Қозғалтқыштардың жалпы көрінісі мен көлденең қимасы суреттерде көрсетілген.
Қозғалтқыштар қатардағы төрт цилиндрлі, карбюраторлармен және контактісіз тұтану жүйесімен жабдықталған.
Екеуі де дизайны бойынша ұқсас, бірақ қозғалтқыш режимі. 4021 деформацияланған
Цилиндр блогы алюминий қорытпасынан құйылған. Оған тозуға төзімді шойыннан құйылған цилиндр төсемдері салынған.
Блоктың төменгі жағында бес негізгі тірек тірегі бар.
Негізгі подшипник қақпақтары иілгіш темірден жасалған және блокқа екі шпилькамен бекітілген.
Мойынтіректердің қақпақтары блокпен бірге өңделеді, сондықтан оларды ауыстыру мүмкін емес.
Бірінші мойынтіректің қақпағы иінді біліктің осьтік қозғалысын шектеу үшін екі иінді шайбаны орнатуға арналған блокпен бірге ұштарында өңделеді.
2-ші, 3-ші және 4-ші мойынтіректердің қақпақтарында олардың сериялық нөмірлері мөрленген.
Блоктың алдыңғы жағына алюминий қорытпасынан құйылған, иінді білік тығыздағыш салынған уақыт берілісінің қақпағы бекітілген.
Муфтаның корпусы блоктың артқы ұшына бекітілген.
Май жинағыш блоктың төменгі жағына, ал цилиндр басы жоғарғы жағына бекітілген.
Блоктың басы алюминий қорытпасынан құйылған. Оның тігінен орнатылған кіріс және шығыс клапандары бар.
Клапандар цилиндрлер блогында орналасқан таратқыш біліктен итергіштер, шыбықтар және рокерлер арқылы қозғалады.
Клапанның тіректерінің осі тіректердегі цилиндр басына орнатылған.
Клапан орындықтары мен клапан бағыттағыштары жоғары кедергімен цилиндр басына орнатылған.
Жану камералары блок басының төменгі бөлігінде орналасқан.
Қозғалтқыш блоктарының бастары режимі. 402 және 4021 жану камерасының көлемі мен биіктігі бойынша ерекшеленеді.
Қозғалтқыш блогының басы режимінің биіктігі. ZMZ-402 94,4 мм-ге тең, мод. ZMZ-4021 - 98 мм.
Блок басының үстіңгі жағы болат қаңылтырдан мөрленген қақпақпен жабылған.
Поршеньдер алюминий қорытпасынан құйылған, поршеньнің түбі тегіс. Поршеньді цилиндрге дұрыс орнатуды қамтамасыз ету үшін поршеньдік түйреуіштің астындағы бастығының бүйір қабырғасына келесі жазу құйылады: «Алдыңғы».
Поршень цилиндрге бұл жазу қозғалтқыштың алдыңғы жағына қаратылатын етіп орнатылған.
Әр поршень екі қысу сақинасымен және бір май қырғыш сақинасымен жабдықталған.
Үстіңгі қысу сақинасы беріктігі жоғары шойыннан құйылған. Бұл сақинаның жұмыс беті тозуға төзімділікті арттыру үшін хром қабатымен қапталған.
Сұр шойыннан құйылған төменгі қысу сақинасының жұмыс беті қалайы қабатымен қапталған, бұл оның өтуін жақсартады.
Бұл сақинаның ішкі бетінде ойық бар. Сақина осы ойықпен жоғары, поршень түбіне қарай орнатылуы керек.
Май қырғыштың сақинасы төрт элементтен тұрады: екі болат диск және екі кеңейткіш, осьтік және радиалды.
Жұмыс беті Дискілер хром қабатымен қапталған.
Поршень шатунға «қалқымалы» типті поршеньді түйреуішпен бекітілген, яғни. түйреуіш поршеньге де, шатунға да бекітілмеген.
Прошень поршеньдердің ойықтарына орнатылған екі серіппелі сақинаның көмегімен істік қозғалмайды.
I-секциялы өзегі бар соғылған болат шатундар. Шатунның жоғарғы басына қалайы қола втулка басылған.
Екі болтпен бекітілген қақпағы бар шатунның төменгі басы.
Шатун болттарының гайкалары Unigerm-9 тығыздағышымен бекітіледі.
Шатунның қақпақтары шатунмен бірге өңделеді, сондықтан оларды бір шатуннан екіншісіне жылжыту мүмкін емес.
Цилиндр нөмірлері шатундар мен шатундардың қақпақтарында штампталған. Төменгі бастиектің жанында шатунның өзегінде цилиндр айнасын майлауға арналған тесік бар.
Бұл саңылау таратқыш білігінен алыс, оңға қарай бағытталуы керек.
Шатунмен жинақталған поршеньдердің массасы әртүрлі цилиндрлер үшін 12 г-нан аспауы керек.
Жіңішке қабырғалы шатундық подшипниктер шатунның төменгі басына орнатылған. Иінді білікті жоғары берік шойыннан құйылған.
Білік алдыңғы журналға орнатылған шайбалар арқылы осьтік қозғалысқа қарсы ұсталады.
Біліктің артқы жағында беріліс қорабының кіріс білігі үшін шарикті мойынтіректі орнатуға арналған орын бар.
Сұр шойыннан құйылған маховик төрт болтпен иінді біліктің артқы жағына бекітілген.
ZMZ-402.10, ZMZ-4026.10 қозғалтқыштарының техникалық сипаттамалары
- Цилиндрлер саны - 4;
- Жұмыс көлемі - 2,445 литр;
- Сығу коэффициенті - 8,2;
- Номиналды қуат (брутто) - 4500 мин иінді біліктің айналу жиілігі кезінде 73,5 кВт (100 а.к.) -1;
- Максималды момент (брутто) - 182,4 Нм (18,6 кгсм) иінді біліктің айналу жиілігі 2400-2600 мин -1;
- Отынның ең төменгі меншікті шығыны, г/кВт (г/лщ) - 292,4 (215);
- Цилиндр диаметрі және поршень жүрісі, мм - 92x92;
- Салмақ, кг - 181/184
- Қозғалтқыш түрі - бензин карбюраторы
- Жанармай - АИ-92, Кәдімгі-92
ZMZ-4021.10/ZMZ-4025.10 қозғалтқыштарының техникалық сипаттамалары
- Цилиндрлер саны - 4;
- Жұмыс көлемі - 2,445 литр;
- Сығу коэффициенті - 6,7;
- Номиналды қуат (брутто) - 66,2 кВт (90 а.к.) иінді біліктің айналу жиілігі 4500 мин -1;
- Максималды момент (брутто) - 172,6 Нм (17,6 кгсм) иінді біліктің айналу жиілігі 2400-2600 мин -1;
- Отынның ең төменгі меншікті шығыны, г/кВт (г/лщ) - 292,4/299,2 (215/220);
- Цилиндр диаметрі және поршень жүрісі, мм - 92x92;
- Салмақ, кг - 181/184;
- Қозғалтқыш түрі - бензин карбюраторы;
- Жанармай - A-76, қалыпты-80
ZMZ-4104.10 қозғалтқыштарының техникалық сипаттамалары
- Цилиндрлер саны - 4;
- Жұмыс көлемі - 2,89 литр;
- Сығу коэффициенті - 6,8;
- Номиналды қуат (брутто) - 70,6 кВт (96,0 а.к.) иінді біліктің айналу жиілігі 4000 мин -1;
- Максималды момент (брутто) - 201 Нм (20,5 кгсм) иінді біліктің айналу жиілігі 2400±150 мин -1;
- Отынның минималды меншікті шығыны, г/кВт (г/лщ) - 306 (225,0);
- Цилиндр диаметрі және поршень жүрісі, мм - 100x92;
- Салмақ, кг - 186;
- Қозғалтқыш түрі - бензин карбюраторы;
- Жанармай - A-76, қалыпты-80