Кузов автомобіля типу універсал, п'ятидверний, суцільнометалевий, зварний, несучої конструкції
Кузов складається з кістяка та навісних вузлів: капота, дверей, бамперів, деталей скління, внутрішньої оббивки та зовнішньої обробки.
Остов кузова являє собою жорстку просторову ферму, що складається з наступних вузлів: підстави підлоги з передком і поперечкою 20 задньої підлоги, правої та лівої боковин 22 у зборі із задніми крилами 21, передньої балки даху 13 і підсилювачів даху 15 також панелі даху 17.
До навісних вузлів відносяться бічні двері та двері задка, капот, передні крила, буфер і облицювання радіатора.
Двері та капот закріплені на кузові за допомогою петель.
Передні крила, а також передній та задній буфери закріплені на кузові болтами.
Облицювання радіатора прикріплено чотирма гвинтами.
Вітрове, заднє та бічні шибки приклеєні до кузова (скло дверей задка приклеєне до дверей і має елемент обігріву) і є частиною його силової схеми.
Передні сидіння роздільні, з регулюванням нахилу спинок і механізмами переміщення в поздовжньому напрямку, з легкознімними підголівниками, що регулюються по висоті та куту нахилу.
Заднє сидіння, що конструктивно складається з двох сидінь, може бути складене для збільшення об'єму багажного відділення, як цілком, так і частинами.
Посадочні місця водія та пасажирів обладнані ременями безпеки.
У салоні автомобіля встановлені панель приладів, прикурювач, попільнички, речовий ящик, протисонячні козирки, система опалення та вентиляції, дзеркало заднього виду.
Автомобіль обладнаний двома передніми та одним заднім вушами для буксирування, фартухами передніх та задніх коліс.
Геометричні параметри кузова ВАЗ-2123
Розміри отворів і деталей кузова, що сполучаються
