Die Fahrzeugsteuerung VAZ-2123 befindet sich normalerweise im Inneren des Fahrzeugs auf der rechten Seite unter dem Handschuhfach
Die Montage und das Design des Controllers hängen von dessen Kennzeichnung ab.
Der Controller mit elektronischem Gaspedal unterscheidet sich geringfügig von dem Controller, der das manuelle Gaspedal steuert.
Aber das Grundprinzip ist dasselbe.
Um den Controller zu entfernen, trennen Sie den Minuspol der Batterie.
Schrauben Sie das Handschuhfach ab und entfernen Sie es, Artikel – So entfernen Sie das Handschuhfach eines VAZ-2123
Lösen Sie mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel die Mutter, mit der das Schutzgehäuse befestigt ist
Entfernen Sie das Gehäuse
Lösen Sie mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel die drei Muttern, mit denen das Relais und der Sicherungskasten befestigt sind
Trennen Sie die Blockbaugruppe von der Halterung
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die beiden Schrauben, mit denen die Halterung befestigt ist
Entfernen Sie den Controller komplett mit Halterung
Fassen Sie es am Vorsprung des Riegels
Ziehen Sie das Schloss bis zum Anschlag heraus
Danach trennen Sie den Kabelbaumblock vom Steuergerät
Position der Relais und Sicherungen im Block: 1 - zusätzliches Relais (schaltet den rechten Elektrolüfter über einen zusätzlichen Widerstand bei niedriger Drehzahl ein); 2 - Sicherung (50 A) zum Schutz der Stromkreise des Zusatzrelais und des Relais des rechten Elektrolüfters; 3 - Sicherung (15 A) zum Schutz der Stromkreise des elektrischen Kraftstoffpumpenrelais; 4 - Sicherung (15 A) zum Schutz des Konstantstromversorgungskreises des Controllers; 5 - rechtes elektrisches Lüfterrelais; 6 - linkes elektrisches Lüfterrelais; 7 - Relais der elektrischen Kraftstoffpumpe; 8 - Hauptrelais; 9 - Sicherung (50 A) zum Schutz der Stromkreise des linken Elektrolüfters; 10 - Sicherung (15 A) zum Schutz der vom Hauptrelais eingeschalteten Stromkreise; 11 – Controller
Controller mit Relais und Sicherungen für das Motormanagementsystem
Installieren Sie den Controller in umgekehrter Reihenfolge.
