Wir bauen die Lenkstockschalter zum Austausch sowie beim Ausbau der Lenksäule und des Armaturenbretts aus
Um die Aufgabe abzuschließen, benötigen Sie Werkzeuge: Torx-Schlüssel T20, T50, einen Satz Schraubendreher, einen Tester
Das Auto vorbereiten. Trennen Sie den Minuspol der Batterie.
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Lenksäulengehäuse befestigt ist
Entfernen Sie den oberen Teil des Gehäuses
Entfernen Sie den unteren Teil des Lenksäulengehäuses
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Lenkschalter befestigt ist
Entfernen Sie den Schalter aus der Anschlussbuchse
Trennen Sie den Kabelblock vom Schalter
Auf die gleiche Weise entfernen wir den zweiten Lenkstockschalter
Danach prüfen wir das korrekte Schließen der Schaltkontakte an verschiedenen Positionen der Schalthebel.
Schließen Sie den Tester mit Durchgangsfunktion gemäß den Abbildungen an die entsprechenden unten angegebenen Klemmen an.
Wenn der Schalthebel in die entsprechende Position gebracht wird, muss der Tester einen geschlossenen Kontakt anzeigen, sonst ist der Schalter defekt.
Schließen der Kontakte an verschiedenen Positionen des Außenlichtschalterhebels und der Fahrtrichtungsanzeiger mit dem Hupenknopf:
- Linker Blinker A7-A6;
- Rechtser Blinker A5-A6;
- Standlicht B1-B2;
- Abblend-/Fernlichtschalter B5-B3;
- Fernlichtscheinwerfer B5-B3 ÷ B7-B6;
- Nebelscheinwerfer vorne A1-B2 ÷ B1-B2;
- Nebelschlussleuchte A3-B2 ÷ B1-B2;
- Tonsignal A4-B6
Schließkontakte an verschiedenen Positionen des Scheibenwischer- und Waschanlagen-Schalthebels mit einer Taste zum Umschalten der Anzeigemodi des Bordcomputers:
- Scheibenwaschpumpe A4-B4;
- Langsame Geschwindigkeit des Scheibenwischers A3-A7;
- Hochgeschwindigkeitswischer A2-A7;
- Intermittierender Wischerbetrieb, niedrige Geschwindigkeit A3-A6;
- Taste zum Umschalten der Anzeigemodi des Bordcomputers A4-B7
Bauen Sie die Schalter in umgekehrter Reihenfolge ein.
Entfernen der Lenksäulenschalterbaugruppe mit dem Stecker und dem Airbag-Kontaktring
Bereiten Sie das Auto vor und klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab
Entfernen Sie das Lenkrad wie im Artikel „Lenkrad und Lenksäulenabdeckung eines Lada Largus-Autos entfernen“ beschrieben.
Um eine Beschädigung der stromführenden Stromschiene des Airbag-Schleifrings zu vermeiden, reparieren Essen Sie den Anti-Rotationsring
Führen Sie dazu ein Stück einer dünnen Platte in eine spezielle Nut am Außenumfang des Rings ein (ein Stück aus der Spannklemme der Gleichlaufgelenkmanschette könnte geeignet sein).
Vergessen Sie vor der Installation nicht, das Schloss zu entfernen!
Entfernen Sie die Lenksäulenabdeckung wie oben beschrieben
Schrauben Sie die Schraube der Verbindungsklemme drei bis vier Umdrehungen heraus
Drücken Sie auf die Schraube, um die Klemme zu lösen
Entfernen Sie den Stecker von der Lenksäule
Trennen Sie den weißen Verbindungsblock der Kabel von den Lenksäulenschaltern
Trennen Sie den kleinen schwarzen Kabelblock
Trennen Sie den schwarzen Kabelblock und entfernen Sie die Steckerbaugruppe mit Lenkstockschaltern und Schleifring
Die Lenkstockschalter und alle ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen
