Қозғалтқыштар режимі. 406 сүзгісі 2101-1012005 пайдаланылады, оң жағында цилиндрлер блогының төменгі жағында орнатылған

Сүзгіні ауыстыру үшін ескі сүзгіні бұрап алып, жаңасын орау керек.

ZMZ-406 қозғалтқышының май сүзгісін ауыстыру

Сүзгіні ешбір құралды қолмен қолданбай-ақ орау керек.

Егер ескі сүзгіні бұрап алу мүмкін болмаса, оны бұрауышпен тесіп, оны сүзгіні бұрап алу үшін тұтқа ретінде пайдалануға болады.

ZMZ-402 қозғалтқышының май сүзгісін ауыстыру

Қозғалтқыш режимінде. 402 сүзгіні алмас бұрын, тығынды 4 бұрап, одан майды төгіп тастаңыз.

Сүзгінің төменгі жағындағы апаттық май қысымының қосқышын бұрап алыңыз.

Түтіктің болтты 2 және сүзгінің гайкасын 3 бұрап алыңыз.

1-сүзгіні алып тастаңыз.

ZMZ-402 қозғалтқышының сүзгі элементін ауыстыру

1. Сүзгіден майды төгіп тастаңыз.

ZMZ-402 май сүзгісін ауыстыру қозғалтқыш

2. Қақпақ гайкасын 1 бұрап, сүзгі қақпағын 2 алыңыз.

ZMZ-402 май сүзгісін ауыстыру қозғалтқыш

3. Шайбаны 1 және оның астындағы сүзгі элементінің резеңке тығыздағышын алыңыз, содан кейін сүзгі элементін 2 алыңыз.

ZMZ-402 май сүзгісін ауыстыру қозғалтқыш

4. Сүзгі элементінің төменгі тығыздағышын 1 алыңыз.

Төменгі тығыздағыштың астындағы шайба мен серіппені алыңыз.

Егер серіппе жарылған немесе сынған болса, серіппені ауыстырыңыз.

Жаңа сүзгі элементін кері ретпен орнатыңыз; орнату кезінде сүзгі элементінің тығыздағыштарын ауыстырыңыз.

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз