Der Scheibenreiniger und die Scheibenwaschanlage werden zum Austausch und auch für Reparaturen entfernt
Wir bereiten das Auto für den Einsatz vor. Trennen Sie den Minuspol der Batterie.
Lösen Sie die Schrauben mit einem Torx-T20-Schraubendreher und entfernen Sie die rechte Windschutzscheibenverkleidung
Markieren Sie mit einem Filzstift die Position der Wischerblätter auf der Windschutzscheibe
Hebeln Sie die Zierkappe mit einem Schraubendreher hoch und entfernen Sie die Kappe vom Bürstenhebel
Lösen Sie mit einem 13-mm-Steckschlüssel die Mutter, mit der der Bürstenhebel befestigt ist, und entfernen Sie die Unterlegscheibe und den Hebel zusammen mit der Bürste von der Welle
Lösen Sie mit einem Torx-T20-Schlüssel die beiden selbstschneidenden Schrauben, mit denen die linke Verkleidung befestigt ist
Entfernen Sie die linke Verkleidung
Scheibenwischerhalterung
Drücken Sie auf die Blockhalterung und trennen Sie den Getriebemotor-Kabelblock vom Instrumententafel-Kabelblock
Lösen Sie mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel die Mutter, mit der der Reiniger befestigt ist
Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die beiden Schrauben, mit denen der Luftreiniger befestigt ist
Entfernen Sie den Scheibenwischer vom Anschlusskasten
Entfernen Sie den Kabelhalter aus dem Loch im Anschlusskasten und entfernen Sie den Reiniger aus dem Motorraum
Markieren Sie die Position der Kurbel relativ zur Getriebemotorwelle mit einem Filzstift oder Marker.
Ziel Lösen Sie mit einem 13-mm-Werkzeug die Befestigungsmutter der Kurbel
Entfernen Sie die Kurbel von der Getriebemotorwelle
Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die drei Schrauben, mit denen der Getriebemotor befestigt ist
Entfernen Sie den Getriebemotor von der Halterung
Getriebemotor in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Um die Welle des Getriebemotors in der richtigen Position zu installieren, schließen Sie den Kabelblock des Getriebemotors an.
Setzen Sie den Minuspol der Batterie ein und schalten Sie den Getriebemotor mit dem Lenkstockschalter ein.
Schalten Sie danach den Getriebemotor aus und warten Sie, bis die Getriebemotorwelle zum Stillstand kommt.
In dieser Position montieren Sie die Kurbel entsprechend der zuvor angebrachten Markierung.
Wenn wir einen neuen Getriebemotor installieren, installieren Sie die Kurbel so, dass Punkt „A“ der Mittellinie der Kurbel mit den Mittelpunkten „B“ des Trapezscharniers übereinstimmt.
Die weitere Installation führen wir in umgekehrter Reihenfolge durch.
Entfernen der Scheibenwaschpumpe und des Behälters
Entfernen Sie die Pumpe und den Behälter, wenn die Pumpe ausfällt oder der Waschbehälter beschädigt ist.
Trennen Sie die Kabelblöcke von den Pumpenklemmen
Hebeln Sie die Pumpe mit einem Schraubenzieher ab
Entfernen Sie die Pumpe aus der Tanköffnung
Entfernen Sie den Flüssigkeitszufuhrschlauch zu den Waschdüsen
Die Pumpe ist mit einer Gummibuchse im Tank abgedichtet
Bauen Sie die Pumpe in umgekehrter Reihenfolge ein.
Das rosa Kabel sollte an „+“ und das schwarze Kabel an „-“ gehen.
Um den Behälter auszutauschen, entfernen Sie die Waschpumpe.
Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die Mutter, mit der der Tank befestigt ist
Entfernen Sie den Waschbehälter
Beim Einbau des Tanks muss der Vorsprung am Tank sichtbar sein sollte in das Loch im Kotflügel des Motorraums passen