Автоматты беріліс қорабы қолданыстағы «Лада көліктеріне техникалық қызмет көрсету және жөндеуде қолданылатын негізгі және қосалқы материалдардың кодификаторы» K 3100.25100.00018< сәйкес түпнұсқалық EJ-1 ATF трансмиссиялық майын (JX Nippon Oiland Energy Corporation жеткізген) пайдаланады.
Автоматты беріліс қорабында қолданылатын май қызмет көрсетуді ауыстыруды қажет етпейді, өйткені оның жоғары өнімділік сипаттамалары автоматты беріліс қорабының көліктің бүкіл қызмет ету мерзімінде қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді.
Автоматты беріліс қорабынан майды төгу қажет болған жағдайларда (автоматты беріліс қорабын жөндеу, май тығыздағыштары мен тығыздағыштарды ауыстыру, доңғалақ жетектерін алу және т.б.) майды қайта пайдалануға жол берілмейді.
Редукторды тек жаңа маймен толтыруға болады.
Автоматты беріліс қорабында май қосқан немесе ауыстырған кезде, жөндеу және басқа да әрекеттерді орындағанда, автоматты беріліс қорабына кір мен басқа бөгде бөлшектердің түсуіне жол бермеңіз.
Қажет болса, ішкі бөліктерді (май өлшегіш, жетек майы тығыздағыштары, автоматты беріліс қорабын жөндеу кезіндегі берілістер мен біліктер, т.б.) тек түксіз қағазбен сүртіңіз.
Шақпақ тас пен кір бөлшектері басқару клапанының жүйесінің дроссель саңылауларын бітеп, автоматты беріліс алгоритмінің бұзылуына немесе оның толық істен шығуына әкелуі мүмкін.
Автоматты беріліс қорабындағы деңгейді тексеріңіз және майды көлік көлденең жерде тұрып ауыстырыңыз.
Автоматты беріліс қорабындағы май деңгейін тексеру
Май деңгейінің индикаторын (мөлшер шамы) алмас бұрын, көрші беттерді кірден мұқият тазалаңыз.
Май деңгейінің индикаторын сүрту үшін тек түксіз қағазды немесе сүлгілерді пайдаланыңыз.
Май деңгейін тексеру 70 - 80˚ C май температурасында жүргізілуі керек
Май деңгейін тексеру процедурасы
- - қозғалтқышты қыздырыңыз;
- - автоматты беріліс қорабынан майдың ағуын тексеріңіз, қажет болса, ағып кетуді жөндеңіз;
- - автоматты беріліс қорабындағы май температурасын өлшеу (термопары бар сандық мультиметр);
- - егер майдың температурасы жеткілікті жоғары болмаса, көлікті шамамен 10 минут жүргізу керек (қоршаған ортаның 20˚C температурасында, майды 50˚- температураға дейін жылытуға шамамен 10 минут кетеді) 80˚C);
- - көлікті тегіс жерге қойып, тұрақ тежегішін басыңыз;
- - қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде тежеу педальын басыңыз және беріліс тетігін «P» күйінен «1» күйіне жылжытыңыз, содан кейін тетіктен ұстап тұрып, беріліс тетігін «1» күйінен «P» күйіне жылжытыңыз. әрбір аралық позицияда 5 секунд бойы;
- - май деңгейінің индикаторын алып тастаңыз, оны сүртіңіз және индикаторды ол тоқтағанша автоматты беріліс қорабына қайта салыңыз;
- - индикаторды қайтадан алып тастаңыз және май деңгейін тексеріңіз, ол қызған майды «А» бақылау аймағында болуы керек;
- - егер май деңгейі «MIN» белгісіне жақын болса, сізге май қосу керек.
Назар аударыңыз:
- - автоматты беріліс қорабындағы май деңгейінің жеткіліксіздігі май сорғысына ауаның сорылуына әкелуі мүмкін;
- - автоматты беріліс қорабындағы майдың шамадан тыс деңгейі көліктің өртенуіне әкелуі мүмкін.
Автоматты беріліс қорабындағы майдың күйін тексеру
Май күйі - Ықтимал себептері - Жою әдісі
Майлы (тұтқыр-майлы) - Муфта немесе тежегіш күйіп кеткен - Автоматты беріліс қорабының диагностикасын жүргізіңіз, сым сымдарын, салқындату жүйесінің құбырларын және т.б. тексеріп, ақауларды жойыңыз. Автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстырыңыз.
Сүт-ақ немесе бұлтты - Майда судың болуы - Автоматты беріліс қорабының майының ақаулықтарын жою және өзгерту
Металл ұнтағының көп мөлшері - Үйкеліс беттерінің шамадан тыс тозуы - Мәселені шешіп, автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстырыңыз
Мұнайды ауыстыру
Автокөлікті көтергішке немесе тексеру шұңқырына қойып, тұрақ тежегішін басып, оталдыруды өшіріңіз.
Көлікті жұмысты орындауға ыңғайлы биіктікке көтеріңіз
Су төгетін тығынды 2 және су төгетін құбырды 3 бұрап, беріліс қорабындағы майды төгіп тастаңыз.
Түтікшені орнына бұраңыз. Су төгетін түтіктің тартылу моменті 14,8 Нм (1,5 кгс.м) құрайды.
Су төгетін тығынға жаңа тығыздағыш сақинаны орнатыңыз және ашаны орнына бұраңыз. Штепсельді тарту моменті 34,3 немесе (3,5 кгс.м) құрайды.
Көлік көтергіште болса, оны түсіріңіз.
Автоматты беріліс қорабынан май деңгейінің индикаторын алып тастаңыз және индикатор тесігі арқылы шамамен 1 литр GenuineEJ-1 ATF трансмиссиялық майын құйыңыз.
Автоматты беріліс қорабындағы май деңгейін қалыпқа келтіріңіз.
