Wir bereiten das Auto für die Durchführung der Arbeiten vor. Wir installieren es auf einer Inspektionsgrube oder einem Aufzug.

Öffnen Sie die Motorhaube und trennen Sie den Minuspol der Batterie ab.

Untere Stoßfängerhalterung: 1 - Schraube zur unteren Halterung des Radlaufschutzes an der Stoßstange; 2 - untere Befestigungsschraube des Stoßfängers an der Karosserie

Lösen Sie mit TorxT30-Schlüsseln mit T20-Kopf die vier Schrauben 2 (Abbildung 1) der unteren Befestigung des Stoßfängers an der Karosserie und die vier selbstschneidenden Schrauben 1 der unteren Befestigung des vorderen Kotflügels am Stoßfänger.

Seitliche Stoßfängerhalterung: 1 - Schraube zur seitlichen Stoßfängerhalterung; 2 - Stoßstange

Mit dem TorxT20-Kopf die Schrauben 1, Abbildung 2, rechts und links von der seitlichen Halterung des Stoßfängers 2 lösen.

Obere Stoßfängerhalterung: 1 - Schraube zur Befestigung des Stoßfängers am Querträger des Kühlerrahmens; 2 - Schraube zur Befestigung des Stoßfängers am Stoßfängerträger

Lösen Sie mit einem TorxT30-Schraubendreher die sechs Schrauben 1 (Abbildung 3), mit denen die obere Stoßstange an der Karosserie befestigt ist.

Lösen Sie mit einem TorxT20-Schraubenkopf die beiden Schrauben 2, mit denen der Stoßfänger am Stoßfängerträger befestigt ist.

Wir lösen den Stoßfänger von den seitlichen Halterungen und nehmen den Stoßfänger ab.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Heckstoßfänger ausbauen und einbauen

Wir bereiten das Auto für die Durchführung der Arbeiten vor. Wir installieren es auf einer Inspektionsgrube oder einem Aufzug.

Öffnen Sie die Motorhaube und trennen Sie den Minuspol der Batterie ab.

Rückleuchten ausbauen.

Wir heben das Auto auf eine für die Arbeit bequeme Höhe an (wenn das Auto auf einer Hebebühne steht).

Untere Stoßfängerhalterung: 1 - Schraube für die untere Stoßfängerhalterung an der Karosserie; 2 - Schraube zur Befestigung der Schürze an der Stoßstange; 3 - Radkastenschutzschürze

Lösen Sie mit einem Torx T30, T20-Kopf die beiden Schrauben 1, Abbildung 4, der unteren Stoßfängerbefestigung an der Karosserie und die selbstschneidenden Schrauben 2, der Kotflügelbefestigung 3 an der Stoßstange.

Seitlicher Stoßfängerhalter: Schraube zur Befestigung des Stoßfängers an der Karosserie

Lösen Sie mit einem TorxT20-Kopf die selbstschneidende Schraube 1 (Abbildung 5) auf der rechten und linken Seite, mit der der Stoßfänger am Heckkotflügel befestigt ist.

Obere Stoßfängerhalterung: 1, 3 – Schrauben zur Befestigung des Stoßfängers an der Karosserie; 2 - Kofferraumdeckel-Anschlagpuffer

Lösen Sie mit einem TorxT30-Schraubendreher die sieben Schrauben 1, Abbildung 6, der oberen Stoßfängerhalterung.

Lösen Sie mit einem 13-mm-Kopf die beiden Schrauben 3, nachdem Sie zuvor mit einem Schraubendreher den am Schraubenkopf angebrachten Anschlag 2 des Kofferraumdeckelpuffers entfernt haben.

Entfernen Sie die Stoßstange von den seitlichen Halterungen.

Stoßstangenbefestigung: 1 - sicherer Parksensor; 2 - Nebelscheinwerfer; 3 - Stoßfänger-Kabelbaum

Entfernen Sie die hintere Stoßstange, indem Sie den Kabelbaum 3 (Abbildung 7) der Stoßstangenkabel von den Halterungen an der Stoßstange und die Kabelbaumstecker von den Sensoren 1 für sicheres Parken und dem Nebelscheinwerfer 2 trennen.

Wenn die Heckstoßstangenabdeckung demontiert werden muss, entfernen Sie die Parksensoren, lösen Sie die zehn selbstschneidenden Schrauben, mit denen die Abdeckung an der Stoßstange befestigt ist, und entfernen Sie die Abdeckung.

Der Einbau sollte in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau erfolgen.