тұтқасынан ось пен шыбықты алыңыз
Рычагты кері ретпен орнатыңыз.
Қол тежегішін реттеу.
Тұрақ тежегішінің кабельдерін ауыстыру
Кабельдерді ауыстыру сол және оң жақта бір уақытта орындалуы керек.
Біз көлікті көтергішке немесе тексеру шұңқырына орнатамыз
Қол тежегішінің тұтқасынан бекітпе гайка мен реттеу гайкасын бұрап алыңыз
Кабельдік эквалайзерді тұрақ тежегішінің тұтқасынан алыңыз
Кабель ұштарын эквалайзерден шығарып, оны шығарыңыз
Сол жақ кабель қабығының ұшын кронштейннен алыңыз
Сол кабельдің артқы ұшын тұрақ тежегішінің тұтқасынан ажыратыңыз («Лада Грантаның артқы доңғалақ тежегіштерін қалай жөндеуге болады» мақаласында сипатталған)
Кабельдің ұшын және тежегіш қалқанды алып тастаймыз
10 мм кілтті пайдаланып, гайканы бұрап, кабель қабығын артқы аспа арқалығына бекітетін кронштейнді алыңыз.
Артқы аспа арқалығын бекіту кронштейніндегі ұстағыштан кабель қабығын алыңыз
Кабельді бекіту кронштейнін корпусқа бүгіп, кабельді кронштейннен алу үшін бұрағышты пайдаланыңыз.
height 10 мм розетканы пайдаланып, жылу қалқанын бекітетін төрт гайканы бұрап алыңыз резервуар
Экранды алып тастау
Кабельді корпустағы ұстағыштан алыңыз
Біз сол жақ тұрақ тежегішінің кабелін жанармай құбырларының қорғаныш экранының артынан шығарамыз
Тұрақ тежегішінің кабельдерін орнату
Кабельдердің бірін кері ретпен орнатып, оның алдыңғы ұшын кабель эквалайзеріне салыңыз
Тұрақ тежегішінің тұтқасының штангасын эквалайзердің тесігіне апарамыз және реттеу гайкасын бірнеше айналымға бұраймыз
Басқа кабельді орнату үшін ұзындығы шамамен 30 см болатын металл түтіктен және диаметрі 15-16 мм тесіктен құрылғы жасауға болады.
Түтіктің бір ұшын бұрғылаңыз және оған бұранда үшін жіпті кесіңіз (M4-M6).
Кабельді орнатуға арналған құрылғы
Кабельді корпустағы ұстағыштарға және артқы аспа арқалықтарын бекіту кронштейніне бекітіңіз
Түтікшwidth кабельдің артқы ұшына қойып, кабель қабығын бұрандамен ұшына бекітіңіз
Кабельдің ұшын басып, оның серіппесін қысу үшін шыбықты пайдаланыңыз (сіз кілтті пайдалана аласыз)
Бұл жағдайда кабельдің алдыңғы ұшы қабықтан шығады және оны эквалайзерге салуға болады.
Кабельді одан әрі орнатуды кері тәртіпте орындаймыз
Кабельдерді ауыстырғаннан кейін біз тұрақ тежегішін реттейміз.
Тұрақ тежегіші көлікті 23% көлбеуде ұстауы керек
Тұрақ тежегішінің рычагының толық жүрісі ратчеттің 2-ден 4-ке дейінгі тістері (шерту) болуы керек
