Aus- und Einbau des Pendelhebels GAZ-3110
Feststellbremse anziehen.
Installieren Sie Hinterradkeile.
Lösen Sie die Befestigungsschrauben des linken Vorderrads.
Heben und stützen Sie die Vorderseite des Autos ab.
Entfernen Sie die Schrauben und entfernen Sie das Rad
Entfernen Sie den Splint 1, schrauben Sie die Mutter 2 ab und drücken Sie das Gestänge 3 des Zweibeins vom Stift des Kugelgelenks des Pendelhebels 4.
Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben 5 und entfernen Sie die Halterung 6 mit der Schwinge vom Fahrzeug.
Demontage
Pendelarm an den Bügelösen in einen Schraubstock einspannen.
Dichtung 1 und Buchse 2 des Kugelgelenkbolzens entfernen.
Pendelarm umdrehen und Stopfen abschrauben.
Entfernen Sie die Feder 1, den Lagerfuß 2, den Polyethylen-Cracker 3 und den Stift 4 des Kugelgelenks.
Entfernen Sie den Splint 1, lösen Sie die Mutter 2, mit der der Stift des Pendelhebels in der Halterung befestigt ist, und entfernen Sie die Stützscheibe 3
Stift 2 mit Pendelhebel 1 und Keramik-Metall 5 und Gummischutzbuchsen 4 auf beiden Seiten der Halterung aus Halterung 3 entfernen.
Montage
Die Montage des Pendelarms erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
Ziehen Sie die Stiftmutter des Pendelhebels mit 40–50 Nm (4,0–5,0 kgf·m) fest.
Installation
Montieren Sie den Pendelarm in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. In diesem Fall werden die Schrauben, mit denen der Hebel am Längsträger befestigt ist, mit einem Drehmoment von 50–62 Nm (5,0–6,2 kgf·m) angezogen.
Die Kugelbolzenmutter wird mit einem Drehmoment von 40–50 Nm (4,0–5,0 kgf·m) angezogen.
Um den Mutterschlitz mit dem Splintloch auszurichten, muss die Mutter nur angezogen werden und nicht mehr als ein Schlitz.