Wird das Siegel gebrochen, brechen die Abgase aus, begleitet von einem charakteristischen Geräusch (Kollektor „schneidet“ )
Wenn das erneute Anziehen der Auspuffkrümmerbefestigung fehlschlägt, ersetzen Sie die Dichtung.
Vom Abgaskrümmer trennen oder Abgasrohr vom Motor abbauen, dazu:
Wir lösen die vier Muttern und Kontermuttern, mit denen das Auspuffrohr des Schalldämpfers am Auspuffkrümmer des Motors befestigt ist
Wir lösen die Schraube, mit der das Auspuffrohr des Schalldämpfers an der Halterung am Getriebe befestigt ist
Nachdem Sie die Schelle mit einem Schraubendreher gelöst haben, entfernen Sie sie von der Armatur und legen Sie den Schlauch des Unterdruckverstärkers beiseite.
Bei einem 14er-Kopf lösen wir die acht Muttern, mit denen der Auspuffkrümmer am Blockkopf befestigt ist.
Entfernen Sie die Unterlegscheiben und das Sieb von den Stehbolzen
Entfernen Sie die Motorhebehalterung
Entfernen Sie die Halterung zur Befestigung des Wasserzulaufrohrs
Entfernen Sie den Auspuffkrümmer.
Entfernen Sie die Auspuffkrümmerdichtungen von den Stehbolzen
Wir reinigen die Passflächen von Zylinderkopf und Abgaskrümmer gründlich
Wir montieren den Auspuffkrümmer in umgekehrter Reihenfolge, nachdem wir zuvor vier Dichtungen auf die Stehbolzen montiert haben.