Das Auto für die Arbeit vorbereiten

Demontage der Windschutzscheibenverkleidung

Die Windschutzscheiben-Säulenverkleidung ist mit drei Kunststoffhaltern befestigt

Um das Futter zu entfernen, müssen Sie die Oberkante des Futters vorsichtig greifen und mit einer Kraft ziehen, die die Kraft der Halter übersteigt.

Demontage der vorderen Schwellenverkleidung

Vordere Schwellenverkleidung: 1 - Vordere Schwellenverkleidung; 2 - Türdichtung; 3 - Befestigungsschraube für Schwellenverkleidung

Lösen Sie mit einem Torx T20-Kopf die selbstschneidende Schraube 3, Abbildung 1, die den vorderen Teil der Zierleiste 1 der Vorderschwelle befestigt.

Entfernen Sie die Dichtung 2 der Türöffnung im Bereich der Schwellenverkleidung.

Entfernen Sie die Schwellenverkleidung, indem Sie mit einer Kraft daran ziehen, die die Kraft der Kunststoffhalter übersteigt.

Hintere Schwellenverkleidung demontieren

Der Ausbau der hinteren Schwellenverkleidung erfolgt bei ausgebauter Seitenbogenverkleidung und ausgebautem Rücksitzpolster.

Hintere Schwellenverkleidung: 1 - seitliche Bogenverkleidung; 2 - Türdichtung; 3 - hintere Schwellenverkleidung; 4 - untere Mittelsäulenverkleidung; 5 - Befestigungsschraube für Schwellenverkleidung

Lösen Sie mit einem Torx T20-Kopf die selbstschneidenden Schrauben 5, Abbildung 2, mit denen die hintere Verkleidung 3 der Schwelle befestigt ist.

Entfernen Sie die Dichtung 2 der Türöffnung im Bereich der Schwellenverkleidung.

Entfernen Sie die Schwellenverkleidung, indem Sie mit einer Kraft daran ziehen, die die Kraft der Kunststoffhalter übersteigt.

Seitenbogenverkleidung entfernen

Heben Sie den Verriegelungsgriff nach oben und kippen Sie die Rückenlehne des Rücksitzes nach vorne.

Seitenbogenverkleidung: 1 - Seitenbogenverkleidung; 2 - Türdichtung; 3 - Schraube zur Befestigung der seitlichen Bogenverkleidung

Lösen Sie mit einem Torx T20-Kopf die selbstschneidenden Schrauben 3, Abbildung 3, mit denen die Zierleiste 1 des Seitenbogens befestigt ist.

Entfernen Sie die Dichtung 2 der Türöffnung im Bereich der Schwellenverkleidung.

Entfernen der seitlichen Bogenverkleidung.

Abnehmen der oberen und unteren Säulenverkleidung

Der Ausbau der unteren Mittelsäulenverkleidung muss erfolgen, nachdem die obere Mittelsäulenverkleidung sowie die vordere und hintere Schwellenverkleidung entfernt wurden.

Entfernen Sie die Türdichtung der Vorder- und Hintertüren im Bereich der Schwellenverkleidung.

Frontsäulenverkleidungen: 1 - obere Mittelsäulenverkleidung; 2 - Schraube zur Befestigung der Verkleidung der unteren Mittelsäule der Karosserie; 3 - untere Verkleidung der Mittelsäule der Karosserie; 4 - Schraube zur Befestigung des unteren Punktes des Sicherheitsgurtes

Entfernen Sie mit einem Schlitzschraubendreher die Kappe vom Kopf der Schraube 4 (Abbildung 4), die den unteren Punkt des Sicherheitsgurts befestigt, und verwenden Sie einen 14er-Schraubendreher, um die Schraube herauszuschrauben.

Wir nehmen den unteren Teil der Verkleidung einer oberen Säule und ziehen mit einer Kraft, die größer ist als die Kraft der Kunststoffhalter.

Entfernen Sie die Zierleiste, indem Sie das Gurtband durch das Zierloch fädeln.

Lösen Sie mit einem Torx T20-Kopf die vier selbstschneidenden Schrauben 2, mit denen die untere Verkleidung 3 befestigt ist, und entfernen Sie die Verkleidung.

Seitenfensterverkleidung ausbauen

Die Seitenfensterverkleidung ist an der Hutablagenverkleidung befestigt.

Die Montage und Demontage der Seitenfensterverkleidung erfolgt zusammen mit der Hutablagenverkleidung – siehe Artikel „Autositze und Sicherheitsgurte ausbauen“.

Bodentunnelverkleidung ausbauen

Befestigung der Seitenscheiben: 1 - linke Seitenscheibe; 2 - rechter Seitenbildschirm; 3 - seitliche Bildschirm-Befestigungsschraube

Mit einem Torx T20-Schraubendreher die Schraube 3 auf der rechten und linken Seite lösen (Abbildung 5), um das Seitenfenster links 1 und rechts 2 zu befestigen, und das Fenster entfernen.

Bodentunnelverkleidung vorn: 1 - Bodentunnelverkleidung vorn; 2 - Schalthebelabdeckung

Mit einem Schlitzschraubendreher und wir entnehmen aus den Befestigungslöchern in der Verkleidung 1, Abbildung 6, des vorderen Bodentunnels die Abdeckung 2 des Schalthebels.

Entfernen Sie die vordere Bodentunnelverkleidung, indem Sie die Kabelbaumstecker von den Schaltern trennen.

Befestigung der vorderen Bodentunnelverkleidung: 1 - Verkleidung; 2 - Tunnelbefestigungsschraube

Mit einem Torx T20-Schraubendreher die Schrauben 2, Abbildung 7, die die Verkleidung 1 des vorderen Bodentunnels befestigen, lösen, die Kabelbaumpolster abtrennen und die Verkleidung abnehmen.

Bewegen Sie die Vordersitze ganz nach vorn.

Bodentunnelverkleidung hinten: 1 - Bodentunnelverkleidung hinten; 2 - Stecker des Feststellbremshebels; 3 - Feststellbremshebel; 4 - Schraube zur Befestigung der Bodentunnelverkleidung

Mit einem Torx T20-Schraubenkopf die Schrauben 4, Abbildung 8, die die Verkleidung 1 des hinteren Bodentunnels befestigen, lösen.

Mit einem Schlitzschraubendreher den Stopfen 2 des Hebels 3 der Feststellbremse aus der Bohrung in der Verkleidung lösen, Verkleidung abnehmen.

Dachhimmel demontieren

Die Demontage des Dachhimmels sollte nach der Demontage der Windschutzscheibensäulenverkleidungen, der oberen Mittelsäulenverkleidungen und der Seitenfensterverkleidungen erfolgen.

Dachverkleidung: 1 - linke Sonnenblende; 2 - Innenbeleuchtungslampe; 3 - Befestigungsschraube für Lampenschirm; 4 - Sonnenblende; 5 - rechter Handlauf; 6 - linker hinterer Handlauf; 7 - Dachverkleidungshalter

Auf der rechten und linken Seite mit einem Torx T20-Kopf zwei selbstschneidende Schrauben zur Befestigung der linken 1 und rechten 4, Abbildung 9, Sonnenblende lösen und die Blende abnehmen.

Entfernen Sie mit einem Schlitzschraubendreher die Zierleiste der beiden Innenleuchten.

Lösen Sie mit einem T20-Torx-Schraubendreher die beiden selbstschneidenden Schrauben 3, mit denen der Lampenschirm befestigt ist, entfernen Sie den Lampenschirm und trennen Sie die Kabelbaumstecker.

Wir entfernen die Zierstopfen der Befestigungsschrauben des rechten 5. und linken 6. Handlaufs, lösen die Schrauben mit einem Torx T30-Kopf und nehmen den Handlauf ab.

Wir lösen die Halter 7 aus der Dachverkleidung, nehmen die Verkleidung ab und entnehmen diese durch die hintere Türöffnung.

Wir montieren die Verkleidungen und Polster in umgekehrter Reihenfolge wie den Ausbau.

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