Ілінісу кабелін ауыстыру

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Кабинада, аспаптар панелінің астындағы кабель қабықшасының кронштейнін педаль жинағы кронштейніне бекітетін гайканы бұрап алу үшін 8 мм кілтті пайдаланыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Саңылаулы бұрауышты пайдаланып серіппелі қыстырғышты көтеріп, оны ілінісу педальының түйреуішінің ойығынан алыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Кабель ұзындығын автоматты түрде реттеу механизмі корпусының көзін ілінісу педальының түйреуішінен алыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Кабельдің жоғарғы бөлігін педаль құрастыру кронштейнінен шығарамыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Қозғалтқыш бөлігінде кабельді алға қарай тартып, іліністі босату шанышқы тұтқасының ойығынан кабель өткізгішін шығарыңыз

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Сағат тіліне қарсы бұра отырып, кабельдің бұрандалы шетіндегі қарғыбауды бұрап алыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Кабель ұшынан резеңке қорғаныс қақпағын алыңыз

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Кабель қабығының ұшын беріліс қорабындағы кронштейндегі тесіктен алыңыз

Жолаушылар салонында алдыңғы панельдегі тесіктен кабель тығыздағыш қақпағын алыңыз және кабельді жолаушылар салонына тартыңыз

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Кабельді орнатпас бұрын педаль түйреуішіндегі пластик төлкwidthң күйін тексеріңіз (Cурет 10).

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Тозған втулканы жаңасымен ауыстырып, түйреуішке май жағыңыз.

Кабельді келесі ретпен орнатыңыз:

  • - біз кабельді алдыңғы панельдегі тесік арқылы жолаушылар салонынан қозғалтқыш бөлігіне өткіземіз;
  • - тығыздағыш қақпақты алдыңғы панельдегі тесікке орнатыңыз;
  • - кабель ұзындығын автоматты түрде реттеу механизмін педаль түйреуішіне қойып, оны бекітіңіз;
  • - кабельдің бұрандалы ұшына пластик ілмекті бұраңыз, сонда кабель ұшы қарғыбаудың ұшымен бірдей болады;
  • - қарғыбауды іліністі босату шанышқы тұтқасының ойығына салыңыз;
  • - ілініс жетегін реттеңіз.

Ол үшін кабельді ілінісу педальының серіппесінің күшін жеңіп, тоқтағанша бұрандалы ұшымен алға тартыңыз және кабельді осы күйде ұстаңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Суппорт көмегімен біз пластик бағыттағыштың ұшынан 27 мм болуы керек ілінісу айырының иінтірегіне дейінгі қашықтықты өлшейміз (Cурет 11).

Қажет болса, қажетті қашықтыққа жету үшін қарғыбауды бұраңыз.

Жүкті алған кезде (кабельді босатқанда) қарғыбау ойнатусыз аша рычагына жақын болуы керек.

Осыдан кейін ұзындықты автоматты түрде реттеу механизмін іске қосу үшін ілінісу педальын үш рет басыңыз шық.

Педалдың толық қозғалысы 146 мм-ден аспауы керек.

Ілінісу корпусын және жетек дискісін ауыстыру

Біз тексеру арығында немесе эстакадада жұмыс жасаймыз.

Беріліс қорабын алыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

M12x1,25 істікшесін (немесе ілініс корпусын цилиндр блогына бекітетін болтты) цилиндр блогының бұрандалы тесігіне бұраңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

ВАЗ классикалық беріліс қорабынан иінді біліктің және жетек дискінің саңылауларына оқпанды немесе негізгі білікті салыңыз.

Бұрап алу кезінде қоржын мен басқарылатын диск құлап қалмауы үшін біз оправканы саламыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Монтаждау пышағын маховиктің тістерінің арасына орнатып, оны бұрандалы істікке немесе болтқа тіреп, ілінісу корпусын маховикке бекітетін алты болтты бұрап алу үшін 8 мм басын пайдаланыңыз.

Ілінісу корпусын деформацияламау үшін болттарды біркелкі бұрап шығарамыз, олардың әрқайсысында бір айналымнан аспайды.

Болттарды бұрап алу қиын болса, олардың басын жұмсақ металл ұшы бар балғамен түртіңіз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Ілінісу себетін алыңыз

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Муфта басқарылатын дискіні алыңыз

Ілінісу себетін және жетек дискін кері ретпен орнатыңыз

Орнату кезінде ілініспен басқарылатын дискіні хабтың шығыңқы бөлігімен себетке қарай бағыттаймыз.

Орталайтын оқпанды басқарылатын дискінің саңылауларына салыңыз және иінді білік фланеціндегі тесікке оқпанды салыңыз.

Кәрзеңке бекітетін болттарды диагональ бойынша біркелкі қатайтыңыз.

Соңғы қатайту моменті 19-30 Нм.

Беріліс қорабын орнатқаннан кейін ілінісу кабелін реттейміз.

Муфтаны босату механизмін алу

Редукторды алу

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Біз серіппелі кронштейннің ұштарын іліністі босату мойынтірегі корпусының аяқтарынан жылжытамыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Муфтаны босату мойынтірек жинағын корпусымен бірге бағыттаушы жеңнен алыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Ілінісу мойынтіректерінің серіппелі қыстырғышын алыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Ілініс шығаратын шанышқыны алу үшін пластик төлкwidthң жапырақшаларын қысу үшін сырғымалы қысқышты пайдаланыңыз және втулканы көтеру үшін ойық бұрауышты пайдаланыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Втулканы ілініс корпусындағы тесіктен алыңыз.

Кейінгі құрастыру кезінде втулка иығындағы шығыңқы бөлік картердегі ойыққа (көрсеткімен көрсетілген) сәйкес келуі керек.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Ілінісу корпусының ішінен ілінісу ашасы тұтқасының кір өткізбейтін резеңке қақпағын сығып алыңыз.

 ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Қақпақты тұтқадан алыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Шанышқыны оның төменгі бөлігі ілініс корпусының қалтасына қысылған металл төлкwidthң тесігінен шығатындай етіп көтереміз және ілінісу шанышқыны шығарып, аша иінтірегін корпустағы терезе арқылы шығарамыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Ұзартқышы бар 10 мм розетка арқылы бағыттаушы жеңді ілініс корпусына бекітетін үш болтты бұрап алыңыз

ВАЗ-21114 қозғалтқышының ілінісу блоктарын ауыстыру

Втулканы алыңыз

Ілінісу механизмінің бөліктерін кері ретпен орнатамыз.

Ілініс шығаратын шанышқы төлкелерінің ішкі беттеріне, сондай-ақ мойынтіректің бағыттаушы төлкесінің сыртқы бетіне май жағыңыз.

Ілініс шығаратын шанышқы тұтқасының жыртылған резеңке қақпағын жаңасымен ауыстырыңыз.

new

Көпірді келесі ретпен бөлшектеңіз: Көпірді тұғырға орнатыңыз (Cурет 1), май толтырғышты және майды төгетін тығындарды бұрап, майды төгіп тастаңыз.

Жұмыс барысында карбюратор дроссель клапанының толық ашылуын және педальдың орнын реттеу қажет болуы мүмкін