Ілініс кабелін ауыстыру
Кабинада, аспаптар панелінің астындағы, 8 кілтімен, кабель қабықшасының кронштейнін педаль құрастыру кронштейніне бекітетін гайканы бұрап алыңыз.
Серіппелі қыстырғышты суырып алып, оны ілінісу педаль саусағының ойығынан алу үшін саңылаулары бар бұрағышты пайдаланыңыз.
Кабель ұзындығын автоматты түрде реттеу механизмі корпусының көзін ілінісу педальының түйреуішінен алыңыз.
Кабельдің жоғарғы бөлігін педаль жинағының кронштейнінен шығарамыз.
Қозғалтқыш бөлігінде кабельді алға қарай тартып, ілінісу шанышқы рычагының ойығынан кабель жетекін шығарыңыз
Сағат тіліне қарсы бұра отырып, кабельдің бұрандалы ұшындағы қарғыбауды бұрап шығарамыз.
Кабельдің ұшынан резеңке қорғаныс қақпағын алыңыз
Кабель қабығының ұшын беріліс қорабындағы кронштейн тесігінен алыңыз
Кабинада қалқадағы тесіктен кабельдің тығыздағыш қақпағын шығарып, кабельді кабинаға тартыңыз
Кабельді орнатпас бұрын, педаль саусағындағы пластикалық жеңнің күйін тексеріңіз (Cурет 10).
Тозған втулканы жаңасына ауыстырып, түйреуішке май жағамыз.
Кабельді келесі ретпен орнатыңыз:
- - біз кабельді алдыңғы панельдегі тесік арқылы жолаушылар салонынан қозғалтқыш бөлігіне өткіземіз;
- - тығыздағыш қақпақты қалқаның тесігіне орнатыңыз;
- - кабель ұзындығын автоматты түрде реттеу механизмін педаль саусаққа қойып, оны бекітеміз;
- - кабельдің бұрандалы ұшына пластик қарғыбауды бұрап, кабель ұшының ұшы қарғыбаудың ұшымен бірдей болуы үшін бұраймыз;
- - қарғыбауды ілінісу шанышқы тұтқасының ойығына салыңыз;
- - ілініс жетегін реттеңіз.
Ол үшін ілінісу педальының серіппесінің күшін жеңе отырып, кабельді бұрандалы ұшынан алға қарай аяғына дейін тартыңыз және кабельді осы күйде ұстаңыз.
Суппортпен біз пластик қарғыбаудың ұшынан 27 мм болуы керек ілінісу айырының тұтқасына дейінгі қашықтықты өлшейміз (Cурет 11).
Қажет болса, қажетті қашықтыққа жету үшін қарғыбауды бұраңыз.
Жүк босатылған кезде (кабель босатылған), қарғыбау ешбір бос орынсыз аша иініне тірелуі керек.
Одан кейін кабель ұзындығын автоматты түрде реттеу механизмін іске қосу үшін ілінісу педальын үш рет басыңыз.
Педалдың жалпы жүрісі 146 мм-ден аспауы керек.
Қорпақты және ілінісу дискісін ауыстыру
Біз көру арығында немесе эстакадада жұмыс жасаймыз.
Беріліс қорабын алыңыз.
М12x1,25 шпилькасын цилиндрлер блогының бұрандалы тесігіне (немесе муфтаның корпусын цилиндр блогына бекітетін болтты) бұрап аламыз.
Біз VAZ классикалық беріліс қорабынан иінді біліктің және жетек дискінің саңылауларына оправканы немесе бастапқы роликті кіргіземіз.
Бұрап алу кезінде қоржын мен басқарылатын диск құлап қалмас үшін оправканы енгіземіз.
Бекіту жүзін маховиктің тістерінің арасына орнатып, оны бұрандалы шпилькаға немесе болтқа тіреп, ілінісу қақпағын маховикке 8 басымен бекітетін алты болтты өшіріңіз.
Ілінісу қақпағын деформацияламау үшін болттарды біркелкі бұрап шығарамыз.
Болттарды бұрап алу қиын болса, олардың басын жұмсақ металл ұшы бар балғамен түртеміз.
Ілінісу себетін алыңыз
Ілінісу дискісін алыңыз
Ілінісу себетін және жетек дискін кері ретпен орнатыңыз
Орнатқан кезде ілініс дискісін хабтың шығыңқы бөлігімен себетке қарай бағыттаңыз.
Орталайтын оқпанды басқарылатын дискінің саңылауларына, ал иінді білік фланецінің тесігіне кіргіземіз.
Кәрзеңкені диагональ бойынша біркелкі бекітетін болттарды қатайтыңыз.
Соңғы қатайту моменті 19-30 Нм.
Редукторды орнатқаннан кейін ілініс кабелін реттейміз.
Муфтаны босату механизмін алу
Беріліс қорабын алыңыз
>
Біз серіппелі қыстырғыштың ұштарын ілінісу мойынтірегі корпусының құлақшаларынан алып тастаймыз.
Муфтаны босату мойынтірек жинағын корпусымен бірге бағыттаушы жеңнен алыңыз.
Ілінісу мойынтірегі серіппелі қыстырғышты алыңыз.
Ілініс шығаратын шанышқыны алу үшін сырғымалы қысқышты пайдаланып пластикалық жеңнің жапырақшаларын қысыңыз және жеңді саңылаулы бұрағышпен тартыңыз.
Муфтаны ілінісу корпусындағы тесіктен жеңді алыңыз.
Кейінгі құрастыру кезінде жең иығындағы шығыңқы жер картер ойығына (көрсеткімен көрсетілген) түсуі керек.
Ілінісу корпусының ішкі жағынан ілінісу ашасы тұтқасының кір өткізбейтін резеңке қақпағын сығып аламыз.
Қақпақты тұтқадан алыңыз.
Шанышқыны оның төменгі бөлігі ілініс корпусының қалтасына қысылған металл төлкенің тесігінен шығатындай етіп көтеріңіз де, ілінісу шанышқыны босатып, шанышқы тұтқасын картердегі терезе арқылы тартыңыз.
Ұзартқышы бар 10 басты пайдаланып, бағыттаушы төлкіні ілінісу корпусына бекітетін үш болтты бұрап алыңыз
Втулканы алыңыз
Ілінісу механизмінің бөліктерін кері ретпен орнатамыз.
Ілініс шығаратын шанышқы төлкелерінің ішкі беттеріне, сондай-ақ мойынтіректің бағыттаушы төлкесінің сыртқы бетіне май жағамыз.
Ілініс шығаратын шанышқы тұтқасының жыртылған резеңке бағанасын жаңасына ауыстырамыз.