Көлік үздіксіз сәулесі бар артқы осьпен жабдықталған

Арқа жартылай білік қаптамалары басылған шойын картерден 15 тұрады, оған жартылай жүксіз үлгідегі жартылай білік 13 кірістірілген

Жартылай білік корпустарының фланецтерінде 2 жарты біліктің мойынтіректері орналастырылған розеткалары бар.

Тежегіш механизмдері бар артқы тежегіштердің тежегіш қалқандары ось біліктерінің қаптамаларының фланецтеріне бекітілген.

Кранка қуысында артық қысымның пайда болуына жол бермеу үшін сол жақ жартылай осьтік қаптаманың жоғарғы бөлігіне дем шығарғыш 14 орнатылған.

Катердің артқы жағында негізгі редукторлар орнатылатын люк бар.

ГАЗ-3110 артқы осі

Негізгі беріліс гипоидты, беріліс қатынасы i = 3,9. Сыртынан люк штампталған қақпақпен 11 жабылған.

Картер мен қақпақтың тығыздалуы олардың арасына орнатылған паронитті тығыздағышпен қамтамасыз етіледі.

Қақпақта май құятын тығын 9, ал картердің төменгі бөлігінде май төгетін тығын 4 орнатылған.

21 пинион білігі картердің алдында екі конустық роликті мойынтіректерге орнатылған.

Біліктің алдыңғы бөлігі шпильді, оған сырттан жетек тетігінің фланеці 23 орнатылған.

Тығыз болу үшін картердің алдыңғы жағында май тығыздағыш 24 орнатылған.

Артқы мойынтірек 27 мен жетек тетігінің соңы арасында реттеу сақинасы 28 бар, ол қажетті монтаждық өлшемді қамтамасыз етеді, жетекті және жетекті берілістерді өңдеудегі қателерді өтейді соңғы жетек берілістерінің тістері.

Алдыңғы мойынтірек 25 мен жетекті беріліс білігінің жағасы арасында аралық сақиналар 26 бар, олардың қалыңдығын таңдау жетекті беріліс мойынтіректерінің қажетті алдын ала жүктелуін қамтамасыз етеді.

Подшипниктің алдын ала жүктелуі жетек беріліс білігінің бұрандалы шетіндегі ойық гайканы белгіленген моментке дейін бұрау арқылы қол жеткізіледі және жетек тетігі фланецінің бұрылу күшіне қарсы тексеріледі.

Шығынды гайка 22 ілмекпен бекітілген.

Бұл дизайн беріліс түріндегі дифференциалды пайдаланады.

20 дифференциалдық қорап бір бөліктен тұрады. Жетекші беріліс 16 оған болттар мен гайкалармен бекітілген.

Бекіткіш болттардың бастары бұрандалы бөлікке қатысты эксцентрлік пішінге ие.

Жетектегі берілістің корпусында ұқсас пішіндегі ойықтары бар тесіктер бар.

Жетектегі берілістерді орнату кезінде болттар олардың бастары ойықтарға толығымен кіретіндей етіп орнатылады.

Бұл қондырғы жетекті беріліс қорабын дифференциалды қорапқа орнату (бөлшектеу) кезінде болттардың бұралуын түзетуге мүмкіндік береді.

Дифференциалдың 20 қорабында екі бүйірлік беріліс 10 және екі спутник 18 орнатылған, олар тұрақты қосылымда.

Қолдауыш шайбалар 8 және 19 дифференциалдық қораптың, берілістердің ұштары мен спутниктердің арасында орнатылған.

Спутниктер дифференциалдық қорапта тығынмен бекітілген 17 осьтің айналасында айналады.

Шығыршықты конустық мойынтіректер 7 дифференциалдық қораптың трюктеріне басылған.

Арқаның картерінде дифференциалды орнатуға арналған қону розеткалары және 5 дифференциалды подшипниктер үшін бұрандалы реттеу гайкалары бар.

Жетектегі беріліс пен мойынтіректері бар дифференциалдық жинақ болттардың көмегімен арқалық корпусына екі қақпақпен бекітіледі.

Зауытта картердегі корпустар мен 6 мойынтірек қақпағы бірге өңделеді, сондықтан 6 қақпақ бір-бірін алмастырмайды.

Реттеу гайкалары 5 негізгі беріліс берілістері мен дифференциалдық қораптың мойынтіректерінің алдын ала жүктелуі арасындағы қажетті бүйірлік бос орынды қамтамасыз етеді.

Реттеу гайкалары қозғалыстан қақпақтарға болттармен бекітілген бекіткіш пластиналар 12 арқылы бекітіледі.

Жартылай білік бүйірлік беріліске тігілген. Ось білігінің шарикті мойынтірегі 2 арқылы өтетін сыртқы бөлігі ось корпусының фланеціндегі мойынтіректің отырғышына тіреледі.

Мойынтірекке май қосу үшін ось білік фланеціне қақпақ майлағыш 3 орнатылған.

Мойынтірек орнының тежегіш бөліктеріне ағып кетуіне жол бермеу үшін тісті беріліс майын төгетін тесік бар.

Подшипниктің сыртқы сақинасы мен мойынтірек отырғышының шеткі беті арасына 31 ілмек сақина орнатылған.

Мойынтірек осьтік қозғалыстан қыздырылған күйде ось білігіне басылатын құлыптау гильзасы 30 арқылы бекітіледі.

Білік корпусының ішінде резеңке тығыздағыш 29 басылған розетка бар.

Орамы бар сыртқы сальниктің корпусы 1 ось білік фланеці мен мойынтірек арасында орнатылған.

Сыртқы сальниктің бөліктері сөмкеге жиналады және екі бұрандамен бекітіледі.

Сыртқы май тығыздағыш корпусы мен ось білік фланецінің арасында тығыздағыш қағаз тығыздағыш орнатылған.

Білік білігінің сыртқы сальник қорапшасының корпусы корпустың фланеціне төрт болтпен бекітіледі және ось білігін осьтік қозғалыстан бекітеді.

Фланетаts осінің білігінде доңғалақ болттары үшін бұрандалы бес тесік бар

Артқы осьті алыңыз

Көлікті шұңқырға немесе көтергішке орнатыңыз.

Артқы доңғалақтың қақпақтарын шешіңіз, доңғалақ болттарын босатыңыз, көліктің артқы жағын көтеріңіз, доңғалақ болттарын бұрап, дөңгелектерді алыңыз.

GAZ-3110 артқы осін алу және орнату

Артқы пропеллер білігін артқы осьтің жетекті редуктор фланеціне бекітетін төрт болтты шешіп, артқы винттің білігін бүйірге жылжытыңыз.

Тұрақ тежегішінің тұтқасын түсіріңіз.

GAZ-3110 артқы осін алу және орнатуGAZ-3110 артқы осін алу және орнату

Құлыптау гайкасын 1 бұрап алыңыз, реттеу гайкасын 2 босатыңыз және тұрақ тежегішінің жетегінің екі кабелін 3 эквалайзерден 4 ажыратыңыз.

Балшықтарды 1 жылжытыңыз, екі кабельдің қабықшаларын 3 корпустың кронштейндеріне 4 бекітетін гайкаларды 2 бұрап алыңыз және кабель қабықшаларын кронштейндерден ажыратыңыз.

Артқы тежегіш тізбегіндегі тежегіш сұйықтығын таза контейнерге ағызыңыз.

GAZ-3110 артқы осін алу және орнатуGAZ-3110 артқы осін алу және орнату

Тежегіш шлангіні артқы осьте орналасқан тройниктен ажыратыңыз.

Орнату гайкасын алыңыз және қысым реттегішінің тірегін артқы осьтен ажыратыңыз

GAZ-3110 артқы осін алу және орнатуGAZ-3110 артқы осін алу және орнату

Жаңғақтарды бұрау арқылы екі артқы амортизатордың төменгі бекітпелерін ажыратыңыз

Серіппелі баспалдақтардың әр жағындағы төрт гайканы 1 бұрап, баспалдақтарды 2, қысу буферлерін 3 және жастықтары бар қыстырғыштарды 4 алып тастаңыз.

Артқы осьті алыңыз. Бұл жұмысты кемінде екі адам жасай алады.

Артқы осьтің мүмкін ақаулары. Олардың себептері мен жою әдістері

Жетек берілісінің немесе ось біліктерінің май тығыздағышынан майдың ағуы

Тозған тығыздағыш ерні немесе сынған тығыздағыш - Тығыздағышты ауыстырыңыз

Тыныс алу құралының ластануына байланысты артқы ось корпусындағы қысымның жоғарылауы - Тыныс алу құралын тазалаңыз

Артқы ось жұмысы кезінде шудың жоғарылауы

Дифференциалды қораптың мойынтіректерінің ақаулығы - Мойынтіректерді ауыстырыңыз

Ақаулы жетекті беріліс мойынтіректері - мойынтіректерді ауыстырыңыз

Мойынтірек сақиналарының бос орналасуы - Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз

Соңғы жетектің беріліс тістерінің тозуы - Егер олар айтарлықтай тозған болса, оларды ауыстырыңыз

Негізгі берілістің тістері арасындағы саңылаулардың бұзылуы - берілістердің артта қалуын реттеңіз

Тозуға байланысты жетекті беріліс мойынтіректеріндегі бос алдын ала жүктеме - Мойынтіректердің алдын ала жүктемесін реттеңіз. Қажет болса, оларды ауыстырыңыз

Диференциалды қорапқа бекітудің босауына байланысты жетекті берілістің жұмыс істеуі - Жетектегі беріліс болттарының гайкаларын қатайтыңыз

Дұрыс кері соққы немесе ұсынылмаған майды пайдалану салдарынан соңғы жетекті беріліс тістерінде ұсталу - Соңғы жетек берілістерінің екеуін де ауыстырыңыз

Бүйірлік бұрылыс кезінде артқы осьте жоғарылаған шулар мен соғулар

Спутниктердің немесе бүйірлік берілістердің тозған немесе сынған тістері - Бүйірлік берілістің осьтік саңылауын реттеңіз

немесе ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз

Тежегіш барабанының бүйірінен соғу

Ось білігінің мойынтіректерінің істен шығуы - Мойынтіректі ауыстырыңыз

Осьтік мойынтіректің осьтік аралығының жоғарылауы - ось білігінің мойынтіректерінің отырғышына қосымша серіппелі сақинаны орнатыңыз немесе бекіткіш гильзаны ауыстырыңыз (егер ол бос болса)

Остердің білігі мен тежегіш қалқанының босатылуы - Төрт бекіту болттарын қатайтыңыз

new

Бөлшектеп болғаннан кейін редуктордың барлық бөліктерін керосинмен жақсылап шайыңыз, сығылған ауамен үрлеңіз және тексеріңіз

Сорғының ықтимал ақаулары мыналарды қамтуы мүмкін: диафрагма мен клапандардың ағуы, серпімділіктің төмендеуі немесе диафрагма серіппесінің сынуы, сорғы жетек бөліктерінің тозуы