Мұқият жуып, қозғалтқышты бөлшектеуге дайындаңыз
Қозғалтқышты тірекке немесе тұғырға орнатамыз. Біз бөлшектеуге қажетті құралды дайындаймыз.
Бөлшектеу кезінде болашақта қолданылатын бөлшектерді белгілеу керек.
Иінді білік, маховик және ілінісу жинақ ретінде теңгерілген, сондықтан оларды бөлшектеуге болмайды.
10 басы бар цилиндрлер блогының қақпағын бекітетін алты болтты бұрап шығарамыз және қақпақты тығыздағышпен бірге алып тастаймыз.
Өлшем өлшегішін алыңыз
12 пернесін пайдаланып генератордың жоғарғы бекіткішінің болттарын босатамыз
13 пернесін пайдаланып реттеу тақтасын блоктың басына бекітетін гайканы бұрап алыңыз
Тақпақшаны бас ілмектен алыңыз
13 кілтпен рокер білігінің шеткі тіректерін бекітетін екі гайканы өшіреміз
17 кілтін пайдаланып, рокер осінің негізгі тіректерін бекітетін төрт гайканы біркелкі босатып, бұрап шығарамыз
Рукер осін шпилькалардан алыңыз
Біз сегіз итергіш штангаларды алып, оларды ретімен орналастырамыз, осылайша кейінірек өз орындарына қоямыз
Жоғары вольтты сымдардың ұштарын шешіп, оталдыру шамдарын сөндіріңіз.
Шлангты жұқа жанармай сүзгісінен ажыратыңыз.
Оту таратқыш сенсорының вакуум түзеткіш шлангісін карбюратордан ажыратыңыз.
19 басымен блоктың басын бекітетін он гайканы кері қатайту ретімен бұрап шығарамыз
Цилиндр басы болттарын қатайту реті
Цилиндр блогының шпилькаларынан басын алыңыз.
Цилиндр басының тығыздағышын алыңыз
Қозғалтқышты паллет жоғары қаратып және 13 кілтпен аударыңыз, паллет бекітетін он сегіз гайканы бұрап алыңыз.
Бұйра шайбалар паллет бекіткішінің бұрыштық гайкаларының астына орнатылған
Тығыздағыштың алдыңғы және артқы жағын алып тастаңыз
Тығыздағыштың бүйірлік бөліктерін блоктан алыңыз
Тығыздағыштарды қайта пайдалану мүмкін емес. Барлық тығыздағыштар жөндеу жинақтарында сатылады.
Ұзартқышы бар 12 басты пайдаланып, жанармай сорғысының екі бекіткіш болттарын бұрап алыңыз
Жанармай сорғысын алыңыз
сорғы мен арасында орнатылған тығыздағышты блоктау
Болтты бұрап, түтікті май сүзгісінің корпусынан ажырату үшін 24 пернесін пайдаланыңыз
13 кілтін пайдаланып, май сүзгісін бекітетін төрт гайканы бұрап шығарамыз
Май сүзгісін алыңыз
14 кілтпен ілініс корпусын бекітетін алты гайка мен екі болтты бұрап шығарамыз
Ілінісу корпусын алыңыз
24 пернесі арқылы май салқындатқышының шүмегін және май құбырын өшіріп, алып тастаңыз
12 пернесін пайдаланып фитингті бұрап, май деңгейінің индикатор түтігін алыңыз
Ол үшін уақыт берілісінің қақпағын алыңыз:
Рассетаны өшіру үшін 46 розеткалы кілтті пайдаланыңыз
12 басы бар біз шығырды бекітетін алты болтты бұрап шығарамыз
Иінді біліктің шкивін алыңыз
Үш саусақты тартқышты пайдаланып, шкивтің торын қатайтамыз
13 кілтті пайдаланып, алдыңғы қақпақты бекітетін сегіз гайканы бұрап шығарамыз
Уақыт тетігінің қақпағын алыңыз
13 кілттің көмегімен итергіш қораптың қақпағын бекітетін екі гайканы бұрап шығарамыз.
Итергіштердің қақпағын алыңыз
Біз сегіз клапан көтергішті алып, оларды белгілейміз немесе ретке келтіреміз
Сақалды қолданып, кілтті қағып аламыз
Май дефлекторын иінді біліктен алыңыз
Басы 12, тісті берілістің тесігі арқылы тарту фланецінің болттарын бұрап алыңыз
Біз таратқыш білікті беріліспен бірге шығарамыз
Тиісті втулкалар, шайбалар және гайкалардың көмегімен жеңдерді құлап кетуден түзетеміз
Цилиндр төсеніштері бекітілмеген болса, иінді білік бұрылғанда, олар поршеньдік айналарға үйкеліс әсерінен көтерілуі мүмкін.
Су қаптамасындағы қақ бөлшектері лайнерлердің қонатын иықтарының астына түседі, ал қозғалтқышты құрастыру кезінде лайнерлер өз орындарында мықтап отырмайды, бұл салқындатқыштың май жинағышқа ағып кетуіне әкеледі.
БЖарайды цилиндрлер.
13 басымен май сорғысын бекітетін екі гайканы бұрап шығарамыз
Май сорғысын алыңыз
8 алтыбұрышты пайдаланып, салғышты ұстағышты бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз.
Артқы мойынтіректің май тығыздағыш ұстағышын алыңыз
15 басы бар шатун қақпағының екі гайкасын бұрап шығарамыз
Шатунның қақпағын алыңыз
Балғаның ағаш сабымен поршеньді цилиндрден сығыңыз.
Сонымен қатар біз поршеньдердің қалған бөлігін шығарамыз.
Басы 19. негізгі мойынтірек қақпағын бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз
Негізгі мойынтірек қақпағын алыңыз.
Сонымен қатар қалған негізгі подшипник қақпақтарын алып тастаймыз.
Иінді білікті блоктан алыңыз
Қабыршақтарды ұстап тұрған құрылғыны бұрап, шығарып алыңыз.
Жеңдерді белгілеу
Осыдан кейін біз барлық бөлшектерді жуып, ақауларды анықтауға дайындаймыз
