Недостатній натяг ременя погіршує обдув радіатора системи охолодження та веде до перегріву двигуна та підвищеного зносу ременя

При надмірному натягуванні ременя можуть вийти з ладу підшипники приводу вентилятора та натяжного ролика.

При правильно відрегульованому натягу ремінь повинен прогинатися на 8–10 мм при докладанні зусилля 40 Н (4,0 кгс) посередині між шківом вентилятора та натяжним роликом.

Натяг ременя регулюють, переміщуючи натяжний ролик.

Заміна та регулювання натягу ременів приводу агрегатів із двигуном ЗМЗ-402

Рекомендуємо замінити обидва ремені приводу агрегатів при виході з ладу хоча б одного з них.

Заміна та регулювання натягу ременів приводу агрегатів

Головкою «на 13» послаблюємо гайку верхнього кріплення кронштейна натяжного шківа (шланги системи охолодження для наочності зняті).

Заміна та регулювання натягу ременів приводу агрегатів

Ключом "на 14" послаблюємо нижнє кріплення кронштейна натяжного шківа, притримуючи болт ключем "на 12"

Заміна та регулювання натягу ременів приводу агрегатів

Підводимо кронштейн натяжного шківа до блоку та знімаємо ремінь зі шківів

Провівши ремінь між крильчаткою вентилятора та радіатором, знімаємо його

Послаблюємо верхнє та нижнє кріплення генератора

Підводимо генератор до блоку циліндрів.

Заміна та регулювання натягу ременів приводу агрегатів

Знімаємо ремінь зі шківів, простягаючи його через крильчатку вентилятора, аналогічно до зняття ременя приводу вентилятора.

Вдягаємо нові ремені на шківи.

Заміна та регулювання натягу ременів приводу агрегатів

Натягуємо ремінь приводу вентилятора, відсуваючи натяжний шків від блоку циліндрів, і затягуємо верхнє та нижнє кріплення натяжного шківа.

Ремінь приводу генератора натягуємо аналогічно, відсуваючи генератор від блоку циліндрів, після чого затягуємо верхнє та нижнє кріплення генератора.

Перевіряємо регулювання натягу ременів, прикладаючи зусилля 4 кгс до середин верхніх гілок.

Заміна та регулювання натягу ременів приводу агрегатів

Прогин ременя приводу генератора повинен бути 8–10 мм, а приводу вентилятора – 7–9 мм.

При необхідності повторюємо регулювання.

Заміна та регулювання натягу ременя приводу агрегатів із двигуном ЗМЗ-406

Заміна та регулювання натягу ременів приводу агрегатів

Ключом «на 12» послаблюємо затягування болта кріплення натяжного ролика (для наочності радіатор двигуна знятий).

Заміна та регулювання натягу ременів приводу агрегатів

Послаблюємо натяг ременя, обертаючи ключем «на 10», проти годинникової стрілки болт натяжного ролика

Заміна та регулювання натягу ременів приводу агрегатів

Знімаємо ремінь зі шківів.

Заміна та регулювання натягу ременів приводу агрегатів

Встановлюємо новий ремінь.

Обертаючи болт натяжного ролика, добиваємося прогину ременя 15 мм під навантаженням 8 кгс, прикладеного посередині горизонтальної гілки приводу (між шківами генератора та насоса)

Затягуємо болт кріплення натяжного ролика.