Hauptbremszylinder des Antriebs, seitlich getrennt
Der Hauptbremszylinder ist durch zwei Bolzen zu einer Einheit mit einer Zweikanal-Bremskammer, einem pneumatischen Verstärker, verbunden und an einer Halterung an der Frontplatte des Fahrerhauses unter der Motorhaube des Fahrzeugs montiert.
Die Hauptgründe für eine Fehlfunktion des Hauptbremszylinders sind:
- - Verschleiß oder Elastizitätsverlust der Gummimanschetten;
- - Verschleiß der Arbeitsflächen von Zylinder und Kolben;
- - verstopfte Ausgleichslöcher.
Die Abbildung zeigt die Einbauorte der Teile und deren Bezeichnungen gemäß Ersatzteilkatalog.
Sehen Sie sich das Bild an und die Tabelle zeigt die Aufschlüsselung der Details
Teilenummer Teilename
- 100-3519339-01 – Fall
- 118K-3502051-20 – O-Ring
- 118K-3505131 - Tankdeckeldichtung
- 220080-P29 – Schraube
- 250464-P – Schweißmutter
- 307748-P - Druckring
- 307749-P - Druckring
- 4105-3505025 – Primärkolbenbaugruppe
- 4105-3505031 – Sekundärkolbenfeder
- 4105-3505032 - Federhalter
- 4105-3505035 – Vordere Manschette
- 4105-3505036 – Hintere Manschette
- 4105-3505041 – Sekundärkolben
- 4105-3505042 – Kolbenventil
- 41051-3505106 – Montagehalterung für Zylinderbehälter
- 5301-3505010 – Hauptzylinderbaugruppe
- 5301-3505015 – Zylindergehäuse
- 5301-3505084 – Zylinderbehälter-Baugruppe
- 5301-3505087 – Zylinderbehälterkörper
- 5301-3505113 - Tankabdeckung
- 5301-3505117 - Tankarmatur
- 5301-3505160 – Baugruppe der Bremsflüssigkeitsstand-Kontrollvorrichtung